ΕΛ.ΑΣ. - Εξάρθρωσε εγκληματική οργάνωση που έκλεβε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα

Εξιχνιάστηκαν 64 περιπτώσεις κλοπών
1
Από το

motomag

21/7/2023

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Αθηνών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής εξάρθρωσε συμμορία που επιδίδονταν σε κλοπές μοτοσυκλετών αλλά και αυτοκινήτων στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής.

Σε δύο εκτεταμένες αστυνομικές επιχειρήσεις προέβησαν τα Τμήματα Δημόσιας Ασφάλειας της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Αθηνών και Αγρινίου, τις πρωινές ώρες της Τετάρτης 19/7 όπου συνελήφθησαν 7 άτομα, μέλη της οργάνωσης. Εχθές, Πέμπτη 20/7 εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν ακόμα δύο άτομα σε Τρίκαλα και Φθιώτιδα, ανεβάζοντας το σύνολο των συλληφθέντων σε 9, ενώ αναζητούνται ακόμα 9 άτομα.

Το χρονικό της υπόθεσης ξεκίνησε να ξετυλίγεται με την σύλληψη δύο μελών, σε προγενέστερο χρόνο, μετά από κλοπή οχήματος που είχαν διαπράξει στην περιοχή της Καισαριανής. Πάνω τους είχαν βρεθεί και κατασχεθεί μηχάνημα αντιγραφής κλειδιών, κλειδί αυτοκινήτου, εξάρτημα εγκεφάλου, κατσαβίδι, φακός και 28 δισκία ναρκωτικών ουσιών.

Η προανακριτική έρευνα έδειξε ότι οι δύο συλληφθέντες είχαν συστήσει και συμμετείχαν σε εγκληματική οργάνωση με τουλάχιστον άλλα 16 μέλη, ενώ δρούσαν με συγκεκριμένη δομή και τρόπο δράσης. Χαρακτηριστικό του “επαγγελματικού” τρόπου δράσης τους, είναι το γεγονός ότι η συμμορία διέθετε ένα πλήρως τεχνολογικά εξοπλισμένο εργαστήριο, όπου με τη χρήση ειδικών μηχανημάτων, επαναπρογραμμάτιζαν τις συχνότητες στα κλειδιά και παρέκαμπταν πρωτόκολλα ασφαλείας των εγκεφάλων των οχημάτων (όπως immobilizer).

2

Από τις μέχρι στιγμής έρευνες έχουν εξιχνιαστεί 64 συνολικά περιπτώσεις κλοπών οχημάτων, με τα 18 εξ αυτών να έχουν βρεθεί. Ταυτόχρονα, σε χώρους που δρούσε η οργάνωση και σε οικίες των μελών της, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν μεταξύ άλλων, 6 αυτοκίνητα, 5 μοτοσυκλέτες, 9.020€ σε μετρητά, 15 κινητά τηλέφωνα, κάρτες SIM, πλήθος εγκεφάλων αυτοκινήτων, προγραμματιστές κλειδιών/ηλεκτρονικών συσκευών/εγκεφάλων, πινακίδων κυκλοφορίας(μερικές εξ αυτών τεμαχισμένες) – κλεμμένων και μη –, κλειδαριές/κλειδιά αυτοκινήτων καθώς και μέρη αυτών, φορτιστές μπαταρίας/καλωδίων και φύσες, μονάδες αποθήκευσης ψηφιακού υλικού (usb stick, σκληρούς δίσκους κ.α.), μηχανήματα χάραξης, κόλλησης και παρασκευής πλακετών, 133,12 γραμμάρια κάνναβης, 2 ηλεκτρονικές ζυγαριές και 1 ακριβείας, 19 φυσίγγια καραμπίνας, 2 σουγιάδες, 2 GPS, κάμερα, drone, 3 ηλεκτρονικοί υπολογιστές, 2 διαγνωστικά οχήματος, εργαλεία, καλώδια και πολυάριθμα έγγραφα.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία – κατά περίπτωση – για διακεκριμένες κλοπές, αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος, νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές ενέργειες, έκρηξη, κατασκευή και κατοχή εκρηκτικών υλών, βία κατά υπαλλήλων καθώς και για παράβαση των νόμων περί αλλοδαπών, όπλων και εξαρτησιογόνων ουσιών.

Το οικονομικό όφελος της συμμορίας υπολογίζεται ότι από την μέχρι τώρα δράση τους υπερβαίνει τα 774.400€, με τις έρευνες για την εξακρίβωση της εγκληματικής τους δράσης και την ταυτοποίηση τυχών συνεργών τους να συνεχίζεται.

