ΕΛ.ΑΣ. - Εξαρθρώθηκε εγκληματική ομάδα που διέπραττε κλοπές μοτοσυκλετών στα Νότια Προάστια Αττικής

Κατασχέθηκαν πιστόλι, κλεμμένη μοτοσυκλέτα, 11 κινητά τηλέφωνα καθώς και 9.550 ευρώ

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/3/2024

Η Ελληνική Αστυνομία εξάρθρωσε εγκληματική ομάδα η οποία διέπραττε κλοπές μοτοσυκλετών στα Νότια Προάστια Αττικής, ενώ αναζητούνται και άλλοι συνεργοί τους.

Ειδικότερα τις πρωινές ώρες της 12ης και 13ης Φεβρουαρίου συνελήφθησαν σε περιοχές της Αττικής, δύο μέλη της συμμορίας (24χρονος και 22χρονος) -για τους οποίους εκκρεμούσαν καταδικαστικές αποφάσεις συνολικής ποινής κάθειρξης 6 ετών-, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για σύσταση συμμορίας από άτομα που οργανώθηκαν για να διαπράττουν διακεκριμένες κλοπές και επιπλέον σε βάρος του 22χρονου για παράβαση του νόμου περί όπλων.

Όπως προέκυψε από την έρευνα, οι κατηγορούμενοι, τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2023, ενώθηκαν μεταξύ τους και σύστησαν εγκληματική ομάδα – συμμορία με σκοπό την αφαίρεση μοτοσυκλετών μεγάλης αξίας κυρίως από την περιοχή της Ηλιούπολης με τη χρήση οχημάτων τύπου βαν αποκομίζοντας παράνομο περιουσιακό όφελος.

Ως προς τον τρόπο δράσης τους, βραδινές και πρώτες πρωινές ώρες οι ανωτέρω κατηγορούμενοι χρησιμοποιώντας βαν που είχαν στην κατοχή τους, τα οποία είτε είχαν ενοικιάσει, είτε είχαν αφαιρέσει, κινούνταν κυρίως στην περιοχή της Ηλιούπολης, όπου αναζητούσαν σταθμευμένες δίκυκλες μοτοσυκλέτες μεγάλης αξίας.

Μόλις εντόπιζαν τη μοτοσυκλέτα - στόχο, στάθμευαν το όχημά τους σε κοντινή απόσταση και χρησιμοποιώντας διαρρηκτικά εργαλεία ή απασφαλίζοντας με λάκτισμα το τιμόνι, προέβαιναν στην αφαίρεση της με τη συνδρομή έτερων συνεργών τους οι οποίοι αναζητούνται.

Προκειμένου να δυσχεράνουν τον εντοπισμό της μοτοσυκλέτας τα μέλη της συμμορίας μετέφεραν τις αφαιρεθείσες μοτοσυκλέτες με βαν, στο οποίο τις φόρτωναν ενώ άλλες φορές τις μετέφεραν με τη χρήση άλλου δικύκλου.

Η δράση της εγκληματικής ομάδας ήταν συστηματική και αδιάκοπη, ενώ χαρακτηριστικό της αποφασιστικότητάς τους αποτελεί το γεγονός ότι προκειμένου μεγιστοποιήσουν το οικονομικό όφελος, διέπρατταν την ίδια ημέρα και σε διάστημα μόλις λίγων ωρών, πλήθος κλοπών.

Η Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Νοτιοανατολικής Αττικής για να ανακόψει τη δράση τους συγκρότησε ειδική ομάδα αστυνομικών, η οποία ήταν επιφορτισμένη με τη συλλογή και αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων στοιχείων και πληροφοριών, καθώς και τη διενέργεια περιπολιών στους τομείς δράσης τους, με σκοπό τον εντοπισμό και τη σύλληψή τους.

Από την ανάλυση των στοιχείων που προέκυψαν από το σύνολο του συγκεντρωθέντος προανακριτικού υλικού καθώς και από ειδικές ανακριτικές πράξεις ταυτοποιήθηκαν οι κατηγορούμενοι, πιστοποιήθηκε η εγκληματική τους δράση και εξακριβώθηκε η συμμετοχή τους σε 7 κλοπές μοτοσυκλετών, απόπειρα κλοπής μοτοσυκλέτας, κλοπή οχήματος και υπεξαίρεση οχήματος.

Μετά από αξιοποίηση πληροφοριών και αστυνομική επιχείρηση των ανωτέρω αστυνομικών με τη συνδρομή αστυνομικών της Ο.Π.Κ.Ε. εντοπίστηκαν οι κατηγορούμενοι οι οποίοι λάμβαναν ειδικά μέτρα προκειμένου μην εντοπιστούν, καθόσον διέμεναν σε περιοχές εκτός της εγκληματικής τους δραστηριότητας και ακινητοποιήθηκαν.

Σε έρευνα στην οικία του 24χρονου και την κατοχή του βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, και κατασχέθηκαν:

ηλεκτρικός τροχός κοπής
ζεύγος γαντιών
5 κινητά τηλέφωνα
2 συσκευές γεωγραφικού εντοπισμού (GPS tracker)
το χρηματικό ποσό των 9.550 ευρώ

Σε έρευνα στην οικία του 22χρονου και την κατοχή του βρέθηκαν συνολικά και κατασχέθηκαν:

πιστόλι μαζί με γεμιστήρα
μοτοσυκλέτα που είχε αφαιρεθεί στις 7 Μαρτίου από τη Γλυφάδα
μαχαίρι τύπου “ματσέτα” συνολικού μήκους 7 εκατοστών
μεταλλικά εργαλεία
κατσαβίδια
ηλεκτρικοί τροχοί κοπής
γάντια και
6 κινητά τηλέφωνα

Επιπλέον σε βάρος των 2 κατηγορουμένων εκκρεμούσαν καταδικαστικές αποφάσεις συνολικής ποινής κάθειρξης 6 ετών για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπών.

Σημειώνεται ότι οι ανωτέρω είχαν συλληφθεί από διάφορες αστυνομικές Υπηρεσίες ως μέλη εγκληματικής οργάνωσης που διέπραττε διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπών, καθώς και για απείθεια, βία κατά υπαλλήλων και δικαστικών προσώπων, κατοχή όπλων και εξαρτησιογόνων ουσιών, πρόκληση σωματικών βλαβών και ενδοοικογενειακή βία ενώ παραβιάζουν επανειλημμένα τους περιοριστικούς όρους που τους έχουν επιβληθεί. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Ετικέτες

αστυνομία

παραβάσεις

κλοπές

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

H πολυτιμότερη MV Agusta όλων των εποχών - Έπιασε 5πλάσιο ποσό από τις εκτιμήσεις σε δημοπρασία

Με πρώην ιδιοκτήτη τον John Surtees! - Παγκόσμια Πρωταθλήτρια το 1965 - Την οδήγησαν Hailwood - Agostini

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/4/2026

Η κορυφαία των MotoGP της εποχής της έπιασε ένα ποσό που έκανε τους ειδικούς εκτιμητές να μοιάζουν με ερασιτέχνες στον τελευταίο χτύπο του σφυριού στη δημοπρασία που διοργάνωσε ο οίκος Bohnams.

Σπάνια βλέπει κανείς εργοστασιακή αγωνιστική MV Agusta να προσφέρεται σε δημοπρασία, αφού όσες έχουν απομείνει είτε βρίσκονται σε κάποιο μουσείο, είτε σε κάποια ιδιωτική συλλογή. Η προσφορά είναι εξαιρετικά σπάνια λοιπόν και η ζήτηση τεράστια, όμως ακόμη και αυτό δεν προϊδέασε κανένα για το ποσό που χρειάστηκε τελικά να δοθεί για να αλλάξει χέρια η 500άρα αγωνιστική Agusta του 1965, για την οποία σας μιλήσαμε πριν από δύο περίπου μήνες.

Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Hailwood κέρδισε το τελευταίο από τα τέσσερα σερί πρωταθλήματα για την Agusta στην κορυφαία κατηγορία πριν αποχωρήσει για τη Honda, αφήνοντας το No.1 στους αναβάτες των Ιταλών στον ομόσταυλό του και ανερχόμενο τότε Agostini, τον οποίο και άφησε εκείνη τη χρονιά στη δεύτερη θέση της παγκόσμιας κατάταξης.

