Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 - Έναρξη σήμερα - Όλα όσα πρέπει να ξέρετε

Το πρόγραμμα, οι εταιρείες μοτοσυκλέτας και αξεσουάρ και οι εκδηλώσεις
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/3/2023

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 ξεκινά σήμερα, Τετάρτη 29/3, 14:00-21.00 στο Κλειστό Γήπεδο Παλαιού Φαλήρου -πρώην Tae Kwon Do, ενώ θα διαρκέσει μέχρι την Κυριακή 2/4.

Όπως σας είχαμε γράψει τον Δεκέμβριο του 2022, πριν ακόμα φτάσει στα χέρια μας το πρώτο επίσημο δελτίο τύπου της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2023, που τελεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος ΣΕΜΕ, στο φετινό ελληνικό σαλόνι δικύκλου και ATV δυστυχώς θα απουσιάζουν μερικά μεγάλα ονόματα, όπως της Honda, της Suzuki, της Kawasaki, της BMW και του Piaggio Group. Οι λόγοι που οδήγησαν τις εισαγωγικές εταιρείες των μεγάλων αυτών κατασκευαστών να μην προσέλθουν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας είναι διάφοροι (πχ. η διαφωνία της Honda με την τοποθεσία διοργάνωσης που δεν της επέτρεπε να έχει περίπτερο της έκτασης που θα επιθυμούσε, στα πρότυπα και της EICMA όπου ομολογουμένως  η ιαπωνική εταιρεία έχει παραδοσιακά ένα από τα μεγαλύτερα και πιο εντυπωσιακά περίπτερα του σαλονιού, η συγκεκριμένη επιλογή της BMW να μη συμμετέχει παγκοσμίως σε εκθέσεις με φυσική παρουσία, ούτε καν στην EICMA., κ.α.), και θα μπορούσαν να αποτελέσουν ξεχωριστό άρθρο, όμως δεν είναι της παρούσης.

Η φετινή Έκθεση Μοτοσυκλέτας πραγματοποιείται στο Κλειστό Γήπεδο Παλαιού Φαλήρου -πρώην Tae Kwon Do, σε δύο επίπεδα και η διοργάνωση έχει επιλέξει να αφήσει τους διαδρόμους κοντά στο διάζωμα ώστε ο επισκέπτης να έχει απρόσκοπτη θέα σε όλο το χώρο από κάθε σημείο και να εντοπίζει από ψηλά όλα τα περίπτερα.

Το MOTO έχει ΔΥΟ περίπτερα μέσα στην Έκθεση, το πρώτο στην είσοδο, εκεί που θα υπάρχουν και άλλοι εκπρόσωποι Τύπου, και ένα δεύτερο, μεγαλύτερο, μέσα στην Έκθεση όπου θα συναντήσετε την συντακτική μας ομάδα και θα μπορείτε να κλείσετε Test Ride σε 30+ μοντέλα μοτοσυκλετών και scooter, τα οποία θα γίνονται με τη δική μας διοργάνωση και με τη συνδρομή του California Superbike School σε περιφραγμένο χώρο παραπλεύρως του σταδίου.

Το εισιτήριο για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 κοστίζει 7 ευρώ, ενώ τα παιδιά κάτω των 12 ετών μπαίνουν δωρεάν.

Το πρόγραμμα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2023 έχει ως εξής:

  • Τετάρτη έως Παρασκευή 14.00 - 21.00
  • Σάββατο & Κυριακή 10.00 - 21.00

Οι εκδηλώσεις, τα test ride και τα happenings

Έκθεση μοτοσυκλέτας 2023

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτα 2023 θα φιλοξενήσει διάφορα happenings για τους λάτρεις των μοτοσυκλετών, αλλά και τους συνοδούς τους, διαγωνισμούς με πλούσια δώρα, Stunt Show (όπως του Λευτέρη Πίππου) και Test Rides.

Πρόγραμμα Test Ride

Το πρόγραμμα των test - ride για την Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή 29/30/31 Μαρτίου θα έχει διάρκεια 3,5 ωρών με έναρξη στις 15:30 και λήξη στις 19:00. Το Σαββατοκύριακο 1-2 Απριλίου, τα test-ride θα έχουν διάρκεια 6 ωρών, με έναρξη στις 12:00 και λήξη στις 19:00 με ενδιάμεση διακοπή μιας ώρας μεταξύ 15:00 έως 16:00 για έλεγχο και ανεφοδιασμό.

