Επιχείρηση ΕΛ.ΑΣ. για "αυτοσχέδιους αγώνες" στην παραλιακή με πλούσια αποτελέσματα

Δεκάδες κλήσεις, αφαιρέσεις πινακίδων και αδειών, αλλά και δύο συλλήψεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022
Το βράδυ της Πέμπτης 23 Ιουνίου, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής πραγματοποίησε επιχείρηση για την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων κατά μήκος του οδικού άξονα της παραλιακής (Λ. Ποσειδώνος - Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου), με την εξόρμηση να αποδεικνύεται εξαιρετικά παραγωγική σε κλήσεις, αφαιρέσεις πινακίδων και αδειών, ενώ είχαμε και 2 συλλήψεις.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:
 
"Συνολικά διενεργήθηκαν 241 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 85 παραβάσεις του Ν.2696/99 «Περί Κ.Ο.Κ.», εκ των οποίων οι 4 σε βαθμό πλημμελήματος, ως ακολούθως:
 
  •  Μη χρήση κράνους: -35-
  •  Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: -5-
  •  Πραγματοποίηση επικίνδυνων ελιγμών: -4-
  •  Πραγματοποίηση αυτοσχέδιων αγώνων ταχύτητας: -2-
  •  Αντικανονική χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση: -1-
  •  Μη χρήση ζώνης ασφαλείας: -1-
  •  Ανασφάλιστο όχημα: -2-
  •  Στέρηση της προβλεπόμενης άδειας ικανότητας οδήγησης: -4-
  •  Μη εφοδιασμός με αποτελεσματικό σιγαστήρα: -5-
  •  Μη εφοδιασμός με ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου:-2-
  •  Μη εφοδιασμός με καθρέπτες: -4-
  •  Μη τοποθετημένη/δυσδιάκριτη κρατική πινακίδα: -5-
  •  Μη προβλεπόμενοι υαλοπίνακες (φιμέ): -2-
  •  Λοιπές παραβάσεις: -13-
Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν -33- ζεύγη πινακίδων και -16- μονές πινακίδες κυκλοφορίας και ισάριθμες άδειες κυκλοφορίας και -45- άδειες ικανότητας οδήγησης. Ακινητοποιήθηκαν -4- οχήματα και μεταφέρθηκαν με γερανό τα -2- εξ αυτών.
 
Ακόμη, συνελήφθησαν στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, -2- ημεδαποί οδηγοί, διότι κατελήφθησαν να ενεργούν συνεχείς και επικίνδυνους ελιγμούς, προκαλώντας τρόμο και ανησυχία στους λοιπούς χρήστες της οδού και κίνδυνο πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος.
 
Συγκεκριμένα, ο ένας εξ αυτών, οδηγός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων στο ύψος της χ/θ 30,5 της Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου ( RIBAS ) δε συμμορφώθηκε σε σήμα στάσης, που του έγινε από τους αστυνομικούς και ανέπτυξε ταχύτητα, ενεργώντας αναστροφή και κινούμενος στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, διαταράσσοντας με αυτό τον τρόπο την ασφάλεια των συγκοινωνιών.
 
Ο έτερος οδηγός δίκυκλης μοτοσυκλέτας υψηλού κυβισμού, κινούμενος επί της Λ. Ποσειδώνος, ρεύμα προς Γλυφάδα δε συμμορφώθηκε ομοίως σε σήμα των αστυνομικών, ανέπτυξε ταχύτητα, προβαίνοντας σε επικίνδυνους ελιγμούς και παραβιάζοντας κατ’ επανάληψη ερυθρό φως σηματοδότη.
 
Τα εμπλεκόμενα οχήματα κατασχέθηκαν και οι συλληφθέντες με τις σε βάρος τους σχηματισθείσες δικογραφίες οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών."

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας
Patra Pirgos Complete
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

  • 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
  • 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
  • 61,5 χλμ. νέας χάραξης
  • 9 ανισόπεδους κόμβους
  • 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
  • 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
  • Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα.  “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

  • 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
  • 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
  • 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
  • Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.