Fox Racing – Εξαγοράστηκε από την Vista Outdoor

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2022

Η Fox Racing εξαγοράστηκε από την Vista Outdoor, ιδιοκτήτρια μεταξύ άλλων των όπλων της Remington, των κρανών της Bell και της Giro και των υδροδοχείων της Camelback, για 540 εκατομμύρια δολάρια.

Η εταιρεία τεχνικού και casual ρουχισμού Fox Racing έχει ιστορία 48 ετών, και έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ιστορία του Motocross, με τον Ricky Carmichael να είναι ο πιο γνωστός αγωνιζόμενος της, ενώ την ίδια ώρα είχε και μικρό μερίδιο μετοχών. Άλλοι γνωστοί αναβάτες του Supercross που αγωνίστηκαν με την Fox ήταν οι James Stewart Jr., Damon Bradshaw, Jeremy McGrath, Ken Roczen, Ryan Dungey ενώ η εταιρεία έχει αναβάτες τόσο στο Enduro (πχ. Manuel Lettenbichler στο Hard Enduro), όσο και σε άλλα μηχανοκίνητα αθλήματα μοτοσυκλέτας όπως στους αγώνες Rally (βλ. Sam Sunderland, κ.α.), FlatTrack, κλπ.

Οι ρίζες της Fox Racing οδηγούν πίσω στο 1974, όταν τα αδέλφια Bob και Geoff Fox ξεκίνησαν μια μικρή εταιρεία aftermarket εξοπλισμού υπό το όνομα Moto-X Fox.

Το 1977 τα αδέλφια χώρισαν την εταιρεία στα δύο, με τον Bob να συνεχίζει με την εταιρεία Fox Factory (με σήμα την ουρά μιας αλεπούς), που αργότερα γέννησε και τον κλάδο αναρτήσεων Fox Racing Shox (εξαιρετικά πετυχημένος, με κορυφαίες αναρτήσεις για τζιπ, atv, side by side, μέχρι και για Monster Trucks), ενώ ο Geoff με την Fox Racing (με σήμα το κεφάλι της αλεπούς) επικεντρώθηκε στον τεχνικό και casual ρουχισμό, κυρίως για την ποδηλασία βουνού και το Motocross.

Η έδρα της Fox Racing βρίσκεται στην Καλιφόρνια, με επιπλέον γραφεία σε Ευρώπη και Καναδά.

Στις 6 Ιουλίου του 2022, η Vista Outdoor ανακοίνωσε πως αγόρασε την Fox Racing για 540 εκατομμύρια δολάρια -και με πιθανότητα καταβολής 50 ακόμα εκατομμυρίων ανάλογα με την οικονομική απόδοση της Fox Racing-, ενώ θα διατηρήσει την ηγεσία της εταιρείας δίχως αλλαγές, υπό τον CEO Jeffrey McGuane.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Fox Racing εξαγοράζεται, καθώς το 2014 η Altamont Capital Partners είχε αγοράσει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της εταιρείας, και τώρα ήταν η Altamont Capital εκείνη που συμφώνησε να πουλήσει την Fox Racing στην Vista Outdoor.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.