Το Factory Tour της Ducati επιστρέφει

Από τις 11 Οκτωβρίου

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/10/2021

Η Ducati συνεχίζει τα βήματα για επιστροφή στην κανονικότητα και μετά την επανεκκίνηση των επισκέψεων στο Μουσείο της τον περασμένο Μάιο, ανακοίνωσε τώρα πως ξεκινούν και οι οργανωμένες ξεναγήσεις στο εργοστάσιό της από της 11 Οκτωβρίου.

Κατά την διάρκεια των ξεναγήσεων οι επισκέπτες, που θα συνοδεύονται από έναν εξειδικευμένο συνοδό-ξεναγό, θα έχουν την ευκαιρία να περπατήσουν ανάμεσα στις γραμμές παραγωγής και να δουν εκ των έσω το πώς δημιουργούνται οι μοτοσυκλέτες της Ducati.

Οι οργανωμένες ξεναγήσεις μπορούν να κλειστούν Δευτέρες ή Παρασκευές, με την επιλογή ανάμεσα σε τρεις χρονικές περιόδους το πρωί (9:15 π.μ. – 9:45 π.μ. – 10:15 π.μ.) και δύο το μεσημέρι (14:30 – 15:30). Απαιτείται online κράτηση μέσω της ειδικής πλατφόρμας, τόσο για τις ξεναγήσεις στο εργοστάσιο, όσο και για τις επισκέψεις στο μουσείο.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία και η ασφάλεια των επισκεπτών αλλά και των εργαζομένων, η πρόσβαση στις εγκαταστάσεις θα γίνεται μόνο με κράτηση τις ώρες που αναφέρονται παραπάνω και για περιορισμένο αριθμό επισκεπτών. Η επίδειξη του ψηφιακού πιστοποιητικού της Ε.Ε. για τον Covid είναι υποχρεωτική, με εξαίρεση τα παιδιά κάτω των 12 ετών και άτομα που δεν μπορούν να εμβολιαστούν με το αντίστοιχο ιατρικό πιστοποιητικό που το αποδεικνύει.

Η τιμή του εισιτηρίου για το μουσείο είναι στα 17 ευρώ, ενώ το συνδυαστικό εισιτήριο για επίσκεψη στο μουσείο και ξενάγηση στο εργοστάσιο θα κοστίζει 32 ευρώ.

Αν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ώρες και ημέρες του κοινού για το εργοστάσιο και το μουσείο μπορείτε να επισκεφθείτε το ειδικό site που έχει δημιουργήσει η Ducati πατώντας εδώ.

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Ρεκόρ Guiness ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας: 6.721 μέτρα η Stark Varg EX [VIDEO] - 35μ χαμηλότερα από Yamaha YZ450FX

Με ακριβέστερη και πιο μαζεμένη αναδιατύπωση από την πλευρά της Stark τώρα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Ο Jiri Zak ανέβηκε τις πλαγιές του υψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον κόσμο, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ υψομέτρου από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Μετά τον ντόρο που προκάλεσε η Stark Future, καθώς με τον Ελβετό ορειβάτη και αναβάτη Jiri Zak κατάφερε να φτάσει στα 6.721 μέτρα υψόμετρο με μια εργοστασιακή Stark Varg EX, ένα εντυπωσιακό ομολογουμένως εγχείρημα που πραγματοποιήθηκε στις 30 Νοεμβρίου στις απόκρημνες πλαγιές του Ojos del Salado, του ψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον πλανήτη, στα σύνορα Χιλής και Αργεντινής, με τα στοιχεία να έχουν καταγραφεί από προ-βαθμονομημένες συσκευές GPS για την επιβεβαίωση.

Η προσπάθεια ακολουθήθηκε από δηλώσεις και δημοσιεύσεις από μεριά της εταιρείας για “παγκόσμιο ρεκόρ ανάβασης υψομέτρου”, αγνοώντας παλιότερη προσπάθεια του Pol Tarres σε μια Yamaha YZ450FX, που έφτασε τα 6.756 μέτρα.

Ο Jiri Zak θα ποντάρει στο ότι ο οργανισμός Guiness δεν έχει ακόμη αναγνωρίσει την προσπάθεια της Yamaha, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει γίνει όμως.

Το ρεκόρ της Stark Future έχει πλέον επικυρωθεί από τα ρεκόρ Guiness, με μια πιο συμβιβαστική διατύπωση όμως, ως “Μεγαλύτερο υψόμετρο που έχει επιτευχθεί από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα”.

Σε ένα περιβάλλον με μειωμένο οξυγόνο, θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, ασταθές ηφαιστειακό έδαφος και ακραίες κλίσεις και συνθήκες, ο Zak οδήγησε τη Varg EX, έχοντας το πλεονέκτημα καθώς οι κινητήρες εσωτερικής καύσης ασφυκτιούν με την έλλειψη οξυγόνου να επηρεάζει αρνητικά την απόδοση τους. "Πριν δύο χρόνια αυτό ήταν απλώς ένα όνειρο. Να το κάνεις με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, είναι κάτι ξεχωριστό", δήλωσε ο ίδιος μετά την ολοκλήρωση της ανάβασης.

Το νέο ρεκόρ ξεπερνά το προηγούμενο αναγνωρισμένο όριο των 6.639 μέτρων, που είχαν πετύχει οι Francisco, Max και Tomás Rencoret στην ίδια περιοχή, αλλά και το υψηλότερο καταγεγραμμένο υψόμετρο που είχε φτάσει μέχρι σήμερα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, σε απόπειρα με KTM το 2015. Παράλληλα, η επίδοση αυτή πλησιάζει και το απόλυτο ρεκόρ μοτοσυκλέτας, το οποίο η Yamaha ισχυρίζεται ότι κατέρριψε τον Μάρτιο του 2024, όταν ο Pol Tarrés έφτασε στα 6.756 μέτρα με YZ450FX, χωρίς ωστόσο ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από τη Guinness.

Το πλεονέκτημα της Stark Varg EX σε τέτοιες συνθήκες είναι προφανές. Σε έναν θερμικό κινητήρα, η μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση περιορίζει την απόδοση. Αντίθετα, ο ηλεκτροκινητήρας της Varg, που τροφοδοτείται από μπαταρία 7,2 kWh, αποδίδει χωρίς απώλειες, ανεξάρτητα από το υψόμετρο με μόνο αλουμινικουβέρτες να προστατεύουν τις μπαταρίες από τις ακραίες συνθήκες.

Ο CEO της Stark Future, Anton Wass, σχολίασε: "Δεν έχει σημασία μόνο ο αριθμός. Σημασία έχει να αποδείξουμε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι συμβιβασμός. Η πλατφόρμα Varg μπορεί να λειτουργεί στα όρια της ατμόσφαιρας, προσφέροντας έλεγχο και ασφάλεια σε πραγματικά εχθρικές συνθήκες. Επόμενη στάση; Το φεγγάρι".