Έρχεται Ελλάδα ο Marc-Reiner Schmidt - 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supermoto! Sparta Racing Circuit MOTUL για μάθημα

Τα μαθήματα θα γίνουν τον Νοέμβριο στην πίστα της Σπάρτης
PARASKEVAS
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Μία εξαιρετική ευκαιρία θα έχουν όσοι τυχεροί επιθυμούν να πάρουν μέρος σε μαθήματα οδήγησης Supermoto από τον πλέον κατάλληλο άνθρωπο που δεν είναι άλλος από τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Supermoto, Marc-Reiner Schmidt.

Ο Γερμανός αναβάτης είναι 30 ετών και έχει κατακτήσει τον παγκόσμιο τίτλο του Supermoto S1GP – FIM Supermoto World Championship πέντε φορές στο σύνολο, τις χρονιές 2021, 2022, 2023, 2024 και 2025.

Στις 22-23 Νοεμβρίου στην πίστα της Σπάρτης, Sparta Racing Circuit MOTUL, ο Marc-Reiner Schmidt θα έρθει για πρώτη φορά στην Ελλάδα για να παραδώσει μαθήματα οδήγησης Supermoto.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες και θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας.

Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής μπορείτε να απευθυνθείτε στο κατάστημα wolfracing του Γιώργου Παρασκευά και στα παρακάτω τηλέφωνα.

2106741010

6977918180

Με δεδομένο πως η καρδιά του Supermoto στη χώρα μας βρίσκεται στα χέρια του Γιώργου Παρασκευά και χτυπά δυνατά στην Σπάρτη, όπως επίσης και από το γεγονός πως η πίστα αυτή έχει φιλοξενήσει πολύ μεγάλες διοργανώσεις στο πρόσφατο παρελθόν, η ευκαιρία που δίνει ο ερχομός του παγκόσμιου πολυπρωταθλητή ξεπερνά τα αυστηρά όρια του αθλήματος, προσεγγίζοντας κάθε αναβάτη.

Είτε γνωρίζεις το άθλημα και θέλεις να βελτιωθείς από τον καλύτερο στο είδος του, είτε σε ενδιαφέρει απλά η τέχνη της πλαγιολίσθησης και τα μυστικά που την ξεκλειδώνουν, όπως επίσης και το γιατί το Supermoto εξελίσσεται και πλέον εκτός από πόδι έξω, βάζουν και περισσότερο από πριν, γόνατο κάτω, τότε αυτή είναι η ευκαιρία σου!

Ένα σημαντικό γεγονός για την μοτοσυκλέτα λοιπόν, το γεγονός πως έρχεται ο Schmidt και μπορεί εκείνες οι ημέρες να γίνουν ο λόγος για ένα moto-ταξίδι έως την Σπάρτη!

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων
new smart cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

new speed cameras Athens

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.