Επεισοδιακή καταδίωξη 16χρονου με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στην Καλλιθέα
Ο ανήλικος συνελήφθη στην αυλή πολυκατοικίας έπειτα από καταδίωξη στους δρόμους της Καλλιθέας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
15/9/2025
Ένταση επικράτησε το μεσημέρι της Κυριακής (14/9) στην Καλλιθέα, όταν αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. καταδίωξαν και συνέλαβαν 16χρονο υπήκοο Ρουμανίας που οδηγούσε κλεμμένη μοτοσυκλέτα
Σύμφωνα με την Αστυνομία, το περιστατικό συνέβη στις 15:30 το μεσημέρι, στη διασταύρωση της λεωφόρου Θησέως με την οδό Αγίων Πάντων. Οι αστυνομικοί θεώρησαν ύποπτη τη μοτοσυκλέτα και έκαναν σήμα στον αναβάτη να σταματήσει για έλεγχο. Εκείνος αντίθετα ανέπτυξε ταχύτητα, οδηγώντας επικίνδυνα για να διαφύγει.
Η καταδίωξη συνεχίστηκε μέχρι τη συμβολή των οδών Σόλωνος και Ηρακλέους, όπου η μοτοσυκλέτα ανετράπη. Ο ανήλικος εγκατέλειψε το όχημα και προσπάθησε να ξεφύγει τρέχοντας, αλλά εντοπίστηκε λίγα μέτρα πιο μακριά, στην αυλή πολυκατοικίας, όπου και συνελήφθη.
Κατά τη διάρκεια της καταδίωξης τραυματίστηκε ελαφρά στο χέρι ένας αστυνομικός, ο οποίος δέχθηκε επιτόπου τις πρώτες βοήθειες.
Η μοτοσυκλέτα αποδείχθηκε ότι είχε κλαπεί από το Μοσχάτο, ενώ σε βάρος του 16χρονου σχηματίστηκε δικογραφία για απείθεια, επικίνδυνη οδήγηση και κλοπή.
Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της
Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/4/2026
Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.
Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.
Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.
Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.
Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).
Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.
Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
