FEMA – Πέτυχε να γίνουν αλλαγές στην ρυμούλκηση τρέιλερ από μοτοσυκλέτα ωστόσο υπό όρους

Στην Ελλάδα μπορούν μόνο οι “επισκέπτες μοτοσυκλετιστές” να έλκουν ρυμουλκούμενα
motomag FEMA – Πέτυχε να γίνουν αλλαγές στην ρυμούλκηση τρέιλερ από μοτοσυκλέτα ωστόσο υπό όρους
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Η FEMA, (Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Συνδέσμων Μοτοσυκλέτας), εδώ και αρκετό καιρό προσπαθούσε να πετύχει την ευθυγράμμιση όλων των χωρών στο θέμα ρυμούλκησης τρέιλερ από μοτοσυκλέτες (σσ. αν και στην Ελλάδα μας καίει περισσότερο το θέμα ρυμούλκησης τρέιλερ από αυτοκίνητο, φορτωμενα με μοτοσυκλέτες) καθώς υπήρχε το φαινόμενο να μπορείς να ρυμουλκήσεις τρέιλερ σε μία χώρα αλλά να μην μπορείς να κινηθείς νόμιμα στην επόμενη, μιας και στην τρέχουσα οδηγία για την άδεια οδήγησης και σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα, δεν έχει ληφθεί υπόψη πως κάποιες μοτοσυκλέτες μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενα.

FEMA – Πέτυχε να γίνουν αλλαγές στην ρυμούλκηση τρέιλερ από μοτοσυκλέτα ωστόσο υπό όρους

Μετά από τις πιέσεις της FEMA, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συμφώνησε σε νέο προσχέδιο κανόνων σχετικά με τις άδειες οδήγησης της Ε.Ε. δίνοντας πλέον τη δυνατότητα να οδηγεί κανείς νόμιμα μια μοτοσυκλέτα με ρυμουλκούμενο με κάποιες προϋποθέσεις. Αυτές έχουν να κάνουν με τους κανόνες της εκάστοτε χώρας -δείτε ΕΔΩ τι ισχύει μέχρι σήμερα- καθώς η κάθε μία μπορεί να θεσπίσει τους δικούς της κανόνες.

Η πρόταση που εγκρίθηκε τώρα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (τροπολογία 59), αναφέρει τα εξής:

“Με την επιφύλαξη των διατάξεων των κανόνων έγκρισης τύπου για τα σχετικά οχήματα, τα μηχανοκίνητα οχήματα των κατηγοριών που αναφέρονται στα στοιχεία α) και β) μπορούν να συνδυαστούν με ρυμουλκούμενο με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα που δεν υπερβαίνει το 1/2 του καθαρού βάρος του ρυμουλκού οχήματος”.

FEMA – Πέτυχε να γίνουν αλλαγές στην ρυμούλκηση τρέιλερ από μοτοσυκλέτα ωστόσο υπό όρους

Τα οχήματα που περιγράφονται στα στοιχεία α) και β) είναι:

Κατηγορία ΑΜ

  • Δίκυκλα ή τρίτροχα οχήματα με μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 45 χλμ./ώρα (εξαιρουμένων εκείνων με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού κάτω ή ίση με 25 χλμ./ώρα)
  • Ελαφρά τετράκυκλα

Κατηγορία Α1

  • Μοτοσυκλέτες με κυλινδρισμό που δεν υπερβαίνει τα 125 κυβικά εκατοστά, με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 11 kW και με λόγο ισχύος/βάρος που δεν υπερβαίνει το 0,1 kW/kg.
  • Ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 15 kW

Κατηγορία Α2

  • Μοτοσυκλέτες ισχύος που δεν υπερβαίνει τα 35 kW και με αναλογία ισχύος/βάρους που δεν υπερβαίνει τα 0,2 kW/kg και δεν προέρχονται από όχημα άνω των 70 kW

Κατηγορία Α

  • Μοτοσυκλέτες
  • Ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ άνω των 15 kW

Η νέα τροπολογία ξεκαθαρίζει σε κάποιο βαθμό το τι συμβαίνει με το κομμάτι τρέιλερ και μοτοσυκλέτα ωστόσο απέχουμε ακόμη αρκετά από το να λύσουμε τελείως το πρόβλημα αυτό καθώς για παράδειγμα στην Ελλάδα οι επισκέπτες μοτοσυκλετιστές θα μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενα ενώ οι μοτοσυκλετιστές με ελληνική άδεια οδήγησης εντός Ελλάδος δεν θα μπορούν να πράττουν το ίδιο.

