Ενδεχόμενο διακοπής του Dakar: Η Γαλλία αναβαθμίζει την προ ημερών έκρηξη αυτοκινήτου σε τρομοκρατική επίθεση

Δήλωση Υπουργού Εξωτερικών για ακύρωση του Rally
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2022

Ο Γάλλος Υπουργός Εξωτερικών έθεσε σήμερα το πρωί το ενδεχόμενο να σταματήσει στο μέλλον το Dakar μετά από τρομοκρατική επίθεση που έγινε τον Δεκέμβριο, μόλις δύο ημέρες πριν την εκκίνηση του φετινού Rally και τραυμάτισε σοβαρά τον Γάλλο οδηγό Philippe Boutron. Σύντομα το ιστορικό:

Στις 30 Δεκεμβρίου σημειώθηκε έκρηξη σε βοηθητικό όχημα της ομάδας Sodicars που ήταν παρκαρισμένο έξω από ξενοδοχείο τραυματίζοντας πέντε άτομα και πιο σοβαρά τον Philippe Boutron που θα έπαιρνε μέρος στο Dakar τις επόμενες ημέρες. Ο οδηγός μεταφέρθηκε με νοσοκομειακό αεροσκάφος πίσω στο Παρίσι και τοποθετήθηκε σε κώμα από το οποίο ξύπνησε εχθές και φαίνεται πως έχει γλιτώσει τον σοβαρό τραυματισμό στα πόδια.

Η Γαλλική εφημερίδα L'Equipe μεταφέρει την μαρτυρία ενός από τους επιβαίνοντες που λέει πως η έκρηξη ξήλωσε το πάτωμα του αυτοκινήτου και μετά ξέσπασε πυρκαγιά.

Στις 4 Ιανουαρίου, τρεις μέρες πριν, η Γαλλία άνοιξε για πρώτη φορά φάκελο τρομοκρατικής επίθεσης και από εκείνη την στιγμή η έκρηξη θεωρείται τρομοκρατική επίθεση, κάτι που δεν έχει κάνει η Σαουδική Αραβία μέχρι τώρα. Αμέσως μετά την έκρηξη είχε ακολουθήσει Δελτίο Τύπου της ASO, της διοργάνωσης του Dakar που άφηνε ανοικτό το ενδεχόμενο κακόβουλης πράξης, λέγοντας πως το ζήτημα θα διερευνηθεί από τις αρχές της Σαουδικής Αραβίας. Τόνισαν επίσης πως σε συνεργασία με τις αρχές το φετινό Rally Dakar θα αναβαθμίσει την ασφάλειά του και θα έχει μία από τις ισχυρότερες ομάδες προστασίας των τελευταίων ετών.

Το περιστατικό έμεινε εκεί, μέχρι που η Σαουδική Αραβία έδειξε πως ξεκάθαρα προσπαθεί να υποβαθμίσει το συμβάν χωρίς να το αποδίδει σε τρομοκρατική ενέργεια. Στο μεταξύ έρχονται στην επιφάνεια τα στοιχεία των γαλλικών αρχών που κάνουν λόγο για εκρηκτικό μηχανισμό που τοποθετήθηκε κάτω από το αυτοκίνητο, δεν ήταν τηλεκατευθυνόμενος και δεν χρησιμοποιήθηκε πομπός, στοιχεία που δείχνουν πως ήταν ξεκάθαρος στόχος των δραστών να χτυπήσουν αυτοκίνητο του Rally Dakar. Βάση αυτών οι Γάλλοι ανοίγουν υπόθεση τρομοκρατικού χτυπήματος στην Σαουδική Αραβία. Ο γιος του άτυχου οδηγού που τραυματίστηκε έκανε λόγο για προσπάθεια των αρχών να κουκουλώσουν την έκρηξη.

Όλα αυτά σήμερα επισφραγίστηκαν με δήλωση στο κανάλι BFMTV του Γάλλου Υπουργού Εξωτερικών Jean-Yves Le Drian που βρίσκεται στο αξίωμα από το 2017, πως μάλλον έχει υπάρξει τρομοκρατική επίθεση ενάντια στο Rally Dakar και συνέχισε πως «έχουμε σκεφτεί να αφήσουμε αυτό το event. Οι διοργανωτές αποφάσισαν να το συνεχίσουν με μεγάλη προφύλαξη αλλά το ερώτημα παραμένει στο τραπέζι».

