Φλώρινα: Ανήλικος οδηγούσε μοτοσυκλέτα που είχε κλαπεί το 2019

Συνελήφθη ο ανήλικος και ο γονέας του για παραμέληση εποπτείας
Florina
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/9/2025

Μια περίεργη υπόθεση με μοτοσυκλέτα που είχε δηλωθεί κλεμμένη πριν από έξι χρόνια στη Θεσσαλονίκη αποκαλύφθηκε χθες στη Φλώρινα, όταν αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ εντόπισαν αναβάτη να την οδηγεί, ο οποίος ήταν ανήλικος.

Συγκεκριμένα, το απόγευμα της 18ης Σεπτεμβρίου 2025, αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Φλώρινας προσπάθησαν να ελέγξουν τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας. Εκείνος δεν σταμάτησε στο σήμα των αστυνομικών, ωστόσο ακινητοποιήθηκε λίγο αργότερα, όταν και ανακάλυψαν ότι είναι ανήλικος.

Κατά τη διάρκεια του ελέγχου διαπιστώθηκε επίσης ότι η μοτοσυκλέτα είχε δηλωθεί ως κλεμμένη στις 10 Οκτωβρίου 2019 στη Θεσσαλονίκη, ενώ δεν έφερε τη νόμιμη πινακίδα κυκλοφορίας και ο κινητήρας του δεν ταυτιζόταν με αυτόν που αναγραφόταν στην άδεια κυκλοφορίας. Φυσικά ο ανήλικος αναβάτης την οδηγούσε χωρίς να έχει στα χέρια του το δίπλωμα οδήγησης που απαιτεί ο νόμος.

Στο πλαίσιο της ίδιας υπόθεσης, συνελήφθη και ο γονέας του ανηλίκου για παραμέληση εποπτείας, ενώ σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος. Η μοτοσυκλέτα κατασχέθηκε και πρόκειται να αποδοθεί στον νόμιμο ιδιοκτήτη της, ενώ η υπόθεση παραπέμφθηκε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Φλώρινας.

 

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto 

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της. 

KTM 450 SMR 2027

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.