Fabio Quartararo - Φωτογραφία με φίλο του τον φέρνει σε δύσκολη θέση

Δεκάδες ομοφοβικά σχόλια οδηγούν τον Γάλλο να την κατεβάσει από το Twitter / X
Fabio Quarataro - Ethan Doux
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/12/2023

Τι ήθελε ο Fabio Quartararo και ανέβαζε στην -εξαιρετικά τοξική πλέον- πλατφόρμα X (πρώην Twitter) μια φωτογραφία στην οποία ακουμπά πάνω στον φίλο του, επιχειρηματία κοσμημάτων και ρολογιών Ethan Doux; Η οφθαλμοφανής χημεία μεταξύ των δύο οδήγησε πολλούς να ερμηνεύσουν τη σχέση των Quartararo-Doux ως κάτι παραπάνω από φιλική, ανοίγοντας τον ασκό του αιόλου για επιθετικά και ομοφοβικά σχόλια, και ωθώντας τον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha στο MotoGP στη διαγραφή της ανάρτησης από τη συγκεκριμένη πλατφόρμα. Στο instagram η φωτογραφία συνεχίζει να βρίσκεται αναρτημένη, με απενεργοποιημένα όμως τα σχόλια.

Στο παρελθόν ανάλογες καταστάσεις έχουν αντιμετωπίσει κι άλλα μεγάλα ονόματα του μοτό-αθλητισμού, με πιο κραυγαλέες περιπτώσεις εκείνες των Valentino Rossi και Marc Marquez, και μάλιστα χωρίς κανένα στοιχείο πέραν της φαντασίας των σχολιαστών, με τον μεν Rossi να έχει μακρόχρονη σχέση με τη Francesca Sofia Novello και να είναι και πατέρας, και με τον Marquez να έχει προσφάτως συνάψει σχέση με την Gemma Pinto.

Fabio Quarataro - Ethan Doux

Τώρα, η φωτογραφία του Fabio δίνει τροφή για σχόλια σε όλους όσους πιστεύουν πως τους αφορά, ή έχει σημασία, η σεξουαλική ταυτότητα των αγωνιζομένων μοτοσυκλέτας, μέσα σε αυτούς και του Quartararo, με τον Γάλλο μέχρι σήμερα να κρατά τις προσωπικές του σχέσεις μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

Fabio Quarataro - Ethan Doux

Στην επίμαχη φωτογραφία o Fabio έχει γείρει το κεφάλι του ακουμπώντας στο κεφάλι του Ethan, ενώ η λεζάντα αναφέρει “Για τι μπορεί να συζητάμε;” Ήταν που ήταν η φωτογραφία... τρυφερή, ήρθε και η λεζάντα και την αποτελείωσε. Σίγουρα δεν βοηθά και το γεγονός πως ο Fabio είναι fashion icon, με προχωρημένες ενδυματολογικές επιλογές, τις οποίες ποστάρει τακτικά στα social media.

Fabio Quarataro - Ethan Doux

Δύσκολη η ζωή κάτω από τα φώτα της δημοσιότητας, και ειδικά σε ανδροκρατούμενα αθλήματα με macho χαρακτηριστικά.

Ετικέτες

POC Barocon Carbon: Κράνος ποδηλάτου που υπερκαλύπτει προδιαγραφές μοτοσυκλέτας!

Ο κατασκευαστής του πάντως προτείνει μόνο ποδηλατική χρήση
POC Barocon Carbon
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Η σουηδική εταιρεία POC ειδικεύεται σε κράνη για ποδηλασία και σκι και το νέο της μοντέλο ονομάζεται Barocon Carbon, ένα full-face κράνος για Downhill που κατασκευάζεται με ανθρακονημάτινο κέλυφος.

Ζυγίζοντας μόλις 1040 γραμμάρια, το Barocon Carbon έχει ήδη τεθεί στην υπηρεσία της ομάδας Norco adidas Race Division και χρησιμοποιείται φέτος στο πρωτάθλημα UCI Downhill World Series, μα το ενδιαφέρον για μας έγκειται στα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Εκεί λοιπόν η POC αποκαλύπτει πως το κράνος είναι πιστοποιημένο για όλες τις ποδηλατικές προδιαγραφές (EN 1078 / CPSC 1203 / AS/NZS 2063) και επιπλέον ικανοποιεί και τις DOT (FMVSS 218) που διέπουν τα μοτοσυκλετιστικά κράνη! Επιπλέον, οι Σουηδοί ισχυρίζονται πως η σχεδίαση και κατασκευή του έχει λάβει υπόψη και τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ECE R22.06, αν και δεν έχει εκδώσει σχετική πιστοποίηση, σε αντίθεση με τις αμερικανικές DOT που εντάσσονται επίσημα στις τεχνικές προδιαγραφές του.

POC Barocon Carbon

Σημαίνει αυτό πως είναι κατάλληλο για χρήση σε μοτοσυκλέτα; Στις χώρες που νομοθετούν με βάση τις προδιαγραφές DOT (ΗΠΑ), η απάντηση είναι ξεκάθαρα ναι. Η ROC, από την άλλη, προτείνει να μην χρησιμοποιηθεί το κράνος της εκτός του σκοπού του και δη σε μοτοσυκλέτα.

Ο λόγος είναι πως η ικανοποίηση των DOT προδιαγραφών έγινε για να υπερτονίσει την προστασία του Barocon Carbon στα διατρητικά χτυπήματα, δεν έχει όμως κανένα άλλο στοιχείο που να υπηρετεί μοτοσυκλετιστικούς σκοπούς, γι’ αυτό η ROC δηλώνει πως σκοπός της δεν ήταν να φτιάξει ένα κράνος μοτοσυκλέτας και δεν συστήνει τέτοια χρήση.

Ομοίως, οι ECE R22.06 ακολουθήθηκαν ως προδιαγραφές αναφοράς στην κατασκευή του για τον ίδιο λόγο με τις DOT, δηλαδή για να δώσουν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο κράνος της, το οποίο θα μπορεί να ισχυρίζεται πως υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις προστασίας που διέπουν τα ποδηλατικά κράνη.