Ευκαιρίες για μεταχειρισμένα ΚΤΜ της αντιπροσωπείας!
Πωλούνται οι demo μοτοσυκλέτες σε μειωμένες τιμές
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
24/11/2017
Η ΚΤΜ SEE A.E. αποφάσισε να βγάλει προς πώληση, όχι μία, ούτε δύο, αλλά δεκαέξι (!) μοτοσυκλέτες του ΚΤΜ group (KTM και Husqvarna δηλαδή) που χρησιμοποιήθηκαν για προωθητικούς σκοπούς (δημοσιογραφικός στόλος, test rides κ.τ.λ.). Στην πλειοψηφία τους, αυτές οι δεκαέξι μοτοσυκλέτες αποτελούνται από πρόσφατα μοντέλα, οι οποίες έχοντας δεχθεί την προβλεπόμενη συντήρηση που ορίζει το εργοστάσιο, από το τεχνικό τμήμα της εταιρείας, θα συνοδεύονται και από την εργοστασιακή του εγγύηση.
Οι τιμές τους, όπως μπορείτε να δείτε και στον σχετικό πίνακα, είναι αρκετά μειωμένες σε σχέση με τα καινούργια μοντέλα, αλλά παρόλα αυτά είναι σε άριστη κατάσταση τόσο εμφανισιακά όσο και μηχανολογικά, προσφέροντας πραγματικές ευκαιρίες για όσους θέλουν να αποκτήσουν μια μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ ή της Husqvarna σε ουσιαστικά προνομιακή τιμή.
Όπως επίσης μπορείτε να δείτε στη λίστα, η γκάμα των διαθέσιμων μοντέλων απλώνεται σε όλο το φάσμα των κατηγοριών, από motocross και enduro, μέχρι street και παντός δρόμου, αλλά και τα ηλεκτρικά Freeride της ΚΤΜ. Για πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Χρήστο Μαυρουκάκη στο τηλ. 210 9927212
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
