Ελληνική παρουσία στην FIM Women

Μέλος της Ομοσπονδίας η Μαρία Τσεσμελή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2018

Η FIM Women in Motorcycling Commission (CFM) δημιουργήθηκε το 2006 με αποστολή να αυξήσει τις συμμετοχές του γυναικείου φύλου στο κόσμο των αγώνων της μοτοσυκλέτας και να προσφέρει καλύτερες ευκαιρίες και πιθανότητες. Ακόμη καταβάλει προσπάθειες για τη βελτιώση της συνεργασίας και επικοινωνίας με τα μέλη για την ανάπτυξη του αθλήματος και των δραστηριοτήτων για τις γυναίκες.

Το Όραμα της CFM:

Talent to come first: Με αυτό ως μότο, η FIM Women εστιάζει στην επιλογή των ανθρώπων όχι με βάση το φύλο αλλά βάση των δυνατοτήτων και των ικανοτήτων τους. Σε έναν  βαθμό, αυτό σημαίνει πως οι γυναίκες θα ήταν μέρος του μοτοσυκλετικού κόσμου χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια ή προώθηση που χρειάζεται. Το μότο της επιτροπής υπογραμμίζει ότι η προώθηση, η μόρφωση και η επικοινωνία αποτελούν βασικές προϋποθέσεις και η ενίσχυση τους είναι απαραίτητη για την απόκτηση περισσότερων ταλέντων. Το να έχουμε περισσότερες γυναίκες σε ηγετικές θέσεις όπως επίσης σε εθελοντικές και επίσημες, είναι κρίσιμο.

Για την επίτευξη αυτού του οράματος η CFM σκοπεύει:

·Να παρουσιάσει όλες τις ευκαιρίες εντός και εκτός του μοτοσυκλετικού κόσμου.

·Να δείξει τα οφέλη στους μετόχους της FIM, του να υπάρχουν περισσότερες γυναίκες.

·Να δημιουργήσει περισσότερα πρότυπα ώστε να εκπαιδεύουν και να προπονούν.

·Nα ενθαρρύνει περισσότερες γυναίκες να μπουν στο κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Η κα.Τσεσμελή αριστερά του κ.Κορέλη στα FIM awards 2017

 

Πλέον, στα μέλη της FIM Women μετράμε και μια ελληνική συμμετοχή, καθώς η γενική γραμματέας της AMOTOE κα. Μαρία Τσεσμελή επιλέχθηκε από την FIM Women ανάμεσα από πολλές υποψηφιότητες και θα κατέχει μια θέση στην επιτροπή. Το να βλέπουμε ανθρώπους από τη χώρα μας να γνωρίζουν τέτοια καταξίωση στο κόσμο της μοτοσυκλέτας μας κάνει ιδιαίτερα περήφανους και ευχόμαστε στη κα. Τσεσμελή καλή σταδιοδρομία.

Ανάκληση Norton Commando 961 SP/CR/Classic στο Ηνωμένο Βασίλειο - Διακοπή χρήσης ζητά η εταιρεία

Πιθανή αποκόλληση του γραναζιού εκκίνησης από τη συναρμογή του συμπλέκτη - Κίνδυνος ζημιάς και ατυχήματος
Recall Norton starter ring gear
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/7/2025

Η Norton ανακοίνωσε μια σημαντική ανάκληση ασφαλείας που επηρεάζει τις Commando 961 SP/CR/Classic και ζητά την άμεση διακοπή χρήσης των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών από τους αναβάτες τους.

Ειδικότερα, διαπιστώθηκε ότι το περιμετρικό γρανάζι εκκίνησης ενδέχεται να έχει εγκατασταθεί με συγκολλητικό υλικό σπειρωμάτων το οποίο δεν έχει πολυμεριστεί σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία της διάταξης εκκίνησης και πιο συγκεκριμένα στην αποκόλληση του γραναζιού από την συναρμογή του συμπλέκτη και ενδεχόμενη εμπλοκή του με άλλα κινούμενα μέρη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει αιφνίδια ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας κατά τη χρήση, με του κινδύνους που αυτό εγκυμονεί.

Recall Norton starter ring gear

Οι μοτοσυκλέτες που σχετίζονται με την καμπάνια ανάκλησης είναι οι Norton Commando 961 SP, CR και Classic με ημερομηνίες κατασκευής από 7 Ιουνίου 2021 έως και 12 Φεβρουαρίου 2025. Η εταιρεία ζητά την άμεση παύση χρήσης των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών μέχρι να πραγματοποιηθεί επιθεώρηση και, εφόσον απαιτείται, η αναγκαία επισκευή.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι σύντομα θα υπάρξει επικοινωνία με τους ιδιοκτήτες για τον προγραμματισμό ραντεβού για δωρεάν παραλαβή, επιθεώρηση (με ενδεχόμενη επισκευή) και επιστροφή της μοτοσυκλέτας.

Η εργασία ανάκλησης θα περιλαμβάνει την αφαίρεση, επιθεώρηση και επανατοποθέτηση των βιδών στερέωσης του οδοντωτού δακτυλίου εκκίνησης και διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο ώρες. Θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών.