Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη

Συνδέεται με την ανάκληση του ρελέ μίζας που είδαμε πέρσι
Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX ανακοινώνεται ανάκληση στα BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) με ημερομηνίες κατασκευής 30/05/2022 - 18/10/2024, για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στον δεξί διακόπτη.

Η ανάκληση με αριθμό SR/01207/25 δημοσιεύτηκε πριν λίγες ημέρες και αναφέρει τα εξής: «Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον δεξιό διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και να οδηγήσει σε βλάβες της ανάφλεξης, όπως σβήσιμο ή καθυστέρηση στην λειτουργία των φώτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών».

Συμπερασματικά, μιλάμε για αντίστοιχο ζήτημα με την περσινή ανάκληση που αφορούσε το R 1300GS για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στο ρελέ της μίζας και για το οποίο είχατε διαβάσει παλιότερα στο MOTO (περισσότερα εδώ). Φαίνεται πως δεν είναι λοιπόν ένα νέο ξεχωριστό ζήτημα για το GS, αλλά ανεβαίνει εκ νέου στο σύστημα Rapex με ξεχωριστό αριθμό καθώς επεκτείνεται σε περισσότερα μοντέλα και αφορά τον διακόπτη πλέον, δείχνοντας πως το ζήτημα στεγανοποίησης δεν έχει τελειώσει πλήρως.

Τώρα αναμένουμε να δούμε πόσο επηρεάζει η συγκεκριμένη ανάκληση και τη χώρα μας συγκεκριμένα.

MotoGP: Η Aprilia ανανέωσε τον Lorenzo Savadori έως το 2028

Ο Ιταλός αναβάτης παραμένει δοκιμαστής της ομάδας για τις δύο πρώτες σεζόν των 850 κυβικών εκατοστών
Savadori
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/11/2026

Η Aprilia Racing επέκτεινε για δύο χρόνια τη συνεργασία της με τον Lorenzo Savadori, ο οποίος έχει ήδη συμμετάσχει στις πρώτες δοκιμές της μοτοσυκλέτας που εξελίσσει το εργοστάσιο του Noale για την νέα εποχ των MotoGP.

Η συνεργασία του Savadori με την Aprilia ξεκίνησε πάνω από μια δεκαετία πίσω, όταν αγωνιζόταν με την RSV4 στο ευρωπαϊκό Superstock. Με την ίδια μοτοσυκλέτα αγωνίστηκε και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2017 και το 2018, με την ομάδα της SMR, η οποία σήμερα “τρέχει” την εργοστασιακή ομάδα της BMW.

Savadori

Ο Ιταλός εντάχθηκε στο πρόγραμμα MotoGP της Aprilia το 2019 ως δοκιμαστής. Πήρε τη θέση του Bradley Smith ως βασικός αναβάτης στα τέλη του 2020 και την κράτησε έως τα μέσα του 2021, όταν η Aprilia υπέγραψε με τον Maverick Viñales μετά την αποχώρησή του από τη Yamaha. Έκτοτε συνέχισε ως δοκιμαστής, συμβάλλοντας στην εξέλιξη της RS-GP κατά τα τελευταία χρόνια της εποχής των 1000 κυβικών εκατοστών.

Savadori

"Χαίρομαι πολύ που συνεχίζω με την Aprilia Racing, μια ομάδα με την οποία νιώθω βαθιά δεμένος", δήλωσε ο Savadori. "Είμαι ικανοποιημένος με όσα έχουμε πετύχει μέχρι σήμερα και με το πόσο έχουμε προοδεύσει. Όλοι δουλεύουμε σκληρά για να βλέπουμε την Aprilia μπροστά και είναι τιμή μου να είμαι μέλος αυτής της ομάδας."

Savadori

Ο διευθύνων σύμβουλος της Aprilia Racing, Massimo Rivola, στάθηκε στη συμβολή του Ιταλού στη συνοχή της ομάδας. "Είναι σπάνιο να βρίσκεις αναβάτες που αφοσιώνονται ολοκληρωτικά σε έναν κοινό στόχο και βάζουν το συμφέρον της εταιρείας πάνω από τις προσωπικές τους φιλοδοξίες. Ο Lorenzo είναι σίγουρα ένας από αυτούς", είπε, κλείνοντας με το παρατσούκλι του δοκιμαστή του: "Η Aprilia Racing δεν θα ήταν πλήρης χωρίς τον Giga Sava."

Savadori