F-1 Red Bull RB8 (800 hp) vs MotoGP KTM RC16 (270 hp) vs Porsche 911 (1.400 hp) Drag Race - Video

Τελειωμό δεν έχουν οι κόντρες του Matt Watson, ξανά με Dani Pedrosa, και αυτή τη φορά και με Liam Lawson
Ο Dani Pedrosa με την RC16 ενάντια σε μονοθέσιο F1
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/9/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO για τον αγώνα drag τον οποίο διοργάνωσε το γνωστό κανάλι αυτοκινήτου στο Youtube CarWow σε συνεργασία με το κανάλι του Bike World, μεταξύ Rimac Nevera (1.914 hp), KTM RC16 (270 hp) και TTS Superbusa (380 hp), στον οποίο νικητής αναδείχθηκε ο Pedrosa. Τώρα το CarWow ξαναχτυπά, φέρνοντας για αντίπαλο του Pedrosa το μονοθέσιο της Red Bull RB8 του 2012 και μία βελτιωμένη Porsche 911 απόδοσης 1.400 ίππων.

Αυτή τη φορά το αντίπαλο δέος του KTM RC16 του Pedrosa είναι ένα μονοθέσιο της F1 και συγκεκριμένα η RB8 του 2012 της Red Bull με κινητήρα V8 2.4 λίτρων απόδοσης 800 ίππων και βάρος 700 κιλών με οδηγό τον Liam Lawson -εφεδρικός οδηγός της Red Bull στη Formula 1- και μία βελτιωμένη Porsche 911 απόδοσης 1.400 ίππων με οδηγό τον παρουσιαστή του CarWow Matt Watson.

Όπως αναμενόταν το βίντεο εκτός από θέαμα είχε και χιουμοριστικό χαρακτήρα. Στο ξεκίνημα του αγώνα η KTM RC16 του Dani Pedrosa παίρνει το προβάδισμα με το μονοθέσιο της F1 να ακολουθεί, από την άλλη ο Watson με την Porsche προσπαθεί με κάθε τρόπο να κάνει το γερμανικό sports car να πάει πιο γρήγορα. Την μάχη κερδίζει και πάλι ο “μικρός σαμουράι” Dani Pedrosa με τον Ισπανό να κάνει το δύο στα δύο, το μονοθέσιο της Red Bull με τον Liam Lawson τερμάτισε πίσω από το KTM RC16 με την Porsche 911 του Watson να μένει στην τρίτη θέση. Στο τέλος της κούρσας ο Pedrosa γιορτάζει τη νίκη του με σούζα με τον Watson να λέει χαμογελώντας πως ο Ισπανός κάνει επίδειξη.

Λίγο αργότερα βλέπουμε στο βίντεο και δεύτερη κόντρα μεταξύ του μονοθεσίου της Red Bull και της Porsche με την KTM RC16 του Pedrosa να λείπει καθώς θα κέρδιζε έτσι και αλλιώς όπως αναφέρει ο Watson. Αυτή τη φορά η μάχη μεταξύ των αυτοκινήτων είναι πιο αμφίρροπη με την RB8 του Lawson να κερδίσει την Porsche του Watson. Με τον Ισπανό αναβάτη να κερδίζει άλλον έναν αγώνα drag με το KTM RC16 δείχνοντας πως είναι ο απόλυτος κυρίαρχος θέλουμε να δούμε τα επόμενα τετρακίνητα οχήματα που θα φέρει το CarWow προσπαθώντας να κερδίσουν τον Pedrosa.

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 – Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Τα μερίδια των εταιρειών στην ελληνική αγορά - Αύξηση στον μήνα και το τετράμηνο
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας άνοιξε το γκάζι και τον Απρίλιο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων να καταγράφουν υψηλό διψήφιο ποσοστό αύξησης, ενώ άκρως θετική είναι και η εικόνα για το πρώτο τετράμηνο του έτους.

Συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις τον Απρίλιο έφτασαν τις 8.344 με την αύξηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 να φτάνει στο 18,57%. Θετικότατη είναι και η εικόνα στο πρώτο 4μηνο της χρονιάς καθώς από την αρχή του 2026 έως και τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν συνολικά 23.405 μονάδες με το νούμερο να παρουσιάζεται αυξημένο κατά 10,09% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της περσινής χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2026.

 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

1.380

16,54%

2

SYM

1.351

16,19%

3

YAMAHA

942

11,29%

4

PIAGGIO

785

9,41%

5

CFMOTO

548

6,57%

6

ZONTES

540

6,47%

7

VOGE

485

5,81%

8

DAYTONA

443

5,31%

9

QJMOTOR

242

2,90%

10

BMW

136

1,63%

11

ASUS

134

1,61%

12

KYMCO

113

1,35%

13

SUZUKI

106

1,27%

14

THRUST

105

1,26%

15

VESPA

99

1,19%

16

LETBE

89

1,07%

17

APRILIA

83

0,99%

18

KEEWAY

79

0,95%

19

KTM

62

0,74%

20

MALAGUTI

61

0,73%

21

ROYAL ENFIELD

57

0,68%

22

TRIUMPH

49

0,59%

23

KAWASAKI

44

0,53%

24

MORBIDELLI

36

0,43%

25

BENELLI

28

0,34%

26

PEUGEOT

26

0,31%

27

DUCATI

22

0,26%

28

UM

20

0,24%

29

MOTO GUZZI

18

0,22%

30

QJ MOTOR

14

0,17%

31

GEMINI

11

0,13%

32

BETA

8

0,10%

33

RIEJU

5

0,06%

34

ECOSHIFT

4

0,05%

35

LIFAN INDUSTRY

4

0,05%

36

ΆΛΛΟΙ

215

2,58%

 

ΣΥΝΟΛΟ

8.344

 

 

2025

7.037

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

18,57%

 

 

Η Honda εξακολουθεί να έχει την πρώτη θέση στο σύνολο των δικύκλων της που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα με 1.380 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 16,54%, ωστόσο δέχτηκε στενό μαρκάρισμα από τη SYM που κατέγραψε 1.351 ταξινομήσεις για να πάρει τη δεύτερη θέση με ποσοστό στο 16,19 επί του συνόλου της αγοράς. Ακολουθεί η Yamaha στην 3η θέση με μερίδιο αγοράς 11,29% και 942 μονάδες και στην 4η θέση βλέπουμε την Piaggio με 785 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,41%. Την πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 548 ταξινομήσεις και 6,57 μερίδιο της πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το 1ο τετράμηνο του 2026.

 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

4.340

18,54%

2

SYM

3.793

16,21%

3

YAMAHA

2.643

11,29%

4

PIAGGIO

2.134

9,12%

5

DAYTONA

1.511

6,46%

6

VOGE

1.351

5,77%

7

CFMOTO

1.254

5,36%

8

ZONTES

1.152

4,92%

9

QJMOTOR

789

3,37%

10

BMW

394

1,68%

11

ASUS

375

1,60%

12

KYMCO

289

1,23%

13

SUZUKI

269

1,15%

14

VESPA

243

1,04%

15

THRUST

219

0,94%

16

ECOSHIFT

205

0,88%

17

KEEWAY

205

0,88%

18

APRILIA

203

0,87%

20

ROYAL ENFIELD

202

0,86%

21

LETBE

201

0,86%

22

KTM

172

0,73%

23

TRIUMPH

147

0,63%

24

MALAGUTI

134

0,57%

25

MORBIDELLI

123

0,53%

26

KAWASAKI

93

0,40%

27

PEUGEOT

74

0,32%

28

BENELLI

61

0,26%

29

UM

50

0,21%

30

DUCATI

47

0,20%

31

MOTO GUZZI

47

0,20%

32

QJ MOTOR

46

0,20%

33

BETA

37

0,16%

34

GEMINI

36

0,15%

35

RIEJU

36

0,15%

36

LIFAN INDUSTRY

27

0,12%

37

ΆΛΛΟΙ

503

2,15%

 

ΣΥΝΟΛΟ

23.405

 

 

2025

21.259

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

10,09%