Εικοστό πέμπτο 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi

Στις 18 και 19 Μαΐου με αφετηρία την Αττική και κατεύθυνση προς Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα
motomag 25o 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/4/2024

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi διοργανώνει στις 18 και 19 Μαΐου για 25η φορά το 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής, με αφετηρία την Αττική και προορισμό περιοχές της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας.

To 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής δεν είναι αγώνας αλλά μεγάλης απόστασης περιήγηση που έχει στόχο να προάγει τον μοτοσυκλετισμό και την οδική ασφάλεια, προσφέροντας στον αναβάτη ένα μοναδικό διήμερο απολαμβάνοντας τις ομορφιές της πατρίδας μας μέσα μέσα από ενδιαφέρουσες μοτοσυκλετιστικές διαδρομές της Ελληνικής επαρχίας.

25o 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi

Πληροφορίες - Εγγραφές:

Από τις 10 Απριλίου και κάθε Δευτέρα και Τετάρτη ως τη Μεγάλη Τετάρτη την 1η Μαΐου, μετά τις 20:00 στο εντευκτήριο της Λέσχης (Πραβίου 21 & Μεγάλου Βασιλείου (3ος όροφος), Ρουφ, Αθήνα) ή με email στο [email protected].

Πληροφορίες και αναλυτικές οδηγίες για τις δηλώσεις συμμετοχής:

Στο site της λέσχης: https://www.motoguzziclub.gr

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η Υπεύθυνη Δήλωση πρέπει να είναι επικυρωμένη από ΚΕΠ ή από το GOV.gr. Αν κάποιος έρθει αυτοπροσώπως στη λέσχη, πρέπει έχει κατεβάσει, συμπληρώσει και επικυρώσει από την δήλωση από πριν.

25o 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;