Έτσι κάναμε ΔΩΡΟ ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR

Μαζί με την MUVUS κληρώσαμε ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2022

Ένα ολοκαίνουριο CFMOTO 300SR πηγαίνει στην Δέσποινα Μπαζή από την Καρδίτσα, που είναι η μεγάλη νικήτρια ενός ακόμη διαγωνισμού του MOTO. Η MUVUS A.E. αποκλειστικός αντιπρόσωπος και εισαγωγική εταιρεία για τις μοτοσυκλέτες και τα ATV της CFMOTO, μεταξύ άλλων, προσέφερε στο MOTO ένα ολοκαίνουριο 300SR με στόχο να κληρωθεί στο αναγνωστικό κοινό.

Επί τρεις μήνες δώσαμε την ευκαιρία στους αναγνώστες και φίλους του περιοδικού ΜΟΤΟ, να πάρουν μέρος από όλα τα διαφορετικά κανάλια επικοινωνίας μας και να κερδίσουν πρόσθετες συμμετοχές κοινοποιώντας την ανακοίνωση του διαγωνισμού, «ταγκάροντας» φίλους κτλ αλλά όσο πλησίαζε η προγραμματισμένη ημέρα της κλήρωσης, τόσο μεγάλωνε και η αγωνία να προλάβουν να συμμετάσχουν όσοι το είχαν αφήσει για την τελευταία στιγμή. Με αποτέλεσμα να λαμβάνουμε εκατοντάδες μηνύματα για μία μικρή παράταση. Όπως η μουσική στον «Ζορμπά» που κλιμακώνεται στο τέλος, όπως όλα τα προλαβαίνουμε όλοι μας την τελευταία στιγμή, έτσι έτρεχαν και τα σχόλια στις φωτογραφίες του διαγωνισμού μέχρι και τα τελευταία λεπτά πριν κλειδώσουν για να ξεκινήσει η καταμέτρηση που θα μας οδηγούσε στην μεγάλη ημέρα:

Την ΖΩΝΤΑΝΗ κλήρωση με την ανακοίνωση του τυχερού / τυχερής που θα ήταν πλέον ο ιδιοκτήτης του CFMOTO300SR!


Πατήστε εδώ για το video της κλήρωσης, όπως αυτή μεταδόθηκε LIVE

 

Η πλατφόρμα που διεξάγει την κλήρωση ανέδειξε μεγάλο τυχερό τον χρήση από το Instagram με το ψευδώνυμο depy_m97 που αποδείχτηκε πως ανήκει στην ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΜΠΑΖΗ από την Καρδίτσα!

 

 

Η πλατφόρμα της κλήρωσης εκδίδει ανεξάρτητο πιστοποιητικό αυθεντικότητας και ταυτόχρονα και τους τρεις επιλαχόντες που με την σειρά τους θα καλούνταν σε περίπτωση που ο έλεγχος στο αρχικό προφίλ έφερνε κάποιο μη αποδεκτό αποτέλεσμα.

Όπως μπορεί να δει όποιος ακολουθήσει τον σύνδεσμο στην παραπάνω φωτογραφία, οι τρεις εναλλακτικοί ήταν οι Νίκος Τσέρτος και Ιωσήφ Κουτσοπουλος που είχαν πάρει μέρος και μέσα από το motomag.gr, όπως και το προφίλ simos_lzrds από το Instagram, στους οποίους ευχόμαστε να είναι πάντα τυχεροί και λίγο ακόμη μάλιστα, την επόμενη φορά.

Αμέσως μόλις ανακοινώθηκε νικήτρια η Δέσποινα Μπαζή, άρχισε να αποκτά και νέους ακόλουθους αλλά να δέχεται και μηνύματα με προσφορές, θεωρώντας ίσως κάποιοι πως η Δέσποινα τυχαία είχε περάσει από τον διαγωνισμό και θα προτιμούσε να εξαργυρώσει γρήγορα το δώρο της.

