Το FBI βρήκε 7 εργοστασιακές Ducati Marquez-Rossi σε συλλογή βαρώνου ναρκωτικών! 62 μοτοσυκλέτες-40 εκατομμύρια!

Κατασχέθηκαν στο Μεξικό εξήντα δύο μοτοσυκλέτες συνολικής αξίας 40+ εκατομμυρίων δολαρίων
Μεξικό - Κατασχεμένες μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/12/2025

Οι μεξικανικές αρχές κατάσχεσαν μεγάλο αριθμό συλλεκτικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών, που πιστεύεται ότι ανήκουν σε έναν φυγά που βρίσκεται στη λίστα των 10 κορυφαίων καταζητούμενων προσώπων του FBI (FBI's Most Wanted), τον Ryan James Wedding, Καναδό πρώην Ολυμπιονίκη του snowboard που φέρεται να έκανε κατόπιν στροφή καριέρας, ως... βαρόνος ναρκωτικών. Η αξία των μοτοσυκλετών εκτιμάται σε περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια!

Μέσα στην απίστευτη προαναφερθείσα συλλογή του Ryan James Wedding βρίσκονται τουλάχιστον επτά εργοστασιακές μοτοσυκλέτες Ducati MotoGP, μια μοτοσυκλέτα Moto2 του Marc Marquez, μια 125 GP του Valentino Rossi και πολλές Kawasaki ZXR750 του "Ινδιάνου" των WSBK, Scott Russell. 

Οι μοτοσυκλέτες, αλλά και πολλά ακόμα αντικείμενα, κατασχέθηκαν σε εφόδους της αστυνομίας σε τέσσερα οικήματα στην Πόλη του Μεξικού κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης ενταλμάτων έρευνας.

Στα κατασχεθέντα περιλαμβάνονταν 62 μοτοσυκλέτες, δυο ακόμα οχήματα, έργα τέχνης, δύο ολυμπιακά μετάλλια, ναρκωτικά κ.α.

Στην ανακοινωση του τμήματος FBI του Los Angeles, αναφέρεται πως προσφέρεται αμοιβή έως 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για πληροφορίες που θα οδηγήσουν στη σύλληψη ή και καταδίκη του Wedding, για διοίκηση εγκληματικής οργάνωσης, που ειδικευόταν στη μεταφορά κοκαΐνης από την Κολομβία, μέσω του Μεξικού και της Νότιας Καλιφόρνιας, στον Καναδά και σε άλλες τοποθεσίες, ενώ οι κατηγορίες περιλαμβάνουν και διάπραξη φόνου και άλλων εγκλημάτων.

Ετικέτες

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία
KTM RC 390
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

RC 390

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

RC 390

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

RC 390

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες