FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021: Έρχεται στην καρδιά της Αθήνας στις 1-3 Οκτωβρίου

Τρεις μέρες και 100 σπάνιες μοτοσυκλέτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2021

Υπό την αιγίδα της UNESCO και το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας MOTORCYCLE REPUBLIK φέρνει στην Ελλάδα και στο κέντρο της πρωτεύουσας το FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021 από 1 έως  3 Οκτωβρίου 2021. Περισσότερες από 100 σπάνιες κλασσικές μοτοσυκλέτες θα δώσουν το παρόν σε αυτή την ζωντανή τριήμερη διεθνή εκδήλωση. Ακολουθεί το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ τμε όλες τις λεπτομέρειες και το πρόγραμμα:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

Το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας MOTORCYCLE REPUBLIK διοργανώνει την εκδήλωση FIVA WORLD MOTORCYCLE RALLY 2021 από 1 έως  3 Οκτωβρίου 2021, στην Αθήνα. Το Rally διεξάγεται κάθε χρόνο σε διαφορετική χώρα, και φέτος τελεί υπό την αιγίδα της UNESCO, της FIVA (the  Fédération Internationale des Véhicules Anciens), του Δ. Αθηναίων, της Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ και της ΚΕΔΕ.

 

Θα συμμετάσχουν 100 από τις πιο σπάνιες κλασικές μοτοσυκλέτες από όλη την Ευρώπη με  οδηγούς, εραστές της κλασικής μοτοσυκλέτας.

 

Η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί στο Athens Avenue Hotel. Το πρόγραμμα  την Παρασκευή 01/10/21 περιλαμβάνει διαδρομές από την Αθήνα στο Σούνιο με επίσκεψη στον Αρχαιολογικό χώρο και στη συνέχεια στο Λαύριο. Το Σάββατο 2/10/21 θα γίνει διαδρομή από την Αθήνα στον Μαραθώνα (στην αφετηρία του Μαραθωνίου και στον Τύμβο). Την Κυριακή 03/10/21 από τις 10.00-13.00, όλες οι μοτοσυκλέτες θα μετακινηθούν στην Πλατεία Συντάγματος όπου το κοινό θα έχει την ευκαιρία να τις θαυμάσει από κοντά και θα πραγματοποιηθεί και επίσκεψη από τον Δήμαρχο Αθηναίων. Στη συνέχεια, από 14.00-17.00, θα ακολουθήσει πορεία προς τον Πειραιά όπου θα γίνει και η λήξη του Rally.

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.