Έκλεψαν Motocross μοτοσυκλέτες από νεαρούς πλημμυροπαθείς αναβάτες στο Βόλο!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2023

Κλάπηκαν οι μοτοσυκλέτες με τις οποίες αγωνίζονται οι μικροί αναβάτες, Θανάσης Στρούγκης και Θεόδωρος Στρούγκης με αριθμό πλαισίου VBKMRA233PM053104 και JYACB11C000011431 που η οικογένειά τους επλήγη από τις καταστροφικές πλημμύρες στον Βόλο.

Το πλιάτσικο στα χωριά και τις περιοχές που πλήττονται από τις πλημμύρες συνεχίζεται ακάθεκτο και φανερώνει άλλη μία ανεπάρκεια της πολιτείας που ακόμη και κατόπιν εορτής αδυνατεί να επέμβει και να σταματήσει το έργο των υπάνθρωπων που επιδίδονται σε κάτι τέτοιο.

Οι φωτογραφίες των μοτοσυκλετών πρέπει να ταξιδέψουν παντού ώστε να αυξηθούν οι πιθανότητες να εντοπιστούν ή τουλάχιστον να οδηγηθούν στη δικαιοσύνη οι κλέφτες.

Έκλεψαν Motocross μοτοσυκλέτες από νεαρούς πλημμυροπαθείς αναβάτες στο Βόλο!

Είναι η απόλυτη ντροπή όχι απλά να μην βοηθάς όσους έχασαν τα σπίτια και τις περιουσίες τους αλλά να κλέβεις επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο την καταστροφή και μάλιστα το μοναδικό μέσο ενός παιδιού – αθλητή να συνεχίσει την αθλητική του πορεία όταν ορθοποδήσει.

Ευχόμαστε να εντοπιστούν άμεσα.

Οι νεαροί αναβάτες είχαν ενεργή συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα

UPDATE:

Φαίνεται πως η έκταση των δημοσιεύσεων που δόθηκε στα κοινωνικά δίκτυα τρόμαξε τους δράστες που παράτησαν τις δύο μοτοσυκλέτες σε σκοτεινό σημείο μέσα στους θάμνους κοντά στο ποτάμι. Κάτοικοι της περιοχής που άκουσαν να τις οδηγούν προς τα εκεί και γνώριζαν για την κλοπή ειδοποίησαν την οικογένεια που βρήκε τις μοτοσυκλέτες.

Ετικέτες

κλοπές

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.