EICMA 2023: Fantic Stealth και Imola – Γυμνό παραγωγής και supersport πρωτότυπο

Μπαίνει σε νέα ασφάλτινα μονοπάτια
Fantic Imola Concept - Stealth 125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/11/2023

Η Fantic έχει αλλάξει επίπεδο τα τέσσερα τελευταία χρόνια, καθώς η συνεργασία της με την Yamaha, αναλαμβάνοντας πλήρως τον τομέα του αγωνιστικού enduro, της έχει δώσει προβολή έξω από τα στενά όρια της Ιταλικής αγοράς. Η γκάμα των μοτοσυκλετών της διαρκώς επεκτείνεται στις αγωνιστικές Off-Road μοτοσυκλέτες, ενώ η εμπορική της δραστηριότητα στις μοτοσυκλέτες καθημερινής χρήσης, περιοριζόταν στην οικογένεια των Caballero, από τα 125 έως και τα 700 κυβικά, όλα τους με κινητήρες Minarelli-Yamaha. Όμως το 2023 η Fantic θα κάνει άλλη μια έκπληξη, συμμετέχοντας στην κατηγορία Moto2 των MotoGP, σημειώνοντας μάλιστα μια ιστορική pole position και μια νίκη!  

2

Η εξήγηση για αυτό το “ξαφνικό” ενδιαφέρον της για τους αγώνες ταχύτητας βρίσκεται στις φωτογραφίες που βλέπετε και συγκεκριμένα στο Stealth 125 που είναι κανονικό μοντέλο παραγωγής για το 2024 και το Imola 125 που είναι ένα πρωτότυπο μεν, αλλά όχι τόσο μακριά από τις γραμμές παραγωγής, αφού όλα τα κρίσιμα μηχανικά του μέρη προέρχονται από το Stealth 125.

Ξεκινώντας από τον κινητήρα, ο τετράχρονος υγρόψυκτος μονοκύλινδρος των 125 κυβικών κατασκευάζεται από την Minarelli, όμως είναι ίδιος με εκείνον που έχουν τα νέα Yamaha XSR/MT 125. Πρόκειται για έναν από τους πιο μοντέρνους σχεδιαστικά κινητήρες της κατηγορίας του, καθώς διαθέτει σύστημα μεταβλητού χρονισμού! Επίσης είναι και ένας από τους πιο ζωηρούς σε απόδοση κινητήρες στην Α1 κατηγορία, προσφέροντας στο Stealth τις επιδόσεις που ταιριάζουν στην διαστημική εμφάνισή του.

3

Εδώ όμως σταματάνε οι ομοιότητες με τα αντίστοιχα 125 της Yamaha, αφού το πλαίσιο, οι αναρτήσεις και τα φρένα του Stealth το φέρνουν στο ίδιο επίπεδο με τις premium μοτοσυκλέτες της Α1 κατηγορίας, όπως είναι το KTM 125 Duke.

Το πλαίσιο ακολουθεί την φιλοσοφία των μοτοσυκλετών της MV Agusta, δηλαδή είναι υβριδικό ατσάλινο χωροδικτύωμα με δύο αλουμινένιες πλάκες ενίσχυσης στην περιοχή του άξονα του ψαλιδιού και αφαιρούμενο υποπλαίσιο. Το ψαλίδι είναι κούφιο ατσάλινο χυτό και οι ζάντες έχουν ειδικό minimal σχεδιασμό με στόχο την μείωση του μη-αναρτώμενου βάρους και οποιασδήποτε μορφής αδράνειας. Στο χρυσό upside/down πιρούνι έχουμε μια ακτινική δαγκάνα της ByBre.

5

Ο premium προσανατολισμός του Stelth τονίζεται από την έγχρωμη TFT οθόνη των 5” με Bluetooth, αλλά και από τα κορυφαία ηλεκτρονικά βοηθήματα ενεργητικής ασφάλειας όπως είναι το Cornering ABS και το Traction Control.

6

Εννοείται πως όλα τα φώτα είναι LED… Πιθανόν η ελληνική αγορά να μην έχει χώρο για τα σπορ και ακριβά 125 όπως η υπόλοιπη Ευρώπη, όμως η Fantic λέει πως τόσο το Stealth, όσο και το Imola αποτελούν την αρχή και πως θα ακολουθήσουν σύντομα street μοτοσυκλέτες για την Α2 κατηγορία και στην πορεία ακόμα μεγαλύτερου κυβισμού μοντέλα. Όσο περισσότεροι, τόσο το καλύτερο λέμε εμείς και ανυπομονούμε να δούμε την άποψη της Fantic για της μοτοσυκλέτες δρόμου σε όλες τις κατηγορίες κυβισμού.  

911

 

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!

