Ένα όνειρο που το λένε Dakar: Συγκλονιστικό δίωρο ντοκιμαντέρ με αγγλικούς υπότιτλους - Video

Από τον Ιταλό αγωνιζόμενο Tiziano Interno
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2022
Ότι και να πεις για αυτό το βίντεο, και ότι και να πεις για αυτόν τον άνθρωπο πάλι λίγο θα είναι. Ο αγωνιζόμενος του Rally Dakar Tiziano Interno κατέγραψε μοναδικά πλάνα από τη συμμετοχή του στο Rally Dakar 2022, όπου τον βλέπουμε να οδηγεί, να αντιμετωπίζει και να ξεπερνά τα προβλήματα του, και να φιλοσοφεί συγκινητικά με θέμα τον προσωπικό του αγώνα αλλά και τη ζωή γενικότερα.
 
“Το Roadbook είναι μια τέλεια μεταφορά της ζωής. Κι αν είσαι συγκεντρωμένος σε κάθε βήμα της πορείας σου, στον δικό σου αγώνα, το σωστό μονοπάτι για σένα είναι εκεί. Το μονοπάτι που θα σε κάνει ευτυχισμένο. Εσύ πρέπει να ερμηνεύσεις τα σημάδια που σου δίνει το Roadbook ή το σύμπαν, να αναγνωρίσεις πού πήρες λάθος δρόμο, και να γυρίσεις πίσω στον σωστό. Και πρέπει να καταλάβεις την ομορφιά της εγκατάλειψης της κούρσας, της αναγνώρισης, της απόδειξης πως είσαι ταχύτερος από κάποιους άλλους, όταν χρειαστεί να βοηθήσεις ή να σώσεις έναν άλλο αγωνιζόμενο, έναν άλλο άνθρωπο.”
 
Ο Interno συμμετείχε για πρώτη φορά στο Rally Dakar το 2021 σε ηλικία 30 ετών, μην καταφέρνοντας όμως να τερματίσει, καθώς μετά από αρκετές πτώσεις στο τρίτο stage του αγώνα οδηγήθηκε στην εγκατάλειψη.
 
Όπως ομολογεί κι ο ίδιος, είχε προετοιμαστεί για αμμόλοφους και αμμώδη εδάφη σύμφωνα με την εμπειρία του σε ευρωπαϊκούς αγώνες Rally, και στο Dakar βρέθηκε μπροστά σε πετρώδη εδάφη για τα οποία δεν είχε απάντηση.
 
Έτσι, για το Dakar του 2022 ξεκίνησε να προπονείται στο Enduro, συμμετέχοντας και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro αλλά και στο ISDE.
 
Ακόμα και με αυτή την προετοιμασία όμως, ο Ιταλός δεν θα κατάφερνε να τερματίσει χωρίς απρόοπτα το Dakar του 2022, καθώς στο τρίτο πάλι stage του αγώνα, κι ενώ εξέταζε σταματημένος πίσω από έναν αμμόλοφο το RoadBook του, ο Nani Roma που ερχόταν από πίσω, δεν τον είδε και έπεσε πάνω του με το αυτοκίνητο του.
 
Ο Interno κατάφερε να φτάσει στο bivouac, και να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του με εξαρτήματα που του αγόρασε ο Roma, τερματίζοντας τελικά το Dakar στη 2η προσπάθεια του, στην 104η θέση της γενικής κατάταξης.
 
Το ντοκιμαντέρ “Ένα όνειρο που το λένε Dakar” προβλήθηκε πρώτα στους κινηματογράφους τον Μάιο του 2022, και τώρα μπορείτε να το παρακολουθήσετε ολόκληρο, δωρεάν, στο Youtube.

BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition: Νέα έκδοση περιορισμένης παραγωγής, για λίγους

Βασισμένη στην Triple Black, ακόμη πιο μαύρη – Μόνο για τη γαλλική αγορά
BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/5/2026

Με έκπτωση 2.700 ευρώ προσφέρει η BMW Motorrad Γαλλίας την έκδοση Dark που διαθέτει για πρώτη φορά στο R 1300 GS Adventure, για όσους το παραγγείλουν έως το τέλος Ιουνίου.

“Όποιο χρώμα αρέσει στο πελάτη αρκεί να είναι μαύρο”, έλεγε ο Henry Ford για το Model T, καθώς ήθελε να συμπιέσει το κόστος όσο περισσότερο γίνεται για το πρώτο προσιτό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στην ιστορία, όμως το μαύρο δεν είναι μόνο το χρώμα του λαού, αλλά σχετίζεται στους τέσσερεις και δύο τροχούς και με την πολυτέλεια.

Από τα πιο επιτυχημένα εμπορικά παραδείγματα είναι οι Triple Black εκδόσεις της BMW για τα GS και ακόμη περισσότερο για τον κορυφαίο boxer εκπρόσωπό της με την BMW Motorrad Γαλλίας να εκμεταλλεύεται τη δημοφιλία του με το κοινό και να λανσάρει αποκλειστικά για την εγχώρια αγορά της το BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition. 

BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition 2026

Οι Γάλλοι της BMW το έχουν παρουσιάσει ξανά στο παρελθόν έκδοση Dark για της F 900 GS και R 1300 GS και γνωρίζουν ότι βαδίζουν σε σίγουρο εμπορικό μονοπάτι δίνοντας αυτή την επιλογή και για το Adventure R/GS.

Το μαύρο είναι φυσικά και το κυρίαρχο χρώμα στην έκδοση R 1300 GS Adventure Dark που δείχνει να βασίζεται στις Triple Black εκδόσεις των Βαυαρών, με τις στεφάνες των ακτινωτών τροχών να είναι επίσης βαμμένες μαύρες. Σκουρόχρωμη φιμέ είναι επίσης η ζελατίνα και οι εκατέρωθεν εκτροπείς αέρα, ενώ μαύροι είναι και οι αεραγωγοί στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ και τα προστατευτικά κάγκελα. 

Στον εξοπλισμό και έναντι του στάνταρ Adventure περιλαμβάνονται επίσης  θερμαινόμενες σέλες Comfort για αναβάτη και συνεπιβάτη, όπως και συναγερμός. Η έκδοση θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στη γαλλική αγορά έως και το τέλος Ιουνίου με την τιμή της να ανέρχεται στα 22.900 ευρώ, από 25.600 ευρώ που κοστίζει κανονικά.