Φλώρινα: Ανήλικος οδηγούσε μοτοσυκλέτα που είχε κλαπεί το 2019

Συνελήφθη ο ανήλικος και ο γονέας του για παραμέληση εποπτείας
Florina
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/9/2025

Μια περίεργη υπόθεση με μοτοσυκλέτα που είχε δηλωθεί κλεμμένη πριν από έξι χρόνια στη Θεσσαλονίκη αποκαλύφθηκε χθες στη Φλώρινα, όταν αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ εντόπισαν αναβάτη να την οδηγεί, ο οποίος ήταν ανήλικος.

Συγκεκριμένα, το απόγευμα της 18ης Σεπτεμβρίου 2025, αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Φλώρινας προσπάθησαν να ελέγξουν τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας. Εκείνος δεν σταμάτησε στο σήμα των αστυνομικών, ωστόσο ακινητοποιήθηκε λίγο αργότερα, όταν και ανακάλυψαν ότι είναι ανήλικος.

Κατά τη διάρκεια του ελέγχου διαπιστώθηκε επίσης ότι η μοτοσυκλέτα είχε δηλωθεί ως κλεμμένη στις 10 Οκτωβρίου 2019 στη Θεσσαλονίκη, ενώ δεν έφερε τη νόμιμη πινακίδα κυκλοφορίας και ο κινητήρας του δεν ταυτιζόταν με αυτόν που αναγραφόταν στην άδεια κυκλοφορίας. Φυσικά ο ανήλικος αναβάτης την οδηγούσε χωρίς να έχει στα χέρια του το δίπλωμα οδήγησης που απαιτεί ο νόμος.

Στο πλαίσιο της ίδιας υπόθεσης, συνελήφθη και ο γονέας του ανηλίκου για παραμέληση εποπτείας, ενώ σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος. Η μοτοσυκλέτα κατασχέθηκε και πρόκειται να αποδοθεί στον νόμιμο ιδιοκτήτη της, ενώ η υπόθεση παραπέμφθηκε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Φλώρινας.

 

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.