Μιλώντας όμως στο τηλέφωνο μαζί της αποδείχτηκε πως η Δέσποινα είχε ήδη δίπλωμα για έως 125 κυβικά, οδηγεί καθημερινά το αυτοκίνητό της και είχε ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες για να βγάλει δίπλωμα τόσο επαγγελματικό για φορτηγό(!) όσο και απεριόριστο για μοτοσυκλέτα! Η χαρά της ήταν αυτή που αντιλαμβάνεστε όσοι μπορείτε να μπείτε στην θέση της, καθώς πήρε αμέσως άδεια από την εργασία της για να κατέβει στην Αθήνα, απλά για να δει το CFMOTO 300SR από κοντά! Κάθισε στην σέλα του, βολεύτηκε στην καινούρια της μοτοσυκλέτα και δήλωσε πως το κλειδί δεν θα πάει πουθενά, ούτε και στον αδερφό της!

Η Δέσποινα Μπαζή στα γραφεία του MOTO 

Δεσμευμένοι πως το CFMOTO 300SR θα ήταν ολοκαίνουριο, δεν είχε περάσει ούτε και από την διαδικασία του PDI (Pre-Delivery Inspection) είχε απλά βγει από την κούτα μεταφοράς του, όσο παρέμενε στα γραφεία μας περιμένοντας τον νικητή του.

Η Δέσποινα λοιπόν ήρθε, μας γνώρισε, βεβαιώθηκε πως είναι σίγουρα δικό της και εμείς με την σειρά μας πως πηγαίνει εκεί που του αξίζει. Σε έναν νέο άνθρωπο που έψαχνε τρόπο να αποκτήσει την πρώτη του μοτοσυκλέτα χωρίς να επιβαρύνει κανέναν άλλο!

Μακάρι να είναι πάντα τόσο τυχερή και καλά χιλιόμετρα με το 300SR το οποίο θα παραλάβει τις επόμενες ημέρες και θα ανανεώσουμε αυτή την σελίδα με τις φωτογραφίες από την παραλαβή του!

Συγχαρητήρια στην CFMOTO και την MUVUS A.E. για την προμήθεια του CFMOTO 300SR

Ευχαριστούμε θερμά όσους πήραν μέρος – Στην ενότητα ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΙ του motomag.gr, βλέπετε πάντα τους ενεργούς διαγωνισμούς αλλά και τα αποτελέσματα κάθε κλήρωσης, καθώς βασικός όρος σε κάθε διαγωνισμό που κάνουμε είναι ο νικητής να αποδεχτεί την ανακοίνωση του ονόματος, την φωτογράφιση και την βιντεοσκόπησή του!

Μην χάνετε λοιπόν τους διαγωνισμούς του MOTO, σας περιμένουμε να φωτογραφηθείτε μαζί μας!

 

 


Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Η.Π.Α. 2025 - Αλλαγές στις προτιμήσεις και πτώση 7,6% 

Μεγάλη άνοδος στις μοτοσυκλέτες κάτω από 750 κ.εκ. - Στο +52% οι adventure σε σχέση με το 2019!
Πωλήσεις μοτοσυκλετών ΗΠΑ 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/2/2026

Με πτώση έναντι της προηγούμενης χρονιάς έκλεισε η αγορά μοτοσυκλέτας και ATV στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής το 2025, με το κοινό να στρέφει παράλληλα το ενδιαφέρον του σε μικρότερου κυβισμού μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε το Συμβούλιο Βιομηχανίας Μοτοσυκλετών (Motorcycle Industry Council -MIC), στην αμερικάνικη αγορά πωλήθηκαν τη χρονιά που μας πέρασε 486.468 μοτοσυκλέτες και ATVs. Σε σχέση με το 2024 και τις 526.625 μονάδες που πωλήθηκαν τότε η πτώση βρίσκεται στο 7,6%.

Τα σκούτερ, τα οποία δεν είναι και τόσο μεγάλο κομμάτι της αγοράς όπως στην Ευρώπη και την Ελλάδα, ήταν και εκείνα που κατέγραψαν τη μεγαλύτερη πτώση με 29,4% με το 2025 να πωλούνται στις ΗΠΑ 11.104 μονάδες έναντι 15.720 σκούτερ την προηγούμενη χρονιά. Ο λόγος σύμφωνα μα τους αναλυτές προέρχεται από τη στροφή του κοινού σε λύσεις κινητικότητας όπως είναι τα ηλεκτρικά ποδήλατα που αποτελούν από ό,τι καταλαβαίνουμε και τον μεγάλο ανταγωνιστή των σκούτερ στις ΗΠΑ.

