ΕΛ.ΑΣ. – Συλλήψεις για παραβάσεις Κ.Ο.Κ. σε Μύκονο και Ζάκυνθο [VIDEO]

Η μη χρήση προστατευτικού κράνους στη πρώτη θέση των παραβάσεων

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/7/2024

Η Ελληνική Αστυνομία προχώρησε σε αστυνομικές δράσεις στα νησιά της Μυκόνου και της Ζακύνθου, με τα αρμόδια κλιμάκια να βεβαιώνουν πληθώρα παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πιο συγκεκριμένα στη Μύκονο ελέγχθησαν 361 άτομα και 310 οχήματα, προσήχθησαν 34 άτομα ενώ συνελήφθη 1 άτομο. Οι αστυνομικοί βεβαίωσαν 69 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. οι οποίες αφορούσαν:

15 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
12 για υποκλοπή μεταφορικού μέσου
11 για παράνομες σταθμεύσεις
5 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
4 για ΚΤΕΟ
2 για μη χρήση προστατευτικής ζώνης
2 για κυκλοφορία χωρίς ασφάλεια
2 για ταχογράφο
2 χωρίς πινακίδα κυκλοφορίας
2 για μέθη
12 για λοιπές διατάξεις
3 ακινητοποιήσεις οχημάτων, για περιπτώσεις μέθης, μη χρήσης προστατευτικού κράνους, επικίνδυνων ελιγμών και φθαρμένων ελαστικών

Στη Ζάκυνθο έγιναν έλεγχοι σε 298 άτομα και 251 οχήματα, προσήχθησαν 34 άτομα ενώ συνελήφθησαν 21 άτομα, εκ των οποίων τα 12 στον Λαγανά. Οι αστυνομικοί βεβαίωσαν 91 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. οι οποίες αφορούσαν:

37 για παράνομη στάθμευση
16 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
14 για υπερβολική ταχύτητα
9 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
4 για ζώνη ασφαλείας
2 για μέθη
2 για αντικανονικούς ελιγμούς
7 λοιπές παραβάσεις
17 ακινητοποιήσεις οχημάτων, για περιπτώσεις μέθης, μη χρήσης προστατευτικού κράνους, επικίνδυνων ελιγμών και φθαρμένων ελαστικών

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει με αμείωτο ρυθμό τους ελέγχους στα συγκεκριμένα νησιά το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες

αστυνομία

ΕΛΑΣ

παραβάσεις

κλήσεις

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.