 

 

Ο Γάλλος Υπουργός εξωτερικών τόνισε πως αν ήταν στο δικό του χέρι ή στο χέρι της κυβέρνησης της Γαλλίας, το Rally Dakar θα είχε ματαιωθεί. – «Θα έπρεπε να ακυρωθεί το Dakar;», ρώτησε ο δημοσιογράφος: «τουλάχιστον να διεξαχθεί με ενισχυμένους μηχανισμούς προστασίας που νομίζω ότι το κάνουν, αλλά το ερώτημα παραμένει»

Ετικέτες

MotoGP: Μπηχτές στον Marc Marquez από τον Jack Miller - "Κανείς δεν είναι πάνω από τους κανόνες"

Ο Αυστραλός υπερασπίζεται τα πρόστιμα των 5.000 ευρώ για τους αναβάτες
Miller
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/10/2026

Ο Jack Miller παίρνει θέση στη διαμάχη για τις υποχρεωτικές εκδηλώσεις του MotoGP, τονίζοντας ότι όλοι πρέπει να ακολουθούν τους ίδιους κανόνες, ενώ παράλληλα επισημαίνει ότι οι αυξημένες υποχρεώσεις των αναβατών πρέπει να συνοδεύονται από αντίστοιχη οικονομική ανταμοιβή.

Ο Jack Miller τάχθηκε υπέρ της εφαρμογής των κανόνων για τις προωθητικές εκδηλώσεις του MotoGP, μετά την απόφαση να επιβάλλεται πρόστιμο 5.000 ευρώ στους αναβάτες που απουσιάζουν από τις σχετικές υποχρεώσεις τους κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων.

Η νέα ρύθμιση γνωστοποιήθηκε στους αναβάτες στο Grand Prix της Ινδονησίας και αφορά εκδηλώσεις όπως το Hero Walk, όπου οι θεατές έχουν την ευκαιρία να συναντήσουν τους αναβάτες και να πάρουν αυτόγραφα. Η απόφαση προκάλεσε αντιδράσεις, καθώς αρκετοί αναβάτες θεωρούν ότι το ήδη φορτωμένο πρόγραμμα των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων γίνεται ολοένα πιο απαιτητικό, ειδικά ενόψει των αλλαγών που προβλέπονται για το 2027.

"Κανείς δεν είναι πάνω από τους κανόνες"

Αναφερόμενος στα τα νέα πρόστιμα, ο Miller ήταν ξεκάθαρος, υποστηρίζοντας ότι κανένας αναβάτης δεν μπορεί να θεωρεί πως εξαιρείται από τις κοινές υποχρεώσεις.

"Αν πρέπει να βρίσκεσαι κάπου, πρέπει να βρίσκεσαι εκεί. Δεν νομίζω ότι είναι δική σου απόφαση να κάνεις ό,τι θέλεις.

"Αν είμαστε όλοι μαζί στο trailer και φτάνουμε εκεί μαζί, τι είναι αυτό που κάνει κάποιον τόσο ξεχωριστό ώστε να πιστεύει ότι μπορεί να φύγει, ενώ όλοι οι υπόλοιποι πρέπει να πάμε να υπογράψουμε αυτόγραφα στο Hero Walk;

"Αν φύγουμε όλοι, θα φαινόμαστε σαν ηλίθιοι. Κανείς δεν είναι πάνω από τους κανόνες. Αυτό πιστεύω", δήλωσε ο αναβάτης της Pramac Yamaha.

Ωστόσο, ο Αυστραλός έθεσε και μια δεύτερη παράμετρο, επισημαίνοντας ότι οι αυξημένες υποχρεώσεις προβολής θα πρέπει να συνοδεύονται από καλύτερη οικονομική αποζημίωση για τους αναβάτες.

