EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη [Video]

Με τον αναβάτη του MotoGP Johann Zarco να βοηθά στην εξέλιξη του

motomag EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/11/2023

Ο Γάλλος κατασκευαστής κρανών Shark στην EICMA παρουσίασε το πρώτο κράνος στον κόσμο το οποίο έχει κινούμενα αεροδυναμικά μέρη -στο πίσω μέρος του- τα οποία κινούνται ανάλογα με τη θέση του σώματος του αναβάτη, προσφέροντας μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και καλύτερη αεροδυναμική.

Το κράνος Aeron GP το οποίο είναι ένα εξελιγμένο Race-R Pro GP, έχει ανασχεδιασμένο κέλυφος σε σχέση με το Race-R Pro GP με πιο στρογγυλή γραμμή, ενώ συνολικά ακολουθεί την επιθετική γραμμή την οποία βλέπουμε να υπάρχει στα τελευταία κράνη της γαλλικής εταιρείας. Νέοι είναι και οι εξαερισμοί οι οποίοι σύμφωνα με τη Shark διώχνουν τον ζεστό αέρα από το εσωτερικό του κράνους κρατώντας το κεφάλι του αναβάτη δροσερό. Το βασικό στοιχείο που κάνει το Aeron GP να ξεχωρίζει είναι η πρώτη παγκόσμια πατέντα Adaptive Aero System ή A2S που εισήγαγε η Shark στο πίσω μέρος του κράνους. Στην πίσω αεροτομή που υπάρχει στο Aeron GP υπάρχουν πλευρικά τμήματα τα οποία είναι κινούμενα και προσαρμόζονται στη θέση του σώματος του αναβάτη μορφοποιώντας τη ροή του αέρα ώστε να ελαχιστοποιηθεί η αντίσταση, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την αεροδυναμική του κράνους.

EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Οι άνθρωποι της Shark μέσω προσομοιώσεων Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (CFD), κατάφεραν με αυτή την πατέντα να πετύχουν μείωση 80% στο φαινόμενο του flag effect (αεροδυναμικό φαινόμενο που σχετίζεται με τους στροβιλισμούς του αέρα), μείωση 50% στις αναταράξεις που δέχεται το κράνος από τις ριπές ανέμων και μείωση 5% στην αεροδυναμική αντίσταση την οποία δέχεται το κράνος σε ευθεία γραμμή. Το Aeron GP πέρασε αρκετό χρόνο δοκιμών και στην πίστα με τον Johann Zarco -ambassador της Shark- να εξελίσσει το νέο κράνος της γαλλικής εταιρείας πριν αυτό πάρει έγκριση ομολογκαρίσματος. Όσον αφορά το ομολογκάρισμα, το Aeron GP πληροί τις προδιαγραφές ECE 22.06 και FIM Homologation, κάτι που σημαίνει πως θα το δούμε σύντομα στην παραγωγή αλλά και στους αγώνες.

Το Shark Aeron GP θα διατίθεται σε έξι σχέδια: Aeron GP Full Carbon, Aeron GP Blank SP σε άσπρο, μπλε και κόκκινο χρώμα, Aeron GP Replica Fernandez, Aeron GP Replica Zarco και σε έξι μεγέθη XS, S, M, L, XL XXL, με το βάρος του Aeron GP Full Carbon να αγγίζει τα 1.410 +/- 50 γραμμάρια.

Ετικέτες

shark

aeron

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

CFMOTO MT Challenge 2026 - Mε το νέο 1000MT-X και τελικό στην Ισπανία

Η δεύτερη χρονιά του CFMOTO MT Challenge φέρνει αναβάτες από όλο τον κόσμο σε μια σειρά προκριματικών δοκιμασιών πριν τον μεγάλο τελικό στην Ισπανία.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/4/2026

Το CFMOTO MT Challenge 2026 βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, με αναβάτες σε περισσότερες από 20 χώρες να συμμετέχουν σε περιφερειακούς προκριματικούς γύρους τους επόμενους μήνες, διεκδικώντας μια θέση στον μεγάλο τελικό που θα πραγματοποιηθεί στη Huelva της Ισπανίας.

Η επιτυχία της πρώτης διοργάνωσης το 2025, που έλαβε χώρα στην Yarra Valley της Αυστραλίας, έθεσε τις βάσεις για την συνέχεια της διοργάνωσης. Περισσότεροι από 70 αναβάτες από σχεδόν 20 χώρες δοκίμασαν τότε τις δυνάμεις τους πάνω σε μοτοσυκλέτες CFMOTO 800MT-X, αντιμετωπίζοντας φυσικά εμπόδια και απαιτητικές δοκιμασίες.

Για το 2026, η διαδικασία ξεκινά με εθνικούς και περιφερειακούς διαγωνισμούς, που οργανώνονται από τους τοπικούς διανομείς της CFMOTO. Μέσα από αυτούς θα προκύψουν οι κορυφαίοι αναβάτες που θα ταξιδέψουν στη Huelva και συγκεκριμένα στη La Palma del Condado για τον παγκόσμιο τελικό.

Η τελική φάση θα περιλαμβάνει δύο βασικά σκέλη: το “Venue Challenge” με δοκιμασίες ελέγχου, ισορροπίας και ακρίβειας στην πίστα του Monteblanco και το “Adventure Challenge”, μια κυκλική διαδρομή με checkpoints και απαιτητικά περάσματα που θα δοκιμάσουν την ικανότητα και την τόλμη των συμμετεχόντων.

Στον τελικό θα συμμετάσχουν περισσότεροι από 80 αναβάτες, με τη CFMOTO 1000 MT-X να αποτελεί την μοτοσυκλέτα της φετινής διοργάνωσης.

Η φιλοσοφία του MT Challenge περιστρέφεται γύρω από την περιπέτεια, την προσαρμοστικότητα σε κάθε τερέν και συνθήκες, αλλά και τη συντροφικότητα και τη διασκέδαση που χαρακτηρίζουν την οδήγηση εκτός δρόμου. Αναβάτες διαφορετικών ηλικιών, επιπέδων και φύλων είχαν δώσει δυναμικό παρόν το 2025 και το ίδιο αναμένεται να συμβεί και φέτος.

Ο μεγάλος τελικός θα διεξαχθεί από τις 26 έως τις 28 Σεπτεμβρίου, σε ένα περιβάλλον που συνδυάζει χωμάτινες διαδρομές, δασικά μονοπάτια, και χαλικόδρομους, προσφέροντας ένα ευρύ πεδίο δράσης. Σημαντική θα είναι και η παρουσία του Mario Román, πρεσβευτή της CFMOTO, ο οποίος θα συμβάλει στον σχεδιασμό των διαδρομών και των δοκιμασιών, ενώ θα συμμετέχει ενεργά στο κλίμα της διοργάνωσης.

Περισσότερες πληροφορίες και στιγμιότυπα από την πορεία προς τον παγκόσμιο τελικό του 2026 αναμένεται να δημοσιευθούν σύντομα, μέσα από τα επίσημα κανάλια της CFMOTO.