Ενημέρωση της "ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ" για παραπλανητικό site πώλησης δικύκλων Honda!

Ενημέρωση προς το αναγνωστικό και αγοραστικό κοινό

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/3/2020

Με την παρακάτω επιστολή, ο επίσημος εισαγωγέας της Honda στην Ελλάδα, ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ, ενημερώνει για ένα πολύ σημαντικό θέμα σχετικά με την ύπαρξη μιας ιστοσελίδας, η οποία λειτουργεί παραπλανητικά –όπως αναφέρει η επιστολή- με σκοπό την εξαπάτηση υποψήφιων πελατών και την απόσπαση χρηματικών ποσών. Ακολουθεί η επιστολή που λάβαμε από την εταιρεία, που αναφέρει επίσης ότι θα κινηθεί και νομικά για την προάσπιση των συμφερόντων της, αλλά και για την διαφύλαξη του αγοραστικού κοινού:

Παραπλανητική Ιστοσελίδα Πώλησης Δίκυκλων Honda

Περιήλθε στην αντίληψή μας η ύπαρξη της παραπλανητικής ιστοσελίδας πώλησης δίκυκλων Honda https://σκούτερ.ελ/ όπου χρησιμοποιείται παρανόμως η επωνυμία της εταιρίας Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ με στόχο να αποσπάσει χρήματα από δυνητικούς καταναλωτές.

Πιο συγκεκριμένα, αναφέρει και παραπέμπει σε προϊόντα HONDA (ενδεικτικώς αναφέρουμε και παραθέτουμε τα μοντέλα scooter Honda EV Cub, Honda PCX Electric, Honda V-Go, Ηonda Μ8, Ηonda D1, Ηonda ΕV-neo, Ηοnda V-Sun V3, Honda Joker S, Honda Mono, Honda T2, Honda H12 κ.α.) που είτε δεν αποτελούν καν προϊόντα της μάρκας HONDA είτε δεν διατίθενται στην ευρωπαϊκή αγορά από την Honda Motor Co. Ltd ή σε κάποια συνδεδεμένη με αυτήν εταιρία, επομένως δεν κυκλοφορούν στην Ελλάδα, δεν εισάγονται και ούτε διανέμονται από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη.

Είναι προφανές, ότι οι παραπάνω ενέργειες είναι παραπλανητικές, αθέμιτες και καταχρηστικές, και αποτελούν παράβαση των δικαιωμάτων, περιλαμβανομένων βεβαίως και των δικαιωμάτων βιομηχανικής ιδιοκτησίας, τόσο του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη όσο και της Ηonda Motor Co., πλήττοντας το καλό όνομα και τη φήμη τους.

Δηλώνουμε ότι θα προβούμε σε κάθε νόμιμη ενέργεια για την προάσπιση των συμφερόντων και δικαιωμάτων μας καθώς και για τη διεκδίκηση κάθε νόμιμης απαίτησής μας.

Ενημερώνουμε το κοινό και τους πελάτες μας ότι ο επίσημος ιστότοπος της Honda Motor Corporation είναι το www.honda.gr και των δίκυκλων το www.honda-motorcycles.gr στα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν όλα τα επίσημα προϊόντα που εισάγονται και διατίθενται από την Honda Motor Corporation στην ελληνική αγορά μέσω του επίσημου εισαγωγέα Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.