Τρόπος Διεξαγωγής Test Ride

Στο περίπτερο του MOTO (Δ 23) στο άνω διάζωμα θα γίνεται η εγγραφή για τα Test Ride, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα προμηθεύονται χρωματιστό βραχιολάκι ανάλογα με τον τύπο διπλώματος που διαθέτουν, ώστε να οδηγούν τις αντίστοιχες με τον τύπο διπλώματος μοτοσυκλέτες. Εκεί θα υπογράφουν τη δήλωση συμμέτοχης με τους όρους διεξαγωγής και ανάληψης ευθύνης (επισυνάπτεται). Στη συνέχεια οι συμμετέχοντες αναχωρούν απευθείας από το περίπτερό μας για τον χώρο της δοκιμής. Εκεί τηρείται σειρά αναμονής ανά μοντέλο με βάση τη σειρά επιλογής τους. Τα Test Ride γίνονται στον ειδικά διαμορφωμένο κλειστό περιμετρικά χώρο, όπου έχει σχηματιστεί πίστα και θα εκτελούνται τέσσερις γύροι ανά group. Ο χώρος και η χάραξη της συγκεκριμένης διαδρομής θα γίνει με τρόπο ώστε να παρέχει την απαραίτητη ασφάλεια και τη δυνατότητα να σχηματίσουν μια όσο γίνεται ολοκληρωμένη πρώτη οδηγική γνώμη σχετικά με το μοντέλο που τους ενδιαφέρει. Η ασφάλεια όλων και η αποφυγή οποιασδήποτε υλικής ζημιάς στις μοτοσυκλέτες θα είναι όπως πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα, και πάνω σε αυτούς τους δύο πυλώνες βασίζεται ο σχεδιασμός ολόκληρης της διαδικασίας των test ride. Τα test ride είναι ελεύθερα για όποιον έχει εισιτήριο ή πρόσκληση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, και θα τηρείται ξεχωριστή σειρά προτεραιότητας ανά μοντέλο μοτοσυκλέτας, στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο πριν τον χώρο διεξαγωγής. Για τη συμμετοχή είναι απαραίτητο εκτός από την επίδειξη του διπλώματος μοτοσυκλέτας ο αναβάτης να έχει κράνος , μπουφάν με προστασίες και γάντια .

Δείτε παρακάτω όλα τα μοντέλα των Test Rides, με το αντίστοιχο δίπλωμα που απαιτεί το κάθε ένα.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΙΠΛΩΜΑ
BENELLI LEONCINO 800 A
CFMOTO 650MT A
CFMOTO 800MT A
KYMCO AK550 Α
QJMOTOR SRT 800X A
QJMOTOR SRK 700 A
TRIUMPH TRIDENT 660 A
TRIUMPH TIGER SPORT 660 A
ZERO MOTORCYCLES SR / F A
     
DAYTONA MISTA 125 A1
EFUN PUSA 7000W A1
EFUN TIGER 1 A1
RAY 7.7 RAY 7.7 A1
SUNRA ROBO-S A1
SUPER SOCO CPX A1
SWM VAREZ 125 A1
     
SUNRA CRYSTAL AM
     
BENELLI TRK 502 X A2
BENELLI RCX 185 A2
E-RIDE E-R Max A2
HUSQVARNA 401 SVARTPILEN A2
HYOSUNG GV300S A2
KTM 390 ADVENTURE A2
ΚΤΜ 390 DUKE  A2
KYMCO DT X360 A2
ROYAL ALLOY TG300 A2
ROYAL ENFIELD HNTR 350 A2
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 410 A2
SWM SIX6 500 A2
VOGE 300DS A2
VOGE 500DSX A2
ZONTES 350E A2

Οι συμμετέχουσες εταιρείες μοτοσυκλέτας και ATV / SSV στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας είναι οι εξής:

Έκθεση μοτοσυκλέτας 2023
  • Benelli
  • CFMOTO
  • Daytona Motors
  • Daytona Best Electric
  • Ducati
  • Ecooter
  • Emoov
  • Fantic
  • GASGAS
  • Goupil
  • Husqvarna
  • Hyosung
  • Indian
  • Joyner
  • Keeway
  • KTM
  • KYMCO
  • NIU
  • Polaris
  • QJ Motor
  • RAY
  • Renli
  • Royal Alloy
  • Royal Enfield
  • Sherco
  • SunRa
  • Super Soco
  • Secma
  • SYM
  • SWM
  • TGB
  • Triumph
  • Voge
  • Yadea
  • Yamaha
  • Zero Motorcycles
  • Zontes
  • WheelnWater
  • WOW

Πέρα από τα δίκυκλα και τα ATV / SSV, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 θα βρείτε εκθέτες και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας, τεχνικού ρουχισμού, λιπαντικών, κ.α.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τα κάτωθι περίπτερα:

  • Γεωργόπουλος - Airmax, Barc Busters, Biondi, Mivv, κ.α.
  • Τζωρτζόπουλος - Shoei, Sidi, IXS, κ.α.
  • Πατμανίδης - Champion, Dynavolt, ENEOS, Luma, Mitas, Newfren, RK, Zeus, κ.α.
  • eXTra Products Tasoulis - AFAM, Brembo, Denicol, Ohlins κ.α.
  • Motokinisi, με προσομοιωτή μοτοσυκλέτας που έχουμε παρουσιάσει στο ΜΟΤΟ
  • Auto Motor House - Inter Cars Greece (ανταλακτικά αξεσουάρ μοτο)
  • IGOL
  • WD-40
  • Perfect Fairings
  • Makan Trt
  • Μoto Ξουχέλλης

Σημειώστε πως εκτός των άλλων, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας θα δείτε και τη MotoGP RC16 μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ του Brad Binder για το 2022, σε πλήρως λειτουργική κατάσταση (μόνο τα υγρά της λείπουν), αλλά και την αγωνιστική ΚΤΜ Factory Rally 450 μοτοσυκλέτα του Kevin Benavides, με την οποία ο Αργεντινός αγωνίστηκε στο Rally Dakar!

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.