Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018: Έκλεισε η ημερομηνία!

Τις επόμενες ημέρες η επίσημη ανακοίνωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/2/2018

Ακολουθώντας μία περσινή χρονιά που η Έκθεση Μοτοσυκλέτας έγινε για πρώτη φορά μετά από εννιά χρόνια με την επίσημη υποστήριξη του Συνδέσμου Εισαγωγέων, τα μέλη του είδαν πως η μεγάλη προσέλευση του κόσμου, έδινε ένα ξεκάθαρο μήνυμα.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας επιστρέφει έτσι και για το 2018, στις 18 με 22 Απριλίου στον ίδιο χώρο με πέρσι, το Κέντρο Ξιφασκίας στο Δυτικό Αεροδρόμιο! Συνομιλώντας με ανθρώπους των εταιριών, τα πάντα είναι έτοιμα για την επίσημη ανακοίνωση που θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες. Ωστόσο πρέπει να θεωρούμε βέβαιο σε αυτό το σημείο τόσο την ημερομηνία, όσο και την τοποθεσία.

Πέρσι το Κέντρο Ξιφασκίας στο Δυτικό Αεροδρόμιο φιλοξένησε με μεγάλη επιτυχία την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, παρέχοντας έναν χώρο ακριβώς στα μέτρα της. Στο ενδιάμεσο αυτό διάστημα των εννέα ετών, είχε επικρατήσει επίσης επιτυχημένα ο θεσμός του φεστιβάλ, καθώς ήταν αδύνατο να βρεθούν τα τεράστια έξοδα που χρειάζεται για μία εταιρική παρουσία όπως απαιτεί μία έκθεση. Με την οικονομική κατάσταση να παραμένει σχεδόν στάσιμη χωρίς ιδιαίτερη βελτίωση, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων κάνει για άλλη μία φορά την μεγάλη προσπάθεια, να υλοποιήσει την Έκθεση Μοτοσυκλέτας.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2017: Αποτίμηση

Με βάση τις ίδιες πληροφορίες, η οργάνωση έχει ανατεθεί και πάλι στην εταιρία Albatross Εvents υπό τη Γενική Διεύθυνση του κ. Κώστα Λαμάρη, αναγνωρίζοντας πως πέρσι κατάφερε σε ελάχιστο χρόνο να ολοκληρώσει τις προετοιμασίες ακολουθώντας ένα πολύ σφιχτό χρονοδιάγραμμα.

Φέτος, με την προσαρμογή στα νέα οικονομικά δεδομένα να έχει ήδη γίνει από πέρσι και την τοποθεσία να είναι πλέον γνωστή, οι άνθρωποι των εταιριών δηλώνουν έτοιμοι για μία ακόμα καλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας!

Πέρσι τα νούμερα των επισκέψεων ήταν εντυπωσιακά, ενώ οι εταιρίες είχαν καταφέρει να εξασφαλίσουν την ύπαρξη όλης της γκάμας τους, κάτι που τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα δεν μπορούσε κανείς να έχει ως δεδομένο!

Θυμηθείτε τα περίπτερα από την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2017


 

 

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.