ΕΛ.ΑΣ. – Έλεγχοι σε 34.180 δίκυκλα στην Θεσσαλονίκη, κατά το β’ εξάμηνο του 2023

Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έφτασαν τις 10.867
motomagΕΛ.ΑΣ. – Έλεγχοι σε 34.180 δίκυκλα στην Θεσσαλονίκη, κατά το β’ εξάμηνο του 2023
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/1/2024

Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε τα αποτελέσματα ελέγχων της σε δίκυκλα για το β’ εξάμηνο του 2023 (Ιούλιος – Δεκέμβριος), οι οποίες είχαν ως στόχο την καταπολέμηση τόσο των παραβατικών συμπεριφορών κατά την οδήγηση, όσο και την πάταξη του φαινομένου της ηχορύπανσης που κατά κύριο λόγο προκύπτει από τις αλλαγές στο σύστημα εξάτμισης των μοτοσυκλετών.

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνονται στην ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. η Διεύθυνση Τροχαίας Θεασσαλονίκης, κατά την διάρκεια του β’ εξαμήνου του 2023 (Ιούλιος – Δεκέμβριος) προέβη σε διάφορες επιχειρησιακές δράσεις στην συμπρωτεύουσα. Αυτές είχαν σαν αποτέλεσμα των έλεγχο 34.180 δικύκλων, όπου βεβαιώθηκαν 10.867 παραβάσεις. Ειδικότερα, στους παραβάτες οδηγούς επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες ποινές για:

  • (1.288) αφορούσαν σε έλλειψη αποτελεσματικού σιγαστήρα (εξάτμιση) κατάλληλη για μείωση θορύβου κινητήρα, καθώς επίσης και σε θόρυβο εξάτμισης πέραν του επιτρεπόμενου ορίου,
  • (1.343) σε μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • (131) σε επικίνδυνη οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή και
  • (8.105) λοιπές παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.

Αντίστοιχες δράσεις θα συνεχιστούν με αμείωτο ρυθμό και το 2024.

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.