Ταξίδεψε με μικρή συνοδεία
Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2026

Ο Αρχηγός του Κράτους στην Τσεχία, ο Petr Pavel, δέχθηκε επιθετική κριτική για ταξίδι με μοτοσυκλέτες, αρχικά γιατί έκανε διακοπές και έπειτα με την κατηγορία πως έμεινε σε πολυτελές ξενοδοχείο που ανήκει σε Ουκρανό ολιγάρχη. Ο Pavel ανάρτησε φωτογραφίες από έναν τυπικό ξενώνα αρνούμενος πως έμεινε στο μέρος που του καταλογίζουν, ενώ υπερασπίστηκε του δικαιώματός του στον ελεύθερο χρόνο και στην οδήγηση μοτοσυκλέτας - λέγοντας συγκεκριμένα πως δεν θέλει να σταματήσει να οδηγεί, ενώ βάζοντας το κράνος μπορεί να αναμειχθεί με τους υπόλοιπους οδηγούς στον δρόμο σε αντιδιαστολή με το πίσω κάθισμα μίας λιμουζίνας.

Στην Τσεχία ο Πρόεδρος έχει μεγαλύτερη πολιτική ισχύ από αυτό που ισχύει εδώ στην Ελλάδα που ο ρόλος του έχει γίνει ολότελα συμβολικός και εθιμοτυπικός. Μεγαλύτερη διαφορά ανάμεσα σε εμάς και τους Τσέχους είναι πως εκεί ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας εκλέγεται από τον λαό ενώ έχει νομοθετική εξουσία. Έχει διατηρηθεί εκεί το δικαίωμα αναβλητικής αρνησικυρίας, το βέτο δηλαδή απέναντι σε έναν νόμο της Κυβέρνησης και μπορεί η κυβέρνηση να το παρακάμψει μονάχα όταν έχει απόλυτη πλειοψηφία. Αν όλοι οι βουλευτές υπογράψουν τότε το βέτο του Προέδρου της Δημοκρατίας στην Τσεχία δεν ισχύει. Στην Ελλάδα δεν υπάρχει αυτό το δικαίωμα, όπως επίσης δεν επιλέγει την ηγεσία της Δικαιοσύνης, απλά εκδίδει το σχετικό προεδρικό διάταγμα σε αντίθεση με την Τσεχία που ο Πρόεδρος διορίζει τους αξιωματούχους.

Εκεί οφείλεται και η πολιτική κρίση που περνά η χώρα αυτή την στιγμή καθώς ο Pavel ήρθε σε κόντρα με τον Πρόεδρο του κυβερνώντος κόμματος καθώς αρνείται να διορίσει υπουργό, έναν συγκεκριμένο πολιτικό που παλαιότερα είχε κάνει αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα που ο τσέχικος Τύπος έχει χαρακτηρίσει ρατσιστικές, ενώ ο Pavel είχε τονίσει από τότε πως οι δηλώσεις αυτές μπορούν να γίνουν ανεκτές από έναν βουλευτή αλλά ο ίδιος δεν θα τον αφήσει ποτέ να γίνει υπουργός. Η διαμάχη των δύο πλευρών γιγαντώθηκε από την απόφαση του Pavel να κοινοποιήσει μηνύματα που έλαβε ως απόδειξη πίεσης υπέρ της υπουργοποίησης του βουλευτή. Στην Ελλάδα τον Pavel, ενδεχομένως να τον θυμάται το κοινό από την θητεία του ως επικεφαλής του NATO μεταξύ 2015 – 2018.

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Ο ξενώνας που κοιμήθηκαν κάθε άλλο παρά πολυτελές resort ήταν, σύμφωνα με τον Pavel

Το ταξίδι με μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με τον φίλο του MOTO, τηλεοπτικό παρουσιαστή στην Τσεχία, Honza Altner, που τυγχάνει να είναι και προσωπικός φίλος του Pavel και ταξίδεψε μαζί του στο επίμαχο ταξίδι, ήταν προγραμματισμένο εδώ και πολύ καιρό, πριν ξεσπάσει πολιτική κρίση. Δεν έμειναν σε πολυτελές resort όπως τους κατηγορεί ο εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος αλλά σε ξενώνες και δεν έκαναν τίποτα περισσότερο από εκείνο που κάνει μία παρέα μοτοσυκλετιστών, ενώ όπως είπε δεν υπήρχε παρά υποτυπώδη συνοδεία ασφαλείας, δεν έκλεισαν δρόμοι για την μετακίνησή τους, δεν εκκενώθηκαν ξενοδοχεία κτλ, αλλά περιγράφει την εμπειρία του ως κάτι εξαιρετικά απλό σε διοργάνωση και σε απόλυτα φιλικό κλίμα με επίκεντρο την μοτοσυκλέτα.

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Οι Τσέχοι έχουν Αρχηγό Κράτους που λατρεύει τις μοτοσυκλέτες

Τις ημέρες του ταξιδιού ο Πρόεδρος του κυβερνώντος κόμματος διοργάνωσε συγκέντρωση κατά του Pavel ενώ αντίστοιχα διοργανώθηκε και συγκέντρωση για την στήριξη του Προέδρου στην επιστροφή του ταξιδιού, την Κυριακή που μας πέρασε, από όπου και το video που ακολουθεί. Σε κάθε περίπτωση ξινή τους βγήκε η βόλτα στην τσέχικη εξοχή το Σαββατοκύριακο.