Έρχεται: Απίθανο δώρο στο τεύχος Μαΐου!

Κάνουμε τα πράγματα να συμβαίνουν…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2019

Χρηστικό δώρο για όλες τις εξορμήσεις, ετοιμαστείτε από τώρα για το επόμενο MOTO!

Η IPONE και ο αντιπρόσωπός της στην Ελλάδα, Ελευθερίου ΑΕ, συνεργάζονται με το MOTO για να απευθυνθούν στους Έλληνες μοτοσυκλετιστές με ένα άκρως χρηστικό και πρακτικό δώρο τις ημέρες του Πάσχα και όλο τον Μάιο: Λιπαντικό σπρέυ αλυσίδας, σε μία συσκευασία που πωλείται κανονικά στα καταστήματα και που πρέπει να έχετε πάντα μαζί σας, σε κάθε εξόρμηση!

Η μοναδική αυτή προσφορά στο επόμενο τεύχος, είναι απόδειξη της ισχυρής νέας συνεργασίας που πολύ γρήγορα έχτισε η Ελευθερίου ΑΕ με το εργοστάσιο της IPONE, ώστε να εξασφαλίσει την υποστήριξη τους για ένα τόσο μεγάλο δώρο στους αναγνώστες του MOTO!

Κι επειδή τις ημέρες του Πάσχα ξέρουμε πολύ καλά πως χρειάζεστε μία δικαιολογία να σας αφήσουν και λίγο μόνους κατά τις οικογενειακές συγκεντρώσεις, συμπληρώνουμε με περισσότερες σελίδες ύλης στο πλέον πυκνογραμμένο ελληνικό περιοδικό! Κανείς δεν διακόπτει εκείνον που διαβάζει MOTO!

Στο μεταξύ: Το τεύχος Απριλίου, το απόλυτο τεύχος “on-off” με μοτοσυκλέτες που έχουμε οδηγήσει και ταξιδέψει στην σέλα τους πριν σας μιλήσουμε για αυτές, παρουσιάζει ήδη ελλείψεις, μην το χάσατε!

Είσαι μοτοσυκλετιστής; Διαβάζεις MOTO!

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Varg TC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Varg TC

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.

Varg TC