FIM - Εγκαινίασε τα εντυπωσιακά νέα κεντρικά της γραφεία

Στον δήμο Mies της Ελβετίας, δίπλα στο προηγούμενο αρχηγείο της
FIM HQ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Στις 10 Οκτωβρίου 2024, η Διεθνής Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, η αρχή των σπορ της μοτοσυκλέτας σε Παγκόσμιο επίπεδο, εγκαινίασε τα νέα εντυπωσιακά κεντρικά της γραφεία στον δήμο του Mies στην Ελβετία, όχι μακριά από την προηγούμενη έδρα της. Η FIM συνεχίζει να βρίσκεται στο καντόνι του Vaud εδώ και σχεδόν 30 χρόνια.

Ο Πρόεδρος της FIM Jorge Viegas έκοψε την κορδέλα των εγκαινίων, με την παρουσία 400 επίσημων προσκεκλημένων. Ανάμεσά τους βρισκόταν διοργανωτές των Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων και Κυπέλων της FIM, θρυλικοί αγωνιζόμενοι όπως ο 15 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Giacomo Agostini, μέλη του ειδικού και του τοπικού τύπου, συνεργάτες και μέλη της FIM. Σημειώστε πως η FIM αντιπροσωπεύει 121 Εθνικές Ομοσπονδίες και έξι ηπειρωτικές Ενώσεις, απασχολώντας περί τους 400 υπαλλήλους.

Πριν τα εγκαίνια, έξω από τα νέα κτήρια, το κοινό εντυπωσίασαν με επιδείξεις δυο μάγοι του Trial, ο GOAT του αθλήματος και 36 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Toni Bou και η 10 φορές Παγκόσμια Πρωταθλήτρια γυναικών Emma Bristow.

Για την κατασκευή των νέων γραφείων η FIM έδωσε προτεραιότητα σε δομικά υλικά φιλικά προς το περιβάλλον,

Το νέο κτηριακό συγκρότημα της FIM ξεχωρίζει για τη διαφάνεια του design του, που ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας θεωρεί πως αντιπροσωπεύει τη διαφάνεια στο όραμα της FIM.

The new house of Motorcycling is officially open! A transparent and solid building: two keywords for the future of our sport. #FIMfamily #FIMhq #Motorcycle #FIM #HQ #Motorcycling

Posted by FIM - Fédération Internationale de Motocyclisme on Thursday, October 10, 2024
Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες