Ένα Yamaha XS500 για το σαλόνι σας!

Κι όμως δεν είναι μοτοσυκλέτα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/2/2019

Με μια πρώτη ματιά είσαι σίγουρος πως πρόκειται γι’ άλλο ένα custom που τα περισσότερα μέρη του είναι ξύλινα. Με μια δεύτερη, διαβεβαιώνεσαι πως πρόκειται για μια πραγματική μοτοσυκλέτα, κάτι που επαληθεύουν τα ελαστικά, οι αναρτήσεις, η εξάτμιση, το φανάρι και οι ντίζες. Χρειάζεται μια πιο προσεκτική ματιά μέχρι να αρχίσεις να εντοπίζεις τα στοιχεία που σε παραπέμπουν στο αντίθετο συμπέρασμα. Το γυάλινο μπουκάλι, o ξύλινος δίσκος μπροστά και το χρώμα του κινητήρα σε παροτρύνουν να σκεφτείς πως εν τέλει δεν είναι μια custom, αλλά μια μοτοσυκλέτα κατασκευασμένη σχεδόν εξ ολοκλήρου από ξύλο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή έχεις περάσει ήδη αρκετό χρόνο θαυμάζοντάς την, όπως θα έκανες μ’ ένα έργο τέχνης, εξάλλου περί αυτού πρόκειται.

Ίσως μπορεί να γλιτώσει την σέλα της μοτοσυκλέτας σας από τις γρατζουνιές των νυχιών της γάτα σας, αν τις βάλετε δίπλα-δίπλα

 

Το απεικονιζόμενο JVLT-014 –όπως ονομάζεται- δημιουργήθηκε απ’ την NorthEast Custom που συνεργάστηκε με την JoeVelluto Design, μια ιταλική εταιρεία σχεδιασμού επίπλων. Η ξύλινη μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε με σκοπό να τοποθετηθεί ως έκθεμα στο Salone de Mobile Milano που είναι μια έκθεση επίπλων και σχεδιασμού. Για την κατασκευή του οι εταιρείες βασίστηκαν σ’ ένα Yamaha XS500 για την αντιγραφή των εξαρτημάτων και τη δημιουργία τους από ξύλο, ενώ δεν άντεξαν κι έβαλαν το χεράκι τους, δίνοντας μια διαφορετική εμφάνιση στη μοτοσυκλέτα, απαθανατίζοντας παράλληλα και την αξία του customizing. Δίχως λοιπόν την ικανότητα να μεταφέρει τον αναβάτη απ’ το ένα σημείο στο άλλο και να προσφέρει αγαλλίαση πνεύματος, έγιναν κάποιες ακόμη τροποποιήσεις ώστε να είναι πιο χρήσιμη, εκτός απ’ το να ομορφαίνει το περιβάλλον που θα διακοσμεί.

Το φανάρι διατήρησε τις λειτουργίες του με αποτέλεσμα να χρησιμοποιείται κι ως φωτιστικό, ενώ το “ρεζερβουάρ” είναι πλέον γυάλινο και μπορεί να παίξει το ρόλο του βάζου για λουλούδια. Επίσης, τα όργανα έχουν καταργηθεί δίνοντας τη θέση τους σ’ έναν άβακα για όσους θέλουν τα παιδιά τους να παίζουν πάνω ή κοντά στη μοτοσυκλέτα, παίρνοντας τα πρώτα ερεθίσματα για τη μύηση στον κόσμο των δύο τροχών.

Οι δημιουργοί της αναλύουν τους λόγους που προχώρησαν σ’ ένα τέτοιο εγχείρημα λέγοντας: “Σ’ αυτό το project, ο σχεδιασμός των αντικειμένων μαζικής παραγωγής συνδυάζεται με την μοναδικότητα των custom, όπου ένα αντικείμενο που παράγεται σε μεγάλη κλίμακα απομακρύνεται απ’ τη φύση του, αναλύεται και κάθε κομμάτι του δημιουργείται και επανασυναρμολογείται εκ νέου, ως μια νέα και μοναδική οντότητα. Η μοτοσυκλέτα υιοθετεί την φιλοσοφία της κατασκευής των επίπλων, με αποτέλεσμα να γίνει ένα αντικείμενο θαυμασμού που αιχμαλωτίζει την κινούμενη φύση του στην ακινησία.”

BMW R18 Custom με την υπογραφή του Πάπα Λέων ΙΔ: Σε πλειστηριασμό! [VIDEO]

Θα χτίσουν σχολείο στην Μαδαγασκάρη για παιδιά που σώθηκαν από ορυχεία
BMW R18 Custom με την υπογραφή του Πάπα Λέων ΙΔ: Σε πλειστηριασμό! [VIDEO]
Από το

motomag

5/9/2025

Με ταμπελάκι που φέρει το όνομά του, μία BMW R18 Transcontinental δέχτηκε λίγες πινελιές που την καθιστούν μοναδική πριν ο Πάπας Leo XIV την υπογράψει ώστε να της προσδώσει μοναδικότητα και να βγει σε πλειστηριασμό.

Την μοτοσυκλέτα προσέφερε η λέσχη JESUS BIKER και είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα που δίνουν στον Πάπα να υπογράψει, έχει προηγηθεί μία Harley Davidson το 2019, όπου επίσης συναντήθηκαν μαζί του και την υπέγραψε.

Οι JESUS BIKER ξεκίνησαν στην Γερμανία πριν από 11 χρόνια και θέλουν να ξεχωρίσουν από την αντίστοιχη Biker for Christ λέσχη που έχει παραρτήματα σχεδόν σε κάθε χώρα με καθολική εκκλησία, και το κάνουν ξεκινώντας από το καταστατικό τους καθώς δεν εκλέγουν πρόεδρο. Υπάρχει συμβούλιο παλαιότερων μελών για τις αποφάσεις και οι μόνες ονομαστικές θέσεις είναι του εκπρόσωπου επικοινωνίας και εκείνου που «ανιχνευτή» που είναι υπεύθυνος και των διαδρομών μεταξύ άλλων.

Την BMW R18 Transcontinental προετοίμασε η εταιρεία Witzel στην Γερμανία και έπειτα 30 μέλη της συλλογικότητας ταξίδεψαν από την Γερμανία στην Verona και έπειτα στην Ρώμη και το Βατικανό όπου στις 3 Σεπτεμβρίου τους υποδέχτηκε ο Πάπας για να υπογράψει την μοτοσυκλέτα που φέρει το όνομά του. Ξεκινώντας από το Schaafheim νότια της Φρακφούρτης, διανυκτέρευσαν στο Altötting κοντά στα σύνορα με την Αυστρία πριν κατέβουν στην Ιταλία. Αντίστοιχα στην επιστροφή τους θα κάνουν μία διαδρομή στις Άλπεις σταματώντας σε εκκλησίες για να συγκεντρώσουν μηνύματα περί ειρήνης.

Η μοτοσυκλέτα μεταφέρεται στον οίκο Sothebys στο Μονακό όπου στις 18 Οκτωβρίου θα βγει σε πλειστηριασμό και μέρος των χρημάτων θα κατευθυνθεί για την κατασκευή σχολείου στην Μαδαγάσκαρη για παιδιά που έχουν διασωθεί από παράνομα ορυχεία.

Ο Πάπας φωτογραφήθηκε έπειτα και με τα μέλη της λέσχης, υπογράφοντας και τα γιλέκα τους, σε μία εικόνα που ξεχωρίζει από τις συνηθισμένες που κυλούν στο κρατίδιο του Βατικανό.