EICMA 2024: Μετά το boxer-ψησταριά, έρχεται το νέο GS-κουζίνα

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2024

Να τραβήξει τα βλέμματα ήθελε η SW-Motech που δεν είχε δικό της περίπτερο στην EICMA, αλλά είχε αναλάβει ο Ιταλός αντιπρόσωπος να εξοπλίσει ένα ξεχωριστό χώρο με όλη την γκάμα της εταιρείας, έχοντας ως έκθεμα και το τελευταίο ιντερνετικό δημιούργημα. Μία μετατροπή στο σύστημα βαλιτσών TRAX της εταιρείας, που δημιουργεί μία υπαίθρια κουζίνα, έτοιμη για μπάρμπεκιου για όλη την παρέα.

Η SW-Motech ψάχνει να βρει τρόπους να γίνει viral και με την συγκεκριμένη δημιουργία κέρδισε το στοίχημα. Συνεργάστηκε με τον σεφ Laurent Cochet για να το πετύχει και κατάφερε να τραβήξει τα βλέμματα του κόσμου πριν ακόμη ανοίξει η EICMA.

Η απόφασή της να στείλει την μοτοσυκλέτα και στην μεγαλύτερη Έκθεση του κόσμου, φάνηκε πως ήταν σωστή καθώς τραβούσε τα βλέμματα σαν μαγνήτης και μαζί και τις διάφορες δημοσιεύσεις στα κοινωνικά δίκτυα.

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει

Παρατηρώντας την κατασκευή από κοντά, πράγματι δουλεύει με την έννοια ότι όλα μαζεύονται, κλείνουν και ασφαλίζουν εσωτερικά, δεν δείχνει όμως ότι είναι κάτι περισσότερο από μία δημιουργία με στόχο την πρόκληση στα κοινωνικά δίκτυα καθώς και η συναρμογή δεν είναι η καλύτερη δυνατή και ο τρόπος που ασφαλίζει το κάθε επίπεδο δεν αντέχει την καταπόνηση.

Είναι ωστόσο εντυπωσιακή κατασκευή στην πλήρη της ανάπτυξη, ενώ πολλοί ήταν οι αναγνώστες που μας έστελναν το VIDEO της εταιρείας, που μπορείτε να δείτε εδώ, ως πρόταση για επόμενο Mega Test. Προφανώς θα θυμούνται πως στο περσινό Mega Test στον γύρο της Ρουμανίας, είχε ζητήσει η εταιρεία να εξοπλίσει όλες τις μοτοσυκλέτες με τον ίδιο σάκο, στέλνοντας στην Ελλάδα 14 σετ τα οποία έμελλε να δοκιμαστούν σε εξαιρετικά σκληρές συνθήκες με πολύ βροχή. Τα κοινωνικά δίκτυα της SW-Motech έδειχναν όλη την χρονιά σκηνές του ελληνικού Mega Test οπότε δεν είναι περίεργο που είχαμε πολλές κοινοποιήσεις για τις συγκεκριμένες βαλίτσες-κουζίνα, ως δημιουργοί του συγκριτικού που κρατά μέρες, κατασκηνώνουμε και μαγειρεύουμε μέσα στα βουνά!

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες:
 

Ετικέτες

Ποιές παραλίες! 5η συνεχόμενη μέρα μποτιλιάρισμα στο Transfagarasan [VIDEO]

Ασφυκτικές οι συνθήκες- Μεγάλες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία για 5η συνεχόμενη ημέρα στο ορεινό πέρασμα
Tranfagarasan Traffic
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Σε μια από τις πιο μαγευτικές και απαιτητικές ορεινές διαδρομές της Ευρώπης, που το ΜΟΤΟ έχει διασχίσει δυο φορες στο πλαίσιο του MEGA TEST On-OFF με τελευταία φορά το 2023, παρουσιάζεται τώρα ασυνήθιστη κυκλοφοριακή συμφόρηση που εγείρει δυσκολίες!

