Φωτιά ξέσπασε στην πίστα Most ακριβώς πριν τον αγώνα WSBK

Ευτυχώς η πυροσβεστική υπηρεσία έδρασε άμεσα
fire
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Πυρκαγιά ξέσπασε το πρωί της Πέμπτης στην πίστα Most και άφησε ένα σημαντικό τμήμα του paddock χωρίς ρεύμα. Μάλιστα το συγκεκριμένο ατυχές γεγονός συνέβη ακριβώς πριν την έναρξη του πέμπτου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, που ξεκινά σήμερα.

Χτες το πρωί εκρήξεις ακούστηκαν και πυκνός καπνός κάλυψε τμήματα της πίστας. Η πυροσβεστική υπηρεσία έφτασε στον χώρο σε σύντομο χρονικό διάστημα και άρχισε αμέσως τις εργασίες κατάσβεσης, ενώ πολλοί αναβάτες παρακολουθούσαν την κατάσταση με ανησυχία από ασφαλή απόσταση.

Η διοργάνωση εξέδωσε ανακοίνωση για την πυρκαγιά, αναφέροντας: “Μετά από ένα τεχνικό συμβάν που αφορούσε έναν μετασχηματιστή ρεύματος στο Autodrom Most το πρωί της Πέμπτης, μέρος του paddock υπέστη προσωρινή διακοπή ρεύματος. Χάρη στην άμεση επέμβαση του προσωπικού της πίστας και της πυροσβεστικής υπηρεσίας, η κατάσταση αντιμετωπίστηκε γρήγορα και με ασφάλεια. Περίπου το ένα τρίτο του paddock επηρεάστηκε από τη στιγμιαία διακοπή ρεύματος.

"Μέχρι τις 14:00 τοπική ώρα, η κατάσταση είχε σταθεροποιηθεί και η παροχή ρεύματος είχε αποκατασταθεί μέσω ενός εφεδρικού συστήματος, επιτρέποντας στο προσωπικό του paddock να συνεχίσει τις προετοιμασίες για τον αγώνα στην Τσεχία. Οι κρίσιμες λειτουργικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Διεύθυνσης Αγώνων και του Ιατρικού Κέντρου, δεν επηρεάστηκαν από τη διακοπή ρεύματος και παρέμειναν σε λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια του συμβάντος”.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκινά σε λίγο και το πρόγραμμα μεταδόσεων μπορείτε να δείτε εδώ. Μάλιστα ο αγώνας έχει και ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς συμμετέχει ο Γιάννης Περιστεράς στην κατηγορία WorldSPB.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!