Fabio Quartararo - Άσος στο σχοινάκι γυμναστικής! - Video

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/7/2022

Όσοι έχουν προσπαθήσει να γυμναστούν χρησιμοποιώντας σχοινάκι γυμναστικής, ξέρουν πόσο απαιτητικό είναι τόσο από άποψη φυσικής κατάστασης, όσο και από τεχνική -ειδικά αν θέλεις να κάνεις και τις πιο προχωρημένες ασκήσεις μαζί του. Σε ένα βίντεο που ανέβασε στο facebook, ο Fabio Quartararo εντυπωσιάζει με τις ικανότητες του στο σχοινάκι, γράφοντας ως σχόλιο: "διακοπές; ποιες διακοπές;"

Θυμάστε τις εποχές που οι αγωνιζόμενοι έπιναν και κάπνιζαν;

Θυμάστε την εμβληματική φωτογραφία με τον Joey Dunlop να καπνίζει καθισμένος πάνω σε ένα ντεπόζιτο με βενζίνη;

Θυμάστε τον Barry Sheene που είχε δημιουργήσει μια τρύπα στο κράνος του για να μπορεί να καπνίζει την ώρα που το φορούσε;

Άλλες εποχές, όταν το τσιγάρο, ακόμα και το αλκοόλ βρισκόταν στις καθημερινές συνήθειες των αγωνιζομένων μοτοσυκλέτας, όταν λέξεις όπως "αθλητής", "διατροφή" και "φυσική κατάσταση" δεν είχαν ακόμα εισέλθει στην εξίσωση.

Σήμερα, χάρη και στην αλματώδη άνοδο των επιδόσεων των μοτοσυκλετών που απαιτούν "χέρια", μαζί με ικανότητες και στρατηγική, οι αναβάτες είναι παράλληλα και αθλητές, με δυνατότητες που πολλές φορές τους κάνουν ικανούς να πρωταγωνιστήσουν ακόμα και σε αγώνες τρεξίματος ή ποδηλασίας. Και για να διατηρηθεί στα ύψη η φυσική τους κατάσταση, οι αναβάτες-αθλητές πρέπει να γυμνάζονται σχεδόν καθημερινά καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Κάπως έτσι, κατά τη διάρκεια του θερινού διαλείμματος της σεζόν 2022 του MotoGP, ο Πρωταθλητής Fabio Quartararo ανέβασε ένα βίντεο στο οποίο τον βλέπουμε να κάνει απίθανα κόλπα με σχοινάκι γυμναστικής, βάζοντας τα γυαλιά ακόμα και σε επαγγελματίες του είδους.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στο πλαίσιο των συνεχόμενων διασταυρωτικών ελέγχων που πραγματοποιούνται από την ΑΑΔΕ για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και της νόμιμης κυκλοφορίας των οχημάτων, ολοκληρώθηκε νέος κύκλος αποστολής ειδοποιητηρίων σε ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι ανασφάλιστα ή / και δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας.

Συνολικά απεστάλησαν 187.301 ειδοποιητήρια και συγκεκριμένα:

α) 99.498 ειδοποιητήρια που αφορούν σε μη καταβολή τελών κυκλοφορίας του 2025 σε 80.758 φυσικά πρόσωπα και 4.452 νομικά πρόσωπα και
β) 87.803 ειδοποιητήρια για μη συμμόρφωση ασφάλισης σε 71.663 φυσικά πρόσωπα και 4.139 νομικά πρόσωπα.

Εξ αυτών, 87.026 οχήματα εντοπίστηκαν χωρίς συμμόρφωση και ως προς την ασφάλιση και ως προς τα τέλη κυκλοφορίας.

Όπως και στην πρώτη αποστολή ειδοποιητηρίων, σκοπός είναι οι πολίτες να ενημερωθούν για τις παραλείψεις συμμόρφωσης που έχουν εντοπιστεί ώστε να συμμορφωθούν, εντός 15 ημερών. Με την παρέλευση του χρονικού αυτού διαστήματος και την ολοκλήρωση εκ νέου διασταυρωτικών ελέγχων, οι πολίτες και τα νομικά πρόσωπα, που δε συμμορφώθηκαν, θα λάβουν τις ειδοποιήσεις με τα βεβαιωμένα πρόστιμα.

Οι πολίτες και οι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων ενημερώνονται μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας που τηρούνται στα μητρώα του Δημοσίου. Συγκεκριμένα, οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (emep.gov.gr) τα στοιχεία επικοινωνίας τους, θα λάβουν sms και email από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ οι υπόλοιποι θα ειδοποιηθούν με email από την ΑΑΔΕ. Στις ελάχιστες περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με κάποιον από τους προαναφερόμενους τρόπους, θα αποστέλλονται ειδοποιήσεις μέσω ταχυδρομείου.

Οι πολίτες, για να δουν τα ειδοποιητήρια που αφορούν τα οχήματά τους, θα πρέπει να επισκεφθούν την εφαρμογή oximata.gov.gr, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς taxisnet. Μέσω της εφαρμογής, μπορούν να ενημερωθούν αναλυτικά για την κατάσταση μη συμμόρφωσης κάθε οχήματος και να προχωρήσουν στις απαιτούμενες ενέργειες.

Οι έλεγχοι υλοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και την ΑΑΔΕ, υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης. Στη διαδικασία αξιοποιούνται δεδομένα από το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ).