Εντυπωσιακή η παρουσία της SP Spiliotis Racing Team στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Τρίπολη (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2016

Η νέα αγωνιστική χρονιά ξεκίνησε, στο  Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης, το Σαββατοκύριακό   Απριλίου 2016  και η ομάδα της  SP Spiliotis Racing Team ήταν εκεί, έτοιμη να δώσει τον καλύτερο εαυτό της για μια ακόμα φορά με την παρουσία της, μέσα και έξω από την πίστα.

 

Οι οδηγοί της ομάδας, που αγωνίζονται στην κορυφαία κατηγορία Formula Extreme, είναι φέτος ο Λευτέρης Πίππος, ο Πρόϊος Δημήτρης και φυσικά ο Μιχάλης Σπηλιώτης, όλοι τους με μοτοσυκλέτες Yamaha R1M.

 

Στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αλλά και τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, οι αναβάτες της ομάδας σημείωσαν ανταγωνιστικούς χρόνους, με τον Λευτέρη Πίππο να πετυχαίνει τον τρίτο καλύτερο χρόνο.

Ο αγώνας της Κυριακής ήταν από τους πιο συγκλονιστικούς που έχουν γίνει για το ελληνικό πρωτάθλημα, με διαρκείς μάχες για την πρώτη θέση μεταξύ του Λευτέρη Πίππου και του Σάκη Συνιώρη, μέχρι το τελευταίο μέτρο της πίστας και η νίκη κρίθηκε στα 0,02 εκατοστά του δευτερολέπτου! Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας, οι αναβάτες της ομάδας συγκέντρωσαν 20 βαθμούς ο Πίππος, 7 βαθμούς ο Πρόϊος και 6 βαθμούς ο Σπηλιώτης.

Οι συντελεστές της ομάδας, φανερά ικανοποιημένοι για το αποτέλεσμα, θέλουν να ευχαριστήσουν όσους τους στήριξαν μέχρι τώρα και θα συνεχίζουν να τους στηρίζουν στο φετινό πρωτάθλημα!

 

 

 

 

Οι χορηγοί της ομάδας είναι οι εταιρείες: MICHELIN REMUS MUPO BERING HEL BERINGER CAPIT FABBRI BIKES PLAST TSS MOTONIO MP MOTORS WHEEL CITY PERBOLARAKIS TUNING GOULAS RACING

 

Ο επόμενος αγώνας έχει προγραμματιστεί να γίνει στις Σέρρες και η ομάδα SP Spiliotis Racing Team ήδη προετοιμάζεται για να συνεχίσει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στο φετινό πρωτάθλημα και σας προσκαλεί να την δείτε από κοντά στις 14-15 Μαΐου στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες