ΕΛ.ΑΣ. – 5.728 έλεγχοι και 1.432 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. το τελευταίο 24ωρο στην Αττική

Αλκοόλ, υπερβολική ταχύτητα και μη χρήση κράνους στην πρώτη τριάδα των παραβάσεων
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 5.728 έλεγχοι και 1.432 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. το τελευταίο 24ωρο στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

Το τελευταίο 24ωρο η Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής προχώρησε σε στοχευμένους ελέγχους σε περιοχές της Αττικής, με τα αρμόδια κλιμάκια να διενεργούν 5.728 τροχονομικούς ελέγχους σε οδηγούς και οχήματα, βεβαιώνοντας 1.432 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 96 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος
  • 89 για υπερβολική ταχύτητα
  • 88 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • 79 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
  • 78 για ωράριο εργασίας-ταχογράφοι
  • 53 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 37 για παραβάσεις ΚΤΕΟ
  • 32 για κίνηση σε λεωφορειόδρομο
  • 28 για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • 17 για στέρηση ασφαλιστήριου συμβολαίου
  • 10 για παραβάσεις φορτηγών οχημάτων
  • 10 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • 2 για επικίνδυνους ελιγμούς
  • 490 σταθμεύσεις

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 136 ζεύγη πινακίδων, 158 άδειες κυκλοφορίας, 199 άδειες ικανότητας οδήγησης, ακινητοποιήθηκαν 178 οχήματα, ενώ μεταφέρθηκαν και 28 οχήματα.

ΕΛ.ΑΣ. – 5.728 έλεγχοι και 1.432 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. το τελευταίο 24ωρο στην ΑττικήΕΛ.ΑΣ. – 5.728 έλεγχοι και 1.432 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. το τελευταίο 24ωρο στην Αττική

 

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.