ΕΛ.ΑΣ. - 182 συλλήψεις, 4.015 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 74 ακινητοποιήσεις οχημάτων σε μία μέρα

Σε ελέγχους την Δευτέρα 27 Νοεμβρίου σε Δυτική Αττική, Χαλκίδα, Γρεβενά, Καστοριά, Φλώρινα, Πτολεμαΐδα, Στερεά Ελλάδα, Κρήτη, Άρτα και Ημαθία
motomag ΕΛ.ΑΣ. - 182 συλλήψεις, 4.015 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 74 ακινητοποιήσεις οχημάτων σε μία μέρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/11/2023

Στοχευμένες αστυνομικές δράσεις της ΕΛ.ΑΣ. την 27η Νοεμβρίου 2023 σε ολόκληρη την επικράτεια οδήγησαν σε 4.015 κλήσεις για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ., 830 προσαγωγές, 182 συλλήψεις και 74 ακινητοποιήσεις οχημάτων.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω δράσεων σε ολόκληρη τη χώρα ελέγχθηκαν συνολικά 20.011 άτομα και 15.091 οχήματα ενώ:

  • προσήχθησαν 830 άτομα,
  • συνελήφθησαν 182 άτομα για διάφορα αδικήματα
  • βεβαιώθηκαν 4.015 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.
  • ακινητοποιήθηκαν 74 οχήματα και
  • κατασχέθηκαν 2

Πιο συγκεκριμένα οι αστυνομικές επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αττικής, όπου διενεργήθηκαν 665 έλεγχοι ατόμων, συνελήφθησαν 3 άτομα και βεβαιώθηκαν 44 παραβάσεις για Κ.Ο.Κ., ενώ στην περιοχή του Αγίου Νικολάου Χαλκίδας, πραγματοποιήθηκαν 7 έλεγχοι ατόμων.

Στο ίδιο πλαίσιο, ειδικές αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν και στη Δυτική Μακεδονία και ειδικότερα σε περιοχές των Γρεβενών, της Καστοριάς, της Πτολεμαΐδας και της Φλώρινας, σε σημεία με αυξημένη εγκληματικότητα, όπου:

  • ελέγχθηκαν 60 άτομα
  • προσήχθησαν 2 άτομα και
  • βεβαιώθηκαν 4 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.

Επιπρόσθετα, διενεργήθηκε πλήθος ουσιαστικών ελέγχων σε επιχειρήσεις υποδοχής, επεξεργασίας και ανακύκλωσης μεταλλικών αντικειμένων στη Στερεά Ελλάδα, την Κρήτη, την Ήπειρο και την Κεντρική Μακεδονία. Στο πλαίσιο αυτό σε περιοχές του Δήμου Φθιώτιδας, Ρεθύμνου, Άρτας και Ημαθίας ελέγχθηκαν 46 άτομα και προσήχθησαν 2.

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.