Fantic Motor Hellas - Νέος τιμοκατάλογος

Enduro, Motard, Off-Road Competition, Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας
Fantic - Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2024

Η Fantic Motor Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο της τιμοκατάλογο που περιλαμβάνει μοντέλα Enduro, Motard, Off-Road Competition, την γκάμα των Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας.

Θυμίζουμε πως το 2023 αποτέλεσε μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν για τη Fantic στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro, σεζόν που την στέφει ως τον πιο επιτυχημένο κατασκευαστή της χρονιάς σε αριθμό τίτλων, καθώς ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου σε πέντε κατηγορίες, ενώ οι αθλητές της είχαν και σημαντικές βαθμολογικές διαφορές έναντι των αντιπάλων τους. Και τώρα, στην Ελλάδα έχουμε τιμές για όλα τα μοντέλα του 2024. Σημειώστε τέλος πως ο τιμοκατάλογος των E-Bikes της Fantic περιλαμβάνει σημαντικές μειώσεις τιμών που φθάνουν μέχρι και τα 1300€, ενώ από το 2024 οι σκελετοί των mountain e-bikes FANTIC INTEGRA συνοδεύονται με εγγύηση εφ’ όρου ζωής.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ ΧΡΩΜΑ
ENDURO    
XE 50 Enduro 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XE 50 Enduro 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
XEF 250 Enduro Trail 4T Competition 6.590,00 € λευκό & μαύρο
MOTARD    
XM 50 Motard 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XM 50 Motard 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
CABALLERO    
Caballero 125 Flat Track 5.890,00 € γκρι
Caballero 125 Scrambler 5.890,00 € κόκκινο & μαύρο
Caballero 125 Deluxe 5.990,00 € γκρι
Caballero 125 Rally 6.290,00 € sandy
Caballero 500 Flat Track 7.590,00 € γκρι
Caballero 500 Scrambler 7.590,00 € κόκκινο & κίτρινο
Caballero 500 Deluxe 7.790,00 € γκρι & μαύρο/χρυσό
Caballero 500 Anniversary 7.990,00 € μπλε
Caballero 500 Rally 8.290,00 € πράσινο & sandy
Caballero 500 Explorer 8.590,00 € λευκό καφέ
Caballero 700 10.990,00 € κόκκινο & μπλε
OFF-ROAD COMPETITION    
XX 125 2T MY24 8.490,00 € λευκό
XX 250 2T MY24 9.890,00 € λευκό
XXF 250 4T MY24 10.690,00 € λευκό
XXF 450 4T MY24 11.890,00 € λευκό
XE 125 2T MY24 9.690,00 € λευκό
XE 300 2T MY 24 11.690,00 € λευκό
XEF 250 4T MY24 10.890,00 € λευκό
XEF 310 4T MY24 11.990,00 € λευκό
XEF 450 4T MY24 12.490,00 € λευκό
XEF 450 Rally 4T MY24 16.890,00 € λευκό
ELECTRIC    
ISSIMO CITY (L1) 3.990,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO (L3 - one battery) 4.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO MAX (L3 - two batteries) 5.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε

Για πληροφορίες καλέστε Fantic Motor Hellas (+30 210 3466 780, [email protected])

  • Μεταφορικά / Pdi 141,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (μέχρι 250 cc) 22,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (251cc - 750 cc) 55,0€
  • Πινακίδες 9,0€
  • Εξοδα έκδοσης πινακίδων 25,0€
Ετικέτες

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”