EICMA 2021: Το πρόγραμμα της μεγαλύτερης Έκθεσης μοτοσυκλέτας που ξεκινά Τρίτη 23 Νοεμβρίου

Θα έχει το μισό μέγεθος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/11/2021

Συρρικνωμένη σε μεγάλο βαθμό αναμένεται να είναι η EICMA για φέτος, η μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας στην οποία παρουσιάζονται τα νέα μοντέλα της επόμενης χρονιάς. Με αρκετούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών να απέχουν ακολουθώντας μέτρα περιορισμού, η τεράστια Έκθεση μοτοσυκλέτας του Μιλάνο θα καταλαμβάνει φέτος λιγότερα περίπτερα, την ίδια ώρα που έχουν ήδη παρουσιαστεί, τα περισσότερα από τα νέα μοντέλα στην γκάμα των εταιρειών που δεν θα παραστούν.

Η BMW, η KTM και η Ducati είναι οι πιο ηχηρές απουσίες ενώ ταυτόχρονα κι άλλοι κατασκευαστές που θα έχουν περίπτερο, όπως η Kawasaki, το έχουν αναθέσει σε ισχυρούς αντιπροσώπους της Ευρώπης χωρίς να στελεχώνονται από ανθρώπους του εργοστασίου.

Μεγάλες επίσης απουσίες αναμένονται στον χώρο των αξεσουάρ και των ανταλλακτικών, που έχουν δώσει από τώρα ραντεβού με το κοινό στην EICMA του 2022 που αναμένεται να επιστρέψει στην πρότερη αίγλη της, ως η σπουδαιότερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου.

Ακόμη κι έτσι όμως, η EICMA παρουσιάζει δημοσιογραφικό ενδιαφέρον και φέτος, όχι μόνο γιατί θα παραστούν οι Ιάπωνες κατασκευαστές στο σύνολό τους, αλλά γιατί τις πρώτες ημέρες θα κινούνται στους διαδρόμους της όλα τα μεγάλα στελέχη των εταιρειών, ακόμη κι εκείνων που δεν θα έχουν περίπτερο, μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για τα πρώτα σχόλια όχι μόνο της περιόδου που περάσαμε, και περνάμε, αλλά και της επόμενης χρονιάς που έρχεται.

Θα είναι επίσης και η πρώτη ευκαιρία, για να δούμε από κοντά όλα τα νέα μοντέλα που δεν έχουμε ήδη οδηγήσει στις παρουσιάσεις που προηγήθηκαν, έχοντας έτσι ένα πρώτο, χειροπιαστό, σχόλιο για την εμφάνισή τους.

Το MOTO, όπως κάθε χρονιά, θα είναι και φέτος στην EICMA για να σας μεταφέρουμε όχι μόνο τις παρουσιάσεις απευθείας, αλλά και το δικό μας, πρώτο σχόλιο για όλα όσα πρόκειται να δούμε από κοντά.

Θα υπάρχουν λοιπόν και παρουσιάσεις νέων μοντέλων, όπως τις έχουμε συνηθίσει, με το πρόγραμμα να είναι το παρακάτω. Σημειώνεται η χώρα Ελλάδος και όχι η τοπική:

 

Πρόγραμμα Τρίτης 23 Νοεμβρίου

10:00    HONDA

10:40    MV AGUSTA

11:00    ROYAL ENFIELD

11:20    TRIUMPH

11:40    SILENCE

12:00    Εγκαίνια

13:00    HELBIZ

13:20    SUZUKI

13:40    PIAGGIO GROUP

14:20    BIMOTA

14:40    KAWASAKI

15:00    KYMCO

15:20    CAKE

15.40    FANTIC MOTOR

16:00    VMOTO SOCO

16:20    BENELLI

17:40    VENT

17:00    ZERO MOTORCYCLES

17:20    SYM

17:40    SORIANO ENGINES

18:00    TROMOX

18:20    YADEA

18:40    CFMOTO

 

Πρόγραμμα Τετάρτης 24 Νοεμβρίου

10:20    URBAN TUCANO

10:40    GPR EXHAUST SYSTEM

11:00    VOGE

11:20    MYTECH

11:40    Παρουσίαση της Κινεζικής εποπτείας μοτοσυκλετών

12:00    ROYAL ENFIELD

12:20    SHAD

12:40    RISEMOUSSE

13:00    MONDIAL

13:20    VMOTO SOCO

13:40    HONPE

14:40    NIU

15:00    UM MOTORCYCLES

15:20    BAD BIKE

15:40    LS2 HELMETS

16:40    NOKO E-BIKE

17:00    LIQUI MOLY

18:20    HONPE

16.40ELETTRICARS MOTORCOMPANYHall 18EICMA TALKING AREA L60

18:00    TINBOT

 

Πέμπτη 25 Νοεμβρίου

15:00    YAMAHA "ONE MORE LAP" - VALENTINO ROSSI

 

Ετικέτες

KTM: Πήρε τον Stephan Reiff της BMW Motorrad - Στον ρόλο του εμπορικού διευθυντή

Ενίσχυση της διοικητικής ομάδας των Αυστριακών με κορυφαίο στέλεχος
Stephan Reiff
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Η KTM προχωρά σε περαιτέρω ενδυνάμωση της διοίκησής της, ανακοινώνοντας τον Stephan Reiff στη θέση του Chief Commercial Officer, σε μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική αναδιάρθρωση και σταθεροποίηση του αυστριακού ομίλου.