Στις επόμενες τρεις κατηγορίες που χωρίζει το MIC τις μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, βλέπουμε μικρή πτώση 6,5% στις μοτοσυκλέτες δρόμου (On-Highway) που έχουν και τη μερίδα του λέοντος επί του συνολικού όγκου με 273.612 μονάδες έναντι 292.763 το 12μηνο του 2024. 

Στις off-road (λογικά πρόκειται για τις Εnduro-MX) η πτώση το 2025 ήταν 5,9% για 132.114 μοτοσυκλέτες έναντι 140.457 την προηγούμενη χρονιά.

Τέλος, στις "Dual-Sport", οι on-off για εμάς τους Ευρωπαίους, καταγράφηκε πτώση 10,4%. Ωστόσο η κατηγορία έχει σημειώσει εντυπωσιακή αύξηση της τάξης του 52% σε σχέση με το 2019 -ως έτος αναφοράς προ Covid-, με τις μοτοσυκλέτες κάτω από 600 κ.εκ. να σημειώνουν 10% αύξηση στις πωλήσεις τους το 2025.

Τα ATVs που δεν υπολογίζονται στις παραπάνω πωλήσεις των μοτοσυκλετών είχαν πτώση 3,5%. Η αγορά της γουρούνας στις ΗΠΑ είναι πραγματικά τεράστια με 1 στα 4 που πωλείται είναι ATV!

Οι αναλυτές τις αμερικάνικης αγοράς κάνουν λόγο για ανάμεικτα αποτελέσματα με την πτώση να μην τους ανησυχεί ιδιαίτερα, με δεδομένα τα υψηλότερα σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια επιτόκια των δανείων στις ΗΠΑ αυτή τη στιγμή αλλά και την αύξηση του πληθωρισμού, όπως και η αλλαγή στις προτιμήσεις που παρατηρείται στο κοινό. Για παράδειγμα υπάρχει για μία ακόμη χρονιά σημαντική αύξηση στις σπορ μοτοσυκλέτες, η οποία έφτασε στο 13% και αφορούσε σχεδόν αποκλειστικά μοντέλα με κυβισμό κάτω από 750 κ.εκ., όπως το δημοφιλές στην άλλη μεριά του Ατλαντικού Yamaha R7 και το Kawasaki ZX-4R!

Στις enduro-MX καταγράφηκε επίσης αύξηση 9% στις μοτοσυκλέτες άνω των 125 κ.εκ. σε σχέση με το 2024, ενώ πτώση είχαμε στις πωλήσεις των τουριστικών και των cruisers με το ποσοστό να βρίσκεται στο 13% και 6% αντίστοιχα.

Με μισό περίπου εκατ. πωλήσεις το 2025 η αμερικάνικη αγορά μοιάζει πλέον πολύ μικρή σε σχέση με την ινδική για παράδειγμα, όπου η ετήσιες πωλήσεις δικύκλων είναι της τάξης των 20 εκατομμυρίων. Ωστόσο ο ετήσιος τζίρος της αμερικάνικης αγοράς μοτοσυκλέτας και ATV, όπου τα μοντέλα είναι πολύ πιο ακριβά, φτάνει τα 43 δισ. ευρώ αν υπολογίσει κανείς και τα χρήματα που ξοδεύονται σε σέρβις, ανταλλακτικά, εξοπλισμό αναβάτη κτλ.

Να θυμίσουμε ότι το 2025 η Kawasaki έκανε την έκπληξη στις ΗΠΑ και με διψήφιο ποσοστό αύξησης βρέθηκε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να σημειώνει πτώση και να βρίσκεται στη δεύτερη θέση, ενώ τρίτη ήταν η Harley-Davidson που είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται για μία ακόμη χρονιά.