Honda: Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά! - Έρχεται για να προσφέρει έλεγχο ακριβείας

Θα κάνει τη διαφορά πρώτα στους αγώνες - Τι δείχνουν οι πατέντες
Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/5/2026

Η Honda θέλει να δώσει απόλυτο έλεγχο στον αναβάτη αναφορικά με τον έλεγχο της ροπής που παράγει ένας ηλεκτρικός κινητήρας σε όλες τις ταχύτητες κίνησης και από στάση, με τις πατέντες να δείχνουν ότι εξελίσσει εικονικό συμπλέκτη ακριβώς για αυτόν τον σκοπό.

Το "πώς και δεν το είχε σκεφτεί κανείς" μέχρι τώρα είναι η πρώτη σκέψη κοιτάζοντας τις πατέντες της Honda, όμως αυτό δεν είναι ακριβώς αλήθεια αφού πριν από την ιαπωνική εταιρεία παρόμοια συστήματα φαίνεται να εξετάσουν και οι KYMCO και Zero. Η ιαπωνική εταιρεία που "πολεμά" τη μανέτα του συμπλέκτη σχεδόν από την ίδρυσή της ώστε να φτιάξει όσο το δυνατό πιο φιλικές προς όλους μοτοσυκλέτες, τώρα θέλει να το επαναφέρει, τουλάχιστον στα ηλεκτρικά.

Ο "ηλεκτρονικός" συμπλέκτης της Honda δεν είναι ηλεκτρονικός ούτε συμπλέκτης, όπως ίσως διαβάσετε  αλλού, αλλά virtual, με το λογισμικό να έχει εδώ τον πρώτο ρόλο στην προσομοίωση της συμπεριφοράς του συμπλέκτη ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Οι πατέντες δείχνουν το σύστημα να έχει εφαρμοστεί στο ηλεκτρικό concept Honda CR Electric Proto της HRC, την ηλεκτρική MX των Ιαπώνων με τους μηχανικούς της Honda να έχουν σκεφτεί κάθε μικρή λεπτομέρεια για να φέρουν την αίσθηση που λαμβάνει ο αναβάτης πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας. 

Στα αριστερά του τιμονιού βλέπουμε να υπάρχει κανονικά μανέτα μόνο που δεν ενώνεται φυσικά με συμπλέκτη, αφού ο τελευταίος όπως είπαμε δεν υπάρχει. Αυτό που κάνει η μανέτα είναι να ελέγχει τη ροή του ρεύματος ανεξάρτητα από το πόσο περιστρέφει ο αναβάτης το δεξιό γκριπ, όπως δηλαδή ελέγχει τη ροπή που φτάνει στον πίσω τροχό ένας συμβατικός συμπλέκτης.

Στις πατέντες η Honda πάει και ένα βήμα παραπέρα με την εγκατάσταση μικρών ηλεκτρικών μοτέρ στο τιμόνι για τη δημιουργία τεχνητών κραδασμών ώστε η αίσθηση που έχει ο αναβάτης να είναι ακόμη πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας όταν χειρίζεται τη μανέτα του συμπλέκτη και του "γκαζιού".

Αυτό που επίσης έχει μεγάλη σημασία, και ο εικονικός συμπλέκτης της Honda προσπαθεί να προσομοιώσει, είναι να δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να "στροφάρει" τον κινητήρα και έπειτα να απελευθερώνει τη μανέτα για γρήγορες "συμβατικές" εκκινήσεις, οι οποίες τουλάχιστον στους αγώνες παίζουν μεγάλο ρόλο. 

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Η ιαπωνική εταιρεία έχει ήδη πειραματιστεί στην πράξη τοποθετώντας συμβατικό συμπλέκτη και βολάν στην ηλεκτρική της trial μοτοσυκλέτα, για βελτίωση της ισορροπίας μέσω της μεγάλης περιστρεφόμενης μάζας του βολάν, αφού δεν υπάρχει κάτι που να περιστρέφεται σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα όταν η μοτοσυκλέτα δεν κινείται, αλλά και για έξτρα ώθηση-κλωτσιά από χαμηλά όταν ο αναβάτης επιθυμήσει κάτι τέτοιο για να ξεπεράσει ένα εμπόδιο. Με το νέο ηλεκτρονικό της σύστημα θέλει να το κάνει αυτό χωρίς βολάν και φυσικό συμπλέκτη.

Το σύστημα θα μπορούσε να έχει εφαρμογή και σε μοτοσυκλέτες δρόμου μαζικής παραγωγής προσφέροντας τις υπηρεσίες του τόσο σε περιβάλλον πόλης όσο και στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Πηγή: MCNA