ΕΚΟ - Στο πλευρό της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2023

Η ΕΚΟ, ως Μέγας Χορηγός όλων των Εθνικών Ομάδων Μπάσκετ, στέκεται αρωγός και του νέου Προγράμματος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης «Γαλανόλευκα Αστέρια», το οποίο φιλοδοξεί να βοηθήσει τα παιδιά να γνωρίσουν το μπάσκετ και, με εκπαιδευτικό τρόπο, να τους εμφυσήσει την αγάπη για το άθλημα και τη διαχρονική αξία του «Ευ Αγωνίζεσθαι».

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΚΟ:

"Η πανελλαδική πρωτοβουλία της ΕΟΚ «Γαλανόλευκα Αστέρια», προσφέρει την ευκαιρία σε μικρούς αθλητές ηλικίας 11 και 12 ετών να νοιώσουν ξεχωριστοί, φορώντας τη φανέλα της Εθνικής Ομάδας Μπάσκετ και συμμετέχοντας σε ένα Πανελλαδικό Τουρνουά. Περισσότερα από 15.000 παιδιά σε όλη την Ελλάδα αναμένεται να ζήσουν αυτή τη μοναδική εμπειρία.

Το Jamboree MiniBasket με τα «Γαλανόλευκα Αστέρια» φιλοξενήθηκε με μεγάλη επιτυχία, το διήμερο 11 και 12 Μαρτίου 2023, στον Ασπρόπυργο. Συνολικά 200 παιδιά, ταλαντούχοι νέοι αθλητές και αθλήτριες, γέμισαν ασφυκτικά το Κλειστό Γήπεδο Ασπροπύργου σκορπώντας χαρά και χαμόγελα, σε μια άρτια οργανωμένη εκδήλωση υπό την αιγίδα της ΕΟΚ και με την χορηγία της ΕΚΟ, που στηρίζει διαχρονικά τα προγράμματα ανάπτυξης της Ομοσπονδίας, ενώ υλοποιήθηκε χάρη στη συνεργασία με τον Δήμο Ασπροπύργου, τον Οργανισμό Φροντίδας Νεολαίας και Τρίτης Ηλικίας, καθώς και την Ένωση Σωματείων Καλαθοσφαίρισης Νότιας Αττικής (ΕΣΚΑΝΑ). Το τουρνουά τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης, ενώ το παρών έδωσαν μέλη της ΕΟΚ, παλαίμαχοι καλαθοσφαιριστές και η Διευθύντρια Marketing Εγχώριας Εμπορίας – ΕΚΟ, Χριστίνα Μηλιαράκη.

Οι μικροί αθλητές και το κοινό που παρακολούθησε τους αγώνες υποδέχτηκαν με δυνατό χειροκρότημα τους παλαίμαχους καλαθοσφαιριστές Σοφοκλή Σχορτσιανίτη και Κώστα Τσαρτσαρή, οι οποίοι παρότρυναν τα παιδιά να κυνηγήσουν το όνειρό τους και, μεταφέροντας την εμπειρία τους από τα διεθνή παρκέ, επιχείρησαν να μεταλαμπαδεύσουν τις αξίες της Εθνικής Ομάδας Μπάσκετ στην επόμενη γενιά πρωταθλητών.

Η Διευθύντρια Marketing Εγχώριας Εμπορίας – ΕΚΟ, Χριστίνα Μηλιαράκη, δήλωσε: «Η ΕΚΟ αγαπά το μπάσκετ και το αποδεικνύει στηρίζοντας εδώ και 8 χρόνια την Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης, ως Μέγας Χορηγός των Εθνικών Ομάδων Μπάσκετ. Με το νέο Πρόγραμμα «Γαλανόλευκα Αστέρια» διευρύνουμε τη συνεργασία μας και είμαστε περήφανοι που μας δίνεται η δυνατότητα να επενδύσουμε στο μέλλον του ελληνικού μπάσκετ και παράλληλα να υποστηρίξουμε τη νέα γενιά του Δήμου Ασπροπύργου, στον οποίο δραστηριοποιείται ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY, προωθώντας την ενασχόληση των παιδιών με τον αθλητισμό, που βοηθά όχι μόνο στη σωματική υγεία, αλλά και στην κοινωνικοποίηση και τη συνεργασία».

Ο Δήμαρχος Ασπροπύργου, Νίκος Μελετίου, δήλωσε σχετικά: «Φιλοξενούμε με ιδιαίτερη χαρά και ικανοποίηση την πρωτοβουλία JAMBOREES Γαλανόλευκα Αστέρια της Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης με τη χορηγία της ΕΚΟ στις σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις του Δήμου Ασπροπύργου. Υποδεχόμαστε τους μικρούς μας μπασκετμπολίστες που αύριο θα φορέσουν τη Γαλανόλευκη και θα συνεχίσουν να κρατούν την Ελληνική Καλαθοσφαίριση στην κορυφή του Παγκόσμιου Μπάσκετ γεμίζοντας υπερηφάνεια όλους εμάς. Σας εκφράζω τα θερμά μου συγχαρητήρια και παραμένω αρωγός στις πρωτοβουλίες σας».

Ο Κώστας Τσαρτσαρής, Υπεύθυνος του Αναπτυξιακού Προγράμματος της ΕΟΚ ανέφερε: «Είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι σήμερα στον Ασπρόπυργο στο Jamboree ΜiniBasket ανάμεσα σε τόσα γαλανόλευκα αστέρια. Η πρωτοβουλία αυτή της Ομοσπονδίας με την στήριξη της ΕΚΟ προφέρει την ευκαιρία σε μικρούς μπασκετμπολίστες από όλη την Ελλάδα να ξεδιπλώσουν το ταλέντο τους παίζοντας με μπάλες που αντιπροσωπεύουν την ηλικία τους και χαμηλές μπασκέτες. Να ευχηθώ στα γαλανόλευκα αστέρια, πολλά καλάθια!»"

Ετικέτες

ΕΚΟ

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Bγαίνει σε δημοπρασία MV Agusta 750 S του 1974 με αυθεντικούς αριθμούς πλαισίου και κινητήρα

Από τα τελευταία μοντέλα παραγωγής - Ελάχιστα χρησιμοποιημένη

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/7/2026

Μία από τις πιο σπάνιες και επιθυμητές κλασικές MV Agusta πρόκειται να αλλάξει χέρια μέσω δημοπρασίας στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πρόκειται για μία MV Agusta 750 S του 1974, από τις τελευταίες που κατασκευάστηκαν πριν ολοκληρωθεί η παραγωγή του μοντέλου το 1975, με την εκτιμώμενη αξία της να κυμαίνεται από 60.000 έως 70.000 λίρες Αγγλίας (περίπου 70.000 έως 81.000 ευρώ).

Από τις πίστες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στους δρόμους

Η MV Agusta κυριάρχησε στους αγώνες Grand Prix τη δεκαετία του 1950 και του 1960, κατακτώντας συνολικά 17 συνεχόμενους τίτλους στην κατηγορία των 500 κ.εκ. από το 1958 έως και το 1974, ένα επίτευγμα που παραμένει αξεπέραστο μέχρι σήμερα.

Η επιτυχία αυτή οδήγησε την ιταλική εταιρεία στην παρουσίαση της πρώτης τετρακύλινδρης μοτοσυκλέτας παραγωγής το 1965, της MV Agusta 600. Ωστόσο, η επιλογή του κόμη Agusta να σχεδιαστεί ως sport touring μοντέλο και όχι ως καθαρόαιμη sport μοτοσυκλέτα περιόρισε σημαντικά την εμπορική της επιτυχία.

Η απάντηση ήρθε το 1969 με την 750 S, μία μοτοσυκλέτα που αξιοποιούσε την τεχνογνωσία των αγωνιστικών της εταιρείας και απέκτησε αμέσως τη φήμη που άξιζε στο όνομα MV Agusta.

Αγωνιστική τεχνολογία για χρήση στον δρόμο

Η 750 S χρησιμοποιούσε έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα με σαφείς καταβολές από τις εργοστασιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της MV Agusta. Διέθετε κάρτερ και κυλινδροκεφαλή από χυτό αλουμίνιο, επικεφαλής εκκεντροφόρους που έπαιρναν κίνηση μέσω γραναζιών από τον στρόφαλο και τέσσερα καρμπιρατέρ της Dell'Orto.