Ετικέτες

H MT Helmets και η πίστα της Βαλένθια παρουσιάζουν κράνος για τους πληγέντες της καταιγίδας του 2024 [VIDEO]

Τα έσοδα από τις πωλήσεις του MT Braker SV Circuit Valencia θα δοθούν στο ίδρυμα Solidaridad Sobre Ruedas
Solidarity Helmet
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Η ισπανική εταιρεία και η πίστα της Βαλένθια, Circuit Ricardo Tormo,  ενώνουν τις δυνάμεις τους για να στηρίξουν όσους επλήγησαν από τη φονική καταιγίδα Dana και τις επακόλουθες πλημμύρες

Η επιστροφή του Circuit Ricardo Tormo στο αγωνιστικό ημερολόγιο, μετά την αναγκαστική απουσία του το 2024 λόγω της καταστροφικής καταιγίδας και των ζημιών που προξένησε, συνοδεύτηκε από μια πρωτοβουλία της MT Helmets, η οποία σε συνεργασία με την πίστα, παρουσίασε ένα ειδικής έκδοσης κράνος, το MT Braker SV Circuit Valencia, με όλα τα έσοδα από την πώλησή του να διατίθενται για την υποστήριξη των πληγέντων.

Το κράνος αυτό τιμά την επιστροφή του MotoGP στο ιστορικό αυτό σιρκουί και αποτελεί ένδειξη αναγνώρισης στην τεράστια προσπάθεια που καταβλήθηκε από τους κατοίκους της Βαλένθια για την αποκατάσταση των ζημιών και την επιστροφή στην ομαλότητα μετά τις καταστροφικές πλημμύρες.

https://mthelmets.com/en/products/braker-sv-circuit-valencia-b4-mate

Μόλις 500 κράνη θα κυκλοφορήσουν από τη συλλεκτική αυτή έκδοση, με σχέδιο που αποτίει φόρο τιμής στην πίστα Ricardo Tormo. Τα κέρδη από τις πωλήσεις θα δοθούν στο ίδρυμα Solidaridad Sobre Ruedas (αλληλεγγύη σε ρόδες), το οποίο στηρίζει τη βελτίωση της κινητικότητας των πληγέντων από την καταιγίδα.

Το MT Braker SV Circuit Valencia διατίθεται ήδη στην τιμή των 144,95 €, τόσο στο κατάστημα της πίστας όσο και online μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της MT Helmets.

Ο Mario Martos, εμπορικός διευθυντής της MT Helmets, δήλωσε, "Η καταιγίδα επηρέασε βαθιά πολλές οικογένειες στη Βαλένθια, και στην MT Helmets νιώθουμε την ευθύνη να στηρίξουμε αυτή την προσπάθεια ανάκαμψης. Παρακολουθήσαμε από κοντά το τεράστιο έργο κατοίκων, φορέων και εθελοντών για την αποκατάσταση και θέλαμε να αναγνωρίσουμε αυτή την προσπάθεια με έναν ουσιαστικό τρόπο. Ευχαριστούμε το Circuit Ricardo Tormo για τη συνεργασία και την άμεση στήριξη, χωρίς εκείνους αυτή η πρωτοβουλία δεν θα ήταν εφικτή".

MT Helmets

Ο Nicolas Collado, διευθυντής της πίστας Ricardo Tormo, συμπλήρωσε, "Είναι χαρά μας να συμμετέχουμε σε τέτοιες δράσεις. Από τη στιγμή που η MT μας παρουσίασε την ιδέα, ανταποκριθήκαμε άμεσα. Οποιαδήποτε προσπάθεια στήριξης των πληγέντων από την καταιγίδα είναι ευπρόσδεκτη, και γίνεται ακόμη πιο σημαντική όταν προέρχεται από μια εταιρεία όπως η MT Helmets, που εδρεύει κοντά στην περιοχή μας και έχει μεγάλη παρουσία στο χώρο της μοτοσυκλέτας και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP".