ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – 1η Καλοκαιρινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών στο Στόμιο Λάρισας στις 20 - 24 Ιουνίου

Με στόχο να ξεπεράσει την επιτυχημένη 1η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετών που έλαβε χώρα στα Λουτρά Πόζαρ
motomag ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – 1η Καλοκαιρινή Συνάντηση Μοτοσυκλετών στο Στόμιο Λάρισας στις 20 έως 24 Ιουνίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/5/2024

Η Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία ανακοίνωσε την διεξαγωγή της 1ης Καλοκαιρινής Συνάντησης Μοτοσυκλετιστών στους πρόποδες του ανατολικού Κισσάβου, στο παραθαλάσσιο Στόμιο Λάρισας από τις 20 έως τις 24 Ιουνίου.

Μετά την επιτυχημένη 1η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών η οποία έλαβε χώρα τον περασμένο Δεκέμβριο στα Λουτρά Πόζαρ, έρχεται στις ημέρες του Αγίου Πνεύματος η 1η Καλοκαιρινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών η οποία ενσαρκώνει το όνειρο της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο να επαναπροσδιορίσει την έννοια της μοτοσυκλετιστικής συντροφικότητας και αλληλεγγύης.

Η εκδήλωση η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Στόμιο Λάρισας θα περιλαμβάνει εκδρομές με μοτοσυκλέτες και περιηγήσεις στις γύρω περιοχές, παράλληλες εκδηλώσεις και συναυλίες ενώ οι συμμετέχοντες θα μπορούν να μείνουν στο camping στο Στόμιο, στα ενοικιαζόμενα δωμάτια αλλά και στα ξενοδοχεία της ευρύτερης περιοχής.

Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των συμμετεχόντων η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει προχωρήσει σε επικοινωνία με τα ξενοδοχεία, τα ενοικιαζόμενα δωμάτια του Δήμου Αγιάς αλλά και με το Camping στο Στόμιο ώστε οι ενδιαφερόμενοι να μπορούν να πραγματοποιήσουν οι ίδιοι τις κρατήσεις, ενώ συνεχώς οι διοργανωτές προσπαθούν να βρουν και άλλα διαθέσιμα δωμάτια στην περιοχή καθώς το ενδιαφέρον είναι έντονο.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει ανακοινώσει επίσης τις τιμές για το Camping στο Στόμιο:

(Αναβάτης + Σκηνή + Μοτοσυκλέτα)

  • Κυριακή 23/6 (1 διανυκτέρευση): 10 ευρώ
  • Σάββατο 22/6, Κυριακή 23/6 (2 διανυκτερεύσεις): 20 ευρώ
  • Παρασκευή 21/6, Σάββατο 22/6, Κυριακή 23/6 (3 διανυκτερεύσεις): 30 ευρώ

Η διανυκτέρευση την Πέμπτη 20/6 είναι δωρεάν

(Αναβάτης + Συνεπιβάτης + Σκηνή + Μοτοσυκλέτα)

  • Κυριακή 23/6 (1 διανυκτέρευση): 15 ευρώ
  • Σάββατο 22/6, Κυριακή 23/6 (2 διανυκτερεύσεις): 30 ευρώ
  • Παρασκευή 21/6, Σάββατο 22/6, Κυριακή 23/6 (3 διανυκτερεύσεις): 40 ευρώ

Η διανυκτέρευση την Πέμπτη 20/6 είναι δωρεάν

Μπορείτε να ενημερωθείτε για όλες τις πληροφορίες στην σελίδα του Facebook  Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία και στην ομάδα Facebook ΕΛΜΟΤΟ - Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία, διαβάζοντας τις ανακοινώσεις με χρονολογική σειρά ακολουθώντας την αρίθμηση #1, #2, #3 ή στα τηλέφωνα 6970444092, 6934653851 (Στέλιος Αγιομαυρίτης, Έφορος Δράσεων και Εκδηλώσεων ΕΛ.ΜΟΤ.Ο).

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.