Fantic Motor Group – Αλλαγή ηγεσίας με νέο CEO και νέο αντιπρόεδρο

Μέσα σε μία ημέρα νέος CEO και νέος αντιπρόεδρος
motomag Fantic Motor Group – Αλλαγή ηγεσίας με νέο CEO και νέο αντιπρόεδρο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/4/2024

Αλλαγές στην ηγεσία της Fantic είχαμε το τελευταίο διάστημα καθώς τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας εξέλεξαν ομόφωνα τον Paolo Fontana ως νέο CEO και τον Mariano Roman ως νέο αντιπρόεδρο.

Ο Paolo Fontana, ο οποίος είχε ήδη διοριστεί ως Γενικός Διευθυντής της Fantic τον Ιανουάριο του 2024, αναλαμβάνει πλέον καθήκοντα Διευθύνοντος Συμβούλου στον Όμιλο Fantic Motor S.p.A., ο οποίος ελέγχει επίσης τις μάρκες Motori Minarelli και Bottecchia.

Από την άλλη ο Mariano Roman, νεοδιορισθείς πρόεδρος της ANCMA (Σύνδεσμος Κατασκευαστών Δικύκλων και Ποδηλάτων της Ιταλίας), αναλαμβάνει τη θέση του αντιπροέδρου της Fantic, συνεχίζοντας παράλληλα να ηγείται στους τομείς των προϊόντων, της έρευνας και ανάπτυξης και των αγώνων που αφορούν την Fantic.

Paolo Fontana: "Είναι τιμή για μένα να αναλάβω αυτόν τον ρόλο και είμαι ευγνώμων για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν το Διοικητικό Συμβούλιο και τα μέλη. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Mariano Roman για τη συνεχή υποστήριξη που μου παρείχε αυτούς τους μήνες. Ξεκίνησα την καριέρα μου στον κόσμο των μοτοσυκλετών, που ήταν πάντα το μεγάλο μου πάθος, παράλληλα με την ορεινή ποδηλασία. Το να επιστρέφω τώρα σε αυτό, χάρη σε αυτή τη σημαντική θέση στη Fantic, με κάνει υπερήφανο και μου δίνει ακόμη μεγαλύτερο κίνητρο. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι ολόκληρος ο όμιλος μπορεί να εκφράσει τις τεράστιες δυνατότητές του και, από την πλευρά μου, είμαι πλήρως αφοσιωμένος σε αυτό".

Ο Mariano Roman δήλωσε: "Ο διορισμός μου ως Προέδρου της ANCMA ήταν μια αναγνώριση για το έργο που έχω επιτελέσει καθ' όλη τη διάρκεια της καριέρας μου, και όχι μόνο για τα συναρπαστικά ορόσημα που πέτυχα μαζί με τη Fantic. Ο αυξανόμενος φόρτος ευθυνών και δραστηριοτήτων που σχετίζονται με το τριετές σχέδιο ανάπτυξης απαιτούσε περισσότερη υποστήριξη. Αυτό εκπληρώθηκε μέσω της συνεργασίας με τον Paolo Fontana, ο οποίος έχει ήδη αποδείξει ότι είναι ομαδικός παίκτης ερμηνεύοντας το πραγματικό πνεύμα της εταιρείας ως Γενικός Διευθυντής και αξίζει πλήρως την εμπιστοσύνη των μετόχων και του Διοικητικού Συμβουλίου".

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.