Έσπασε την πόρτα της αντιπροσωπείας… για καλό σκοπό

… και ο ιδιοκτήτης τον ευχαρίστησε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/10/2020

Η ιστορία εξελίχθηκε στο Portland των ΗΠΑ και πρωταγωνιστής είναι ο κύριος Scott Flick που έκανε βόλτα στην περιοχή με την Harley του. Εκείνη τη ώρα υπήρχε μια εστία φωτιάς που σιγά-σιγά φούντωνε και ο Scott Flick άρχισε να ακολουθεί την πορεία της. Όμως τα πράγματα άρχισαν να παίρνουν άσχημη τροπή, καθώς οι φλόγες κατευθύνθηκαν προς ένα κτήριο που στεγαζόταν η τοπική αντιπροσωπεία της KTM, ιδιοκτησίαw του κυρίου Jeff Moffett και ήταν κλειστή εκείνη την ώρα. Χωρίς δεύτερη σκέψη ο Scott Flick άφησε στην άκρη του δρόμου τη μοτοσυκλέτα του και έτρεξε στο κλειδωμένο κατάστημα, που ήδη είχε αρχίζει να αρπάζει. Η πόρτα ήταν φυσικά κλειδωμένη, οπότε η μόνη λύση ήταν να την σπάσει, όπως και έκανε, αρχίζοντας να βγάζει έξω από το μαγαζί τις μοτοσυκλέτες που υπήρξαν μέσα. Σύμφωνα με το ιδιοκτήτη κύριο Jeff Moffett, ο Scott κατάφερε και έσωσε εννέα ολοκαίνουριες KTM, πριν το κτήριο γίνει εντελώς στάχτες. Ο Scott Flick είχε γίνει κι αυτός θύμα πυρκαγιάς στο παρελθόν όπου ανάμεσα στα άλλα είναι καεί και η μοτοσυκλέτα του. “Μου έλειψε απίστευτα η οδήγηση μοτοσυκλέτας και στεναχωριέμαι κάθε φορά που μαθαίνω πως κάηκε το σπίτι κάποιου.”

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.