Ανάμεσα στις ομιχλώδεις κορυφές των Καρπαθίων, εκεί όπου ο δρόμος μοιάζει να αψηφά τη βαρύτητα, βρίσκεται το Transfagarasan, μια από τις πιο εμβληματικές ορεινές διαδρομές στον κόσμο. Χτισμένο στη δεκαετία του 1970 με εντολή του Νicolae Ceausescu, το δεύτερο ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ρουμανίας (πίσω από την Transalpina), διανοίχθηκε με βαρύ τίμημα ανθρώπινων ζωών και τεράστιων οικονομικών πόρων.

Η διαδρομή εκτείνεται για περίπου 90 χιλιόμετρα και διασχίζει τις επιβλητικές κορυφές των βουνών Fagaras, συνδέοντας την ιστορική Τρανσυλβανία με τη Βλαχία. Το Transfagarasan είναι γεμάτο ελικοειδείς φουρκέτες, απότομες στροφές και τούνελ σκαλισμένα μέσα σε κάθετους βράχους. Στο υψηλότερο σημείο του, στα 2.042 μέτρα υψόμετρο, βρίσκεται η αλπική λίμνη Balea  ένα παγωμένο στολίδι που καθρεφτίζει τον ουρανό και κόβει την ανάσα.

Tranfagarasan Traffic

Ο δρόμος αυτός δεν σχεδιάστηκε αρχικά για τουρισμό ή για την απόλαυση της οδήγησης. Ήταν ένα στρατηγικό έργο, μια επίδειξη ισχύος μέσα στην καρδιά των Καρπαθίων, που σήμερα έχει μετατραπεί σε προσκύνημα για μοτοσυκλετιστές και όχι μόνο από όλο τον κόσμο.

Η καλύτερη εποχή για να ταξιδέψει κανείς στον Transfagarasan είναι μεταξύ τέλους Ιουνίου και αρχών Οκτωβρίου. Τον υπόλοιπο χρόνο, η διαδρομή είναι καλυμμένη με χιόνι και παραμένει κλειστή. Οι κοντινότερες πόλεις για διαμονή είναι το Sibiu και το Curtea de Arges, με την πρώτη να προσφέρει μια γοητευτική μεσαιωνική ατμόσφαιρα.

Tranfagarasan Traffic

Η συνεχώς αυξανόμενη δημοφιλία της διαδρομής όμως έχει δημιουργήσει υψηλή τουριστική προσέλευση, γεγονός που σε συνδυασμό με την στενή χάραξη και αλλεπάλληλες φουρκέτες έχει δημιουργήσει, όχι για πρώτη φορά, κυκλοφοριακή συμφόρηση!

Κάθε χρόνο παρατηρείται αυξημένη προσέλευση έως και κυκλοφοριακή συμφόρηση, τώρα όμως τα πράγματα σύμφωνα με τους ντόπιους έχουν ξεπεράσει προηγούμενες χρονιές.

Συγκεκριμένα φέτος η διαδρομή ήταν μποτιλιαρισμένη για 5 συνεχόμενες ημέρες, καθιστώντας δύσκολη της πρόσβαση επαγγελματιών άμεσης ανάγκης σε περιστατικό που έχει προκύψει όπως φαίνεται σε βίντεο που ακολουθεί, προβληματίζοντας για την βιωσιμότητα της τουριστικής υπερανάπτυξης των παρακείμενων περιοχών, ειδικά στο στενό χρονικό παράθυρο που ο δρόμος παραμένει ανοιχτός.

Video file

Η Ρουμανία έχει καλύτερα ορεινά περάσματα για μοτοσυκλέτες, ενώ και η Τρανσαλπίνα είναι μαγική όταν προσφέρεται για γρήγορη οδήγηση. Αλλά αν τελικά κάποιος δρόμος στον κόσμο αξίζει τον τίτλο του κορυφαίου, τότε αυτός ο δρόμος που ξεκινά από τα δάση της Τρανσυλβανίας και σκαρφαλώνει ως τον ουρανό, έχει όλα τα φόντα να τον διεκδικήσει, απλά ίσως όχι όσο είναι μποτιλιαρισμένος.

Το πέρασμα προς το παρόν δείχνει να έχει αποσυμφoρηθεί, αλλά σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να ενημερώνεστε άμεσα για την κατάσταση στη διαδρομή και μέσω της Live Cam που βρίσκεται στον σταθμό τελεφερίκ στην λίμνη Balea και εποπτεύει τον αλπικό δρόμο.