Επιδότηση καυσίμων από 10 έως 11,6 ευρώ το μήνα για τους μοτοσυκλετιστές

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2022

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε μέτρα για την μείωση του κόστους αγοράς των καυσίμων.

Σύμφωνα με τα έως τώρα δεδομένα, η κυβερνητική παρέμβαση στις τιμές των καυσίμων αφορά φυσικά πρόσωπα με ετήσιο δηλωθέν εισόδημα έως 30.000€ και επιδοτεί τους κατοίκους της ηπειρωτικής Ελλάδας με 22 λεπτά του ευρώ και τους κατοίκους της νησιωτικής Ελλάδας με 28 λεπτά του ευρώ. Η επιδότηση θα είναι για έως 60 λίτρα καυσίμου στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και έως 45 λίτρα για τους ιδιοκτήτες δικύκλων.

Επίσης η επιδότηση ξεκινά από τον μήνα Απρίλιο και τελειώνει τον μήνα Ιούνιο.

Σε πραγματικά ποσά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα έχουν μείωση φόρου 13-16 ευρώ το μήνα και οι ιδιοκτήτες δικύκλων θα έχουν μείωση φόρου από 10 έως 11,6 ευρώ τον μήνα.

Βασικές ερωτήσεις και απαντήσεις

Πως πρέπει να πληρώσω για να πάρω την έκπτωση φόρου;

Η πληρωμή στα πρατήρια θα πρέπει να γίνεται ηλεκτρονικά.

Πόσα και τί οχήματα αφορά;

Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να δηλώσουν στην ειδική σελίδα του gov.gr που θα δημιουργηθεί σύντομα (ένα μόνο) όχημα ιδιοκτησίας τους (είτε είναι με 100% κυριότητα, είτε με ποσοστό συνιδιοκτησίας, είτε με χρονομίσθωση-leasing).

Πως θα πάρω την έκπτωση φόρου;

Όσοι έχουν smartphone θα μπορούν να λαμβάνουν την επιδότηση αυτόματα μέσω της ειδικής εφαρμογής (App) που θα δημιουργηθεί. Εναλλακτικά μπορούν να δηλώσουν έναν τραπεζικό λογαριασμό όπου θα τους πιστώνεται η έκπτωση φόρου.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πιθανόν να υπάρξουν αλλαγές τις επόμενες ημέρες

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.