Flat Track στους Θρακομακεδόνες από τη Zulap στις 18 και 19 Μαρτίου

Εκπαιδευτικη ημερίδα το Σάββατο, προπόνηση την Κυριακή
Zulap Flat Track
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2023

Η ομάδα της Zulap συνεχίζει τις δραστηριότητες στο χώρο του flat track, το Σάββατο 18 και την Κυριακή 19 Μαρτίου στους Θρακομακεδόνες με εκπαιδευτική ημερίδα αλλά και με ημέρα προπόνησης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Zulap:

"Το Σάββατο θα διεξαχθεί εκπαιδευτική ημερίδα, όπου οι συμμετέχοντες/ συμμετέχουσες θα έχουν τη δυνατότητα να μάθουν flatrack ή να βελτιώσουν την τεχνική τους αν ήδη γνωρίζουν τα βασικά. Για όσους δεν διαθέτουν κατάλληλη μοτοσυκλέτα, υπάρχουν διαθέσιμα Sunday 150cc, ειδικά στημένα για flat track προς ενοικίαση.

Για την Κυριακή, με ελεύθερη είσοδο θεατών, από τις 11:00 μέχρι τις 15:00 ελάτε να παρακολουθήσετε θεαματικούς αναβάτες να γλιστράνε στην οβάλ χωμάτινη διαδρομή με μοτοσυκλέτες χωρίς μπροστινό φρένο.

Η εκδήλωση διοργανώνεται στα πλαίσια ανάδειξης του αθλήματος του flat track στο ευρύ κοινό, σε συνεργασία με τον Αθλητικό Σύλλογο Κορυφές Θρακομακεδόνων και την υποστήριξη του Δήμου Αχαρνών.

Zulap

Με την υποστήριξη: Printa Manent, Fantic Motor Hellas, Motokinisi, Drakos Engineering, Motoram, The Local Butcher. Για πληροφορίες, δηλώσεις συμμετοχής και συνεργασίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Σπύρο Μάρκου από το Zulap crew στο [email protected] & 6938 887144 

(οι συμμετοχές κλείνουν το μεσημέρι της Πέμπτης 16 Μαρτίου)

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Zulap website / Eκδήλωση στο facebook - 

Τοποθεσία εκδήλωσης: https://goo.gl/maps/6vmzPYpxhH9gBVt59

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Σάββατο 18 Μαρτίου

Zulap Flat Track Academy

  • 10:00 - 13:00

δήλωση συμμετοχής Σαββάτου

δήλωση συμμετοχής Σαββάτου με ενοικιαζόμενο Sunday

Κυριακή 19 Μαρτίου

Flat Track training

  • 09:30 - 10:00: γραμματεία & τεχνικός έλεγχος

  • 10:00 - 10:15 Ενημέρωση αναβατών

  • 10:30 – 13:00 Ελεύθερες δοκιμές ανά κατηγορία

  • 13:00 – 13:30 Διάλειμμα & συντήρηση διαδρομής

  • 13:30 – 14:30 Επίδειξη flat track ανά κατηγορία

δήλωση συμμετοχής Κυριακής

Ετικέτες

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.