Ευκαιρίες για μεταχειρισμένα ΚΤΜ της αντιπροσωπείας!

Πωλούνται οι demo μοτοσυκλέτες σε μειωμένες τιμές
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/11/2017

Η ΚΤΜ SEE A.E. αποφάσισε να βγάλει προς πώληση, όχι μία, ούτε δύο, αλλά δεκαέξι (!) μοτοσυκλέτες του ΚΤΜ group (KTM και Husqvarna δηλαδή) που χρησιμοποιήθηκαν για προωθητικούς σκοπούς (δημοσιογραφικός στόλος, test rides κ.τ.λ.). Στην πλειοψηφία τους, αυτές οι δεκαέξι μοτοσυκλέτες αποτελούνται από πρόσφατα μοντέλα, οι οποίες έχοντας δεχθεί την προβλεπόμενη συντήρηση που ορίζει το εργοστάσιο, από το τεχνικό τμήμα της εταιρείας, θα συνοδεύονται και από την εργοστασιακή του εγγύηση.


Οι τιμές τους, όπως μπορείτε να δείτε και στον σχετικό πίνακα, είναι αρκετά μειωμένες σε σχέση με τα καινούργια μοντέλα, αλλά παρόλα αυτά είναι σε άριστη κατάσταση τόσο εμφανισιακά όσο και μηχανολογικά, προσφέροντας πραγματικές ευκαιρίες για όσους θέλουν να αποκτήσουν μια μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ ή της Husqvarna σε ουσιαστικά προνομιακή τιμή.


Όπως επίσης μπορείτε να δείτε στη λίστα, η γκάμα των διαθέσιμων μοντέλων απλώνεται σε όλο το φάσμα των κατηγοριών, από motocross και enduro, μέχρι street και παντός δρόμου, αλλά και τα ηλεκτρικά Freeride της ΚΤΜ.
Για πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Χρήστο Μαυρουκάκη στο τηλ. 210 9927212


Ετικέτες

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.