"Καταλαβαίνω ότι οι υποχρεώσεις αυξάνονται συνεχώς, αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει να αρχίσουν να μας πληρώνουν περισσότερο, εμάς τους αναβάτες. Γιατί όσο περισσότερα πράγματα κάνεις, τόσο λιγότερα χρήματα καταλήγεις να παίρνεις. Έτσι πάει", ανέφερε.

Η στάση του Miller και το μέλλον του στο WorldSBK

Ο Miller έχει υπερασπιστεί επανειλημμένα τους διοργανωτές των MotoGP και έχει λειτουργήσει ως ένας από τους πιο εξωστρεφείς εκπροσώπους του πρωταθλήματος. Ωστόσο, οι πρόσφατες δηλώσεις του αναδεικνύουν και μια αντίφαση στη συζήτηση για την εμπορική προβολή του αθλήματος.

Στο ίδιο Grand Prix της Ινδονησίας, ο Αυστραλός είχε επισημάνει ότι το πραγματικό θέαμα του MotoGP βρίσκεται στους αγώνες, όχι στις παράλληλες δραστηριότητες που καλούνται να κάνουν οι αναβάτες.

"Οι κατασκευαστές ήθελαν λιγότερο χρόνο στην πίστα και λιγότερα χιλιόμετρα, τουλάχιστον έτσι το καταλαβαίνω", σχολίασε για τις αλλαγές του 2027.

Miller

"Την ίδια στιγμή, όμως, το ίδιο το αγωνιστικό κομμάτι είναι το θέαμα. Εμείς που οδηγούμε τις μοτοσυκλέτες είμαστε το θέαμα. Συχνά παρερμηνεύεται όλη η υπόλοιπη δραστηριότητα, σαν να βρισκόμαστε εδώ για να διασκεδάζουμε τον κόσμο με οποιονδήποτε τρόπο. Είμαστε διασκεδαστές, αλλά αυτό που προσφέρουμε είναι οι αγώνες μοτοσυκλέτας".

Οι δηλώσεις αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Miller θα αποχωρήσει από το MotoGP στο τέλος του 2026 για να συνεχίσει την καριέρα του στο WorldSBK το 2027, ένα πρωτάθλημα με λιγότερους αγωνιστικούς γύρους και διαφορετικές απαιτήσεις ως προς τον χρόνο των αναβατών.

Η υπόθεση Marquez και το ερώτημα για τις υποχρεώσεις των αναβατών

Η συζήτηση για τα πρόστιμα ήρθε στο προσκήνιο μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας, όταν ο Marc Marquez έστειλε αντικαταστάτη στη θέση του σε έναν αγώνα kart πριν από τον κυρίως αγώνα. Ο Ισπανός εξήγησε ότι έπρεπε να βάλει πάγο στον τραυματισμένο ώμο του, αφού είχε ήδη παραμείνει για δέκα επιπλέον λεπτά πάνω στη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια παρατεταμένου warm-up.

Marquez

Ο Marquez υποστήριξε ότι, ως αθλητής που διεκδικεί έναν τίτλο, οφείλει να βάζει σε προτεραιότητα τη φυσική του κατάσταση και την αγωνιστική του απόδοση. Τελικά, κέρδισε το ιαπωνικό Grand Prix.

Η νέα πολιτική, πάντως, δεν παρουσιάστηκε ως αποκλειστική συνέπεια του συγκεκριμένου περιστατικού, ενώ οι αντιδράσεις των αναβατών δείχνουν ότι το ζήτημα είναι ευρύτερο.

Marquez

Το ερώτημα που παραμένει για τα MotoGP είναι πώς θα ισορροπήσει ανάμεσα στις εμπορικές απαιτήσεις και στην αγωνιστική δραστηριότητα. Οι αναβάτες αποτελούν το πρόσωπο του πρωταθλήματος και η προβολή τους έχει εμπορική αξία, αλλά η βασική τους “υπηρεσία” παραμένει η οδήγηση. Το ζητούμενο είναι αν οι επιπλέον υποχρεώσεις μπορούν να οργανωθούν χωρίς να επιβαρύνουν περαιτέρω, το ήδη απαιτητικό πρόγραμμά τους.