ΕΛ.ΑΣ. – 217 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας στις 22 Φεβρουαρίου

Αστυνομικές δράσεις σε πέντε νομούς της Στερεάς Ελλάδας μέσα σε μία μέρα
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 217 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας στις 22 Φεβρουαρίου, με την υπερβολική ταχύτητα να κρατά τα σκήπτρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/2/2024

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας προχώρησε σε αστυνομικές επιχειρήσεις στις 22 Φεβρουαρίου στους Νομούς Βοιωτίας, Ευβοίας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας και Φωκίδας, με τις αρμόδιες αρχές να ελέγχουν 1.134 άτομα και 905 οχήματα, ενώ προσήχθησαν 26 άτομα και βεβαιώθηκαν 217 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ακινητοποιήθηκαν 9 οχήματα.

Οι οργανωμένες αυτές επιχειρήσεις, οι οποίες αποσκοπούν στην ενίσχυση της εμφανούς αστυνόμευσης, στην εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών, καθώς και στην πρόληψη και καταστολή της εγκληματικότητας, θα συνεχιστούν σε όλο το εύρος της εδαφικής αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας.

Στο πλαίσιο των επιχειρήσεων, προέκυψαν τα ακόλουθα αποτελέσματα:

  • Ελέγχθησαν: 1.134 άτομα, εκ των οποίων 822 ημεδαποί και 312 αλλοδαποί, καθώς και 905 οχήματα
  • Βεβαιώθηκαν συνολικά: 217 παραβάσεις περί Κ.Ο.Κ. ήτοι: 35 για υπερβολική ταχύτητα, 2 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 1 για ΚΤΕΟ και 179 λοιπές παραβάσεις
  • Ακινητοποιήθηκαν: 9 οχήματα
  • Προσήχθησαν: 26 άτομα, εκ των οποίων 23 ημεδαποί και 3 αλλοδαποί

Συνελήφθησαν: 18 άτομα, εκ των οποίων 17 ημεδαποί και 1 αλλοδαποί και συγκεκριμένα:

  • 5 ημεδαποί, για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ναρκωτικών
  • 1 ημεδαπός, σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε καταδικαστική Απόφαση
  • 6 ημεδαποί και 1 αλλοδαπός, για παραβάσεις Κ.Ο.Κ.
  • 2 ημεδαποί, για παραβάσεις σε καταστήματα υγειονομικού κανονισμού.
  • 1 ημεδαπός, για παραεμπόριο
  • 2 ημεδαποί, για λοιπά ποινικά αδικήματα

Ειδικότερα συνελήφθησαν:

  • 9 άτομα στη Βοιωτία
  • 3 άτομα στην Εύβοια
  • 3 άτομα στη Φθιώτιδα
  • 2 άτομα στην Ευρυτανία
  • 1 άτομα στη Φωκίδα

Κατασχέθηκαν:

  • Μικροποσότητες ακατέργαστης κάνναβης και βουπρενορφίνης, καθώς και ναρκωτικά δισκία
  • Είδη παραεμπορίου

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.