EICMA 2022: Το πρόγραμμα των παρουσιάσεων

Πότε θα δούμε τα νέα μοντέλα κάθε εταιρείας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2022

Η EICMA έχει γίνει πλέον η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, αν όχι σε έκταση, σίγουρα όμως ως προς την σπουδαιότητά της. Η πανδημία του COVID-19 ήταν μεγάλο πλήγμα για τις εκθέσεις και επί δύο χρόνια τουλάχιστον ζήσαμε την παρωδία των παρουσιάσεων μέσω διαδικτύου. Όλα αυτά όμως αποτελούν πλέον παρελθόν και η διεθνής γιορτή της μοτοσυκλέτας όπου οι δημιουργοί των μοτοσυκλετών έρχονται σε άμεση και προσωπική επαφή με τους δημοσιογράφους, τον εμπορικό κόσμο και φυσικά το κοινό, είναι έτοιμο να ανοίξει τις πύλες του σε λίγες ώρες.

Το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται φυσικά εκεί για να καλύψει από πρώτο χέρι τις παρουσιάσεις και το σημαντικότερο όλων να μιλήσει με τους ανθρώπους των εργοστασίων, μεταφέρνοντάς σας πληροφορίες που δεν θα βρείτε πουθενά αλλού!  

Μείνετε λοιπόν συντονισμένοι στο www.motomag.gr και στη σελίδα του περιοδικού μας στο Facebook για να μάθετε πρώτοι περισσότερα απ’ όλους τους άλλους, με live ανταποκρίσεις από το σαλόνι του Μιλάνο.

 

Ακολουθεί το πρόγραμμα των επίσημων παρουσιάσεων των εταιρειών δικύκλων:

 

Τρίτη 8 Νοεμβρίου (Ώρα Ελλάδας)

 

Ώρα       Εταιρεία

10:00     Royal Enfield

10:20     Energica

10:40     Suzuki

11:00     Honda

11:40     Brough Superior

12:20     VMoto Soco

12:40     Benelli

13:00     Kawasaki

13:20     Bimota

13:40     Aprilia/Moto Guzzi/Piaggio/Vespa/MP3 (Piaggio Group)

14:20     Davinci Motor

14:40     Kove

15:00     CFMOTO

15:20     Cake

15:40     Zeeho

16:00     Kymco

16:20     SYM

16:40     Peugeot

17:00     Zero Motorcycles

17:20     Keeway

17:40     Yadea

18:00     Indian

18:20     Tromox

18:40     Ola Electric

 

Τετάρτη 9 Νοεμβρίου (Ώρα Ελλάδας)

 

Ώρα       Εταιρεία

 

10:40     Brixton

11:20     Italjet

12:00     Voge

12:40     Lambreta

13:20     Horwin

13:40     Mondial-KL

14:00     UM Motorcycles


 

 

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.