Η KTM επιβεβαίωσε την ένταξη του Stephan Reiff στο διοικητικό της συμβούλιο, με το πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της BMW Motorrad να αναλαμβάνει τον ρόλο του Chief Commercial Officer (CCO). Ο Reiff θα έχει υπό την ευθύνη του τους τομείς Πωλήσεων, Marketing, Στρατηγικού σχεδιασμού, Δικτύου Αντιπροσώπων και After Sales, παίζοντας κομβικό ρόλο στη μελλοντική πορεία της εταιρείας.

Ο Stephan Reiff διαθέτει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στον τεχνικό και αυτοκινητοβιομηχανικό κλάδο. Από το 2022 κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου πελατών και πωλήσεων στη BMW Motorrad, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εμπορική της επιτυχία. Κατά τον πρώτο χρόνο της θητείας του, η BMW Motorrad ξεπέρασε τα 3 δισ. ευρώ σε έσοδα, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στον χώρο των premium μοτοσυκλετών.

Πριν από τον πιο πρόσφατο ρόλο του, ο Reiff είχε διατελέσει σε σειρά καίριων θέσεων εντός του BMW Group στο οποίο και βρισκόταν για 22 συναπτά έτη, μεταξύ των οποίων και αυτή του αντιπροέδρου στο τμήμα στρατηγικής προϊόντων, αποκτώντας βαθιά γνώση της αγοράς και της μακροπρόθεσμης επιχειρηματικής ανάπτυξης. Ο Reiff ανακοίνωσε την αποχώρηση του από την BMW Motorrad τον περασμένο Δεκέμβριο και η ανακοίνωσή του από την KTM δείχνει ότι οι Αυστριακοί τον "έκλεψαν" από τους ανταγωνιστές τους.

Stephan Reiff

Η τοποθέτησή του στην KTM σημαίνει στενή συνεργασία με τον CEO της εταιρείας, Gottfried Neumeister, ο οποίος ανανέωσε πρόσφατα τη θητεία του. Ο Stephan Reiff θα αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά του την 1η Απριλίου.

Σε δήλωσή του, ο Gottfried Neumeister ανέφερε, “Με τον Stephan Reiff αποκτούμε έναν εξαιρετικά έμπειρο και στρατηγικά ισχυρό ηγέτη για τους τομείς των Πωλήσεων και του Marketing. Η διεθνής του εμπειρία, η βαθιά γνώση της αγοράς και το αποδεδειγμένο του έργο στον χώρο των premium μοτοσυκλετών θα ενισχύσουν σημαντικά τη θέση μας. Με την τοποθέτηση του, η KTM συνεχίζει με συνέπεια τη στρατηγική της αναδιάταξη, με ξεκάθαρη εστίαση στη σταθερότητα, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη”.

Μέχρι τώρα η KTM ήταν η μοναδική εταιρεία της οποίας το τμήμα μάρκετινγκ είχε την απόλυτη ελευθερία στον τρόπο προώθησης των μοντέλων της αλλάζοντας ακόμη και την τελευταία σχεδόν στιγμή καίρια σημεία της εκάστοτε καμπάνιας, με το ανάλογο φυσικά κόστος.

Από την άλλη η BMW Motorrad, με στόχο τον περιορισμό του κόστους, ακολουθεί τους τελευταίους μήνες μια διαμετρικά αντίθετη πορεία με την KTM στην προώθηση μοντέλων της. Έτσι είδαμε από τους Βαυαρούς να παρουσιάζονται, για πρώτη φορά στην ιστορία, μοτοσυκλέτες παραγωγής με video και εικόνες που δημιουργήθηκαν με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, όπως έγινε για παράδειγμα κατά την παγκόσμια παρουσίαση των νέων R 1300 R και R 1300 RT.

Σε αυτό είμαστε φυσικά αντίθετοι γιατί οι μοτοσυκλέτες δεν απευθύνονται σε λογισμικά ΑΙ αλλά σε πραγματικούς αναβάτες που θέλουν από την πρώτη στιγμή να τις βλέπουν όπως θα είναι όταν θα φτάσουν και στις εκθέσεις.

Ίσως αυτός να είναι είναι και ένας από τους λόγους που οδήγησαν τον Reiff να αλλαξοπιστήσει, πραγματοποιώντας μια ασυνήθιστη για τα δεδομένα των Ευρωπαίων κατασκευαστών μεταγραφή, όταν πρόκειται για επιτυχημένο υψηλόβαθμο στέλεχος. Ο Reiff ίσως να ήταν αντίθετος με αυτήν την επικοινωνιακή στρατηγική της BMW Motorrad ή να ήταν ένας από εκείνους που συνέβαλαν στη δημιουργία της, τη στιγμή που γνωρίζουμε ότι η Bajaj θέλει να μειώσει το κόστος με κάθε τρόπο στην KTM. Ο χρόνος θα δείξει ποιες από τις δύο κατευθύνσεις θα ακολουθήσει η KTM στο μέλλον με τον Reiff να έχει πλέον ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο σε αυτό, ως εμπορικός διευθυντής των Αυστριακών.

KTM

Με την άφιξη του Reiff, το διοικητικό συμβούλιο της KTM AG αριθμεί πλέον τρία μέλη, μετά και τον διορισμό της Petra Preining στη θέση της οικονομικής διευθύντριας τον Σεπτέμβριο του 2025, σηματοδοτώντας μια περίοδο οργανωτικών αλλαγών και ενίσχυσης της εταιρείας.