Η ισχύς έφθανε τους 66 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνούσε τα 190 χλμ./ώρα, τοποθετώντας την ανάμεσα στις ταχύτερες μοτοσυκλέτες παραγωγής της εποχής.

Στα τελευταία χρόνια παραγωγής της, η 750 S εξελίχθηκε περαιτέρω, αποκτώντας μεγαλύτερη απόδοση αλλά και δύο εμπρός δισκόφρενα, αντικαθιστώντας το ταμπούρο. Συνολικά κατασκευάστηκαν μόλις 583 μοτοσυκλέτες μέχρι το τέλος της παραγωγής το 1975, γεγονός που την καθιστά μία από τις πιο συλλεκτικές MV Agusta όλων των εποχών.

Ένα από τα τελευταία αντίτυπα που κατασκευάστηκαν

Η μοτοσυκλέτα της δημοπρασίας παράχθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 1974 και αποτελεί μία από τις τελευταίες 750 S που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Cascina Costa.

Σύμφωνα με επιστολή του αείμνηστου E. P. Eacott, πρώην υπεύθυνου ανταλλακτικών της λέσχης ιδιοκτητών MV Agusta της Μεγάλης Βρετανίας, το πλαίσιο με αριθμό MV4C75 2140599 κατασκευάστηκε μαζί με τον κινητήρα 2140572, διατηρώντας μέχρι σήμερα τους εργοστασιακούς αριθμούς πλαισίου και κινητήρα, στοιχείο που αυξάνει σημαντικά τη συλλεκτική της αξία.

Η συγκεκριμένη 750 S παραδόθηκε καινούργια στη W. H. Lowe Pty. Co. Ltd. στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, επίσημη αντιπρόσωπο τότε των Ferrari, Lancia και MV Agusta.

Από την Αυστραλία στη Βρετανία και σε ιδιωτική συλλογή

Το 1984 αγοράστηκε στο Sidney από τον Roger Thomas, ο οποίος λίγα χρόνια αργότερα τη μετέφερε μαζί του στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Από το 1994 βρίσκεται στην ίδια οικογένεια, αφού αποκτήθηκε μέσω δημοπρασίας του Sotheby's, ενώ όλα αυτά τα χρόνια χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα, περνώντας το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της ως έκθεμα σε ιδιωτική συλλογή.

Το οδόμετρο δείχνει μόλις 12.241 μίλια και, σύμφωνα με τον σημερινό ιδιοκτήτη, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα αυτή να είναι η πραγματική συνολική απόσταση που έχει διανύσει από καινούργια.

Σχεδόν απόλυτα αυθεντική, αλλά χρειάζεται επαναφορά σε λειτουργία

Η δημοπρασία αναφέρει ότι το ρεζερβουάρ έχει βαφτεί εκ νέου κάποια στιγμή στο παρελθόν, όμως κατά τα άλλα η μοτοσυκλέτα θεωρείται σε μεγάλο βαθμό αυθεντική.

Παράλληλα, λόγω της πολυετούς ακινησίας, θα χρειαστεί πλήρη επαναφορά σε λειτουργική κατάσταση πριν επιστρέψει στον δρόμο.

Η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από το παλαιού τύπου βρετανικό έγγραφο ταξινόμησης V5, καθώς και επιπλέον ιστορική αλληλογραφία που τεκμηριώνει την προέλευσή της.

Για τους συλλέκτες ιστορικών μοτοσυκλετών, μία 750 S, με εργοστασιακούς αριθμούς πλαισίου και κινητήρα, γνωστό ιστορικό ιδιοκτησίας και παραγωγή που περιορίστηκε σε μόλις 583 μονάδες, αποτελεί μία από τις πιο σημαντικές εμφανίσεις σε δημοπρασία των τελευταίων ετών.

Στην ίδια δημοπρασία, πέρα από την ιταλική μοτοσυκλέτα, στο Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας της Βρετανίας στο Solihull θα διατεθεί και η γνωστή custom μοτοσυκλέτα Viper V10 του Allen Millyard.