Η γνήσια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα αγοράστηκε από τον Surtees τη 10ετία του 1980 όταν πωλήθηκαν τα υπάρχοντα του αγωνιστικού τμήματος της MV Agusta και ο μέχρι πρότινος ιδιοκτήτης της την έκανε δικιά του το 2005 απευθείας από τον Βρετανό θρύλο.

Τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας που κατάφερε να αποσπάσει το ποσό του 1.115.594 ευρώ -το μεγαλύτερο που έχει δοθεί ποτέ για MV Agusta- έχουν άγνωστο αγωνιστικό ιστορικό, ενώ πιστεύεται ότι με αυτή αγωνίστηκε το 1965 τόσο ο Ago όσο και ο Hailwood, ενώ ως σύνολο είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές που χρησιμοποιούσε η εργοστασιακή ομάδα της MV Agusta στα μέσα της δεκαετίας του 1960.

Αν και είχε αποχωρίσει τέσσερα χρόνια πριν από την ομάδα ο Surtees την αγόρασε γιατί, όπως έγραψε και σε σχετική επιστολή του προς τον άνθρωπο που την αγόρασε από αυτόν πρόκειται για "...μια εξέλιξη του ίδιου τύπου μηχανής που οδηγούσα μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1960." Η συγκεκριμένη μάλιστα ήταν και η μοναδική που κράτησε το εργοστάσιο ως ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα από τις 4κύλινδρες εκείνης της εποχής και έπειτα πούλησε, εκτός από εκείνες που κατέληξαν στο μουσείο της Agusta, το οποίο και πιστοποίησε τη γνησιότητά της.

Η μοτοσυκλέτα πέρασε από σχολαστική ανακατασκευή διατηρώντας τη συντριπτική πλειοψηφία των γνήσιων εξαρτημάτων της, εκτός από το κάλυμμα της σέλας που αντικαταστάθηκε και τα δύο αμορτισέρ που είναι αντιγραφές των αυθεντικών. Ξεχωρίζει επίσης από το τετραγωνικής διατομής ψαλίδι, το οποίο ήταν μία από τις τελευταίες αναβαθμίσεις που έκανε η MV Agusta σε αυτή τη μηχανή -το προηγούμενο ήταν οβάλ.

Στην επιστολή ο Surtees αναφέρει επίσης πως όλες οι λεπτομέρειες, όπως οι πλήμνες, οι ακτίνες, οι ζάντες, μαζί με την υπόλοιπη μοτοσικλέτα, είναι όλα πρωτότυπα.

Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον μοναδικό στην ιστορία Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP που έχει καταφέρει να κερδίσει και τον αντίστοιχο τίτλο στη Formula 1 σε επιδείξεις σε όλη την Ευρώπη και στη Νέα Ζηλανδία, και ότι την οδήγησε τελευταία φορά στη συνάντηση Spa Francorchamps Revival το 2006. Δεν θα πρέπει επίσης να συγχέεται με τις ρέπλικες που έφτιαξε ο Surtees έπειτα και από τη σχετική άδεια που του παραχώρησε η MV Agusta. Η μοτοσυκλέτα είναι λειτουργική αλλά θα χρειαστεί εκ νέου συντήρηση για να οδηγηθεί καθώς έμεινε ανενεργή για μεγάλη χρονική περίοδο.

Σε κάθε περίπτωση το ποσό που έπιασε στη δημοπρασία η 4κύλινδρη Agusta δικαιώνει το προσωνύμιό "Ferrari των μοτοσυκλετών" που έχει κερδίσει από το κοινό, όχι μόνο για τα 37 Παγκόσμια Πρωταθλήματα που έχει κατακτήσει. Το κοινό πάθος που είχαν οι Domenico Agusta και Enzo Ferrari για τους αγώνες αλλά και το γεγονός ότι κατασκεύαζαν μοντέλα για τον δρόμο ώστε να τα πουλήσουν για να χρηματοδοτήσουν τα αγωνιστικά τους όνειρα ήταν ίσως το κύριο από τα συστατικά που συντέλεσαν στο χτίσιμο του μύθου της MV Agusta και την έφεραν στη συνείδηση του κοινού στο ίδιο επίπεδο με την συμπατριώτισσα της Ferrari για τα αγωνιστικά της οποίας ξοδεύονται αστρονομικά ποσά στις δημοπρασίες.