Φτηνότερο το service στην Harley Athena (Δελτίο Τύπου)

Σωστή συντήρηση στη σωστή τιμή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2018

Η οδηγική σεζόν ξεκινάει. Εσύ είσαι έτοιμος. Η μηχανή σου;

 

Εμπιστεύσου την συντήρηση της μοτοσικλέτας σου στους έμπειρους και άρτια εκπαιδευμένους μηχανικούς μας και το Harley-Davidson® Authorised service και σου χαρίζουμε:

 

30€ για μοντέλο Sportster/Street*

40€ για μοντέλα Dyna / Softail*

50€ για μοντέλα Touring / V-Rod*

* Αξία δωροεπιταγής που μπορεί να εξαργυρωθεί σε οποιαδήποτε επόμενη επίσκεψή σου στη Harley-Davidson® Athena.

Γιατί να κάθεσαι ενώ μπορείς να χαρείς ένα νέο μοντέλο 2018;

Όσο η μοτοσικλέτα σου βρίσκεται στο χώρο του συνεργείου και την προετοιμάζουμε για τις επόμενες βόλτες σας, μπορείς να κάνεις ένα Test Ride σε οποιοδήποτε από τα μοντέλα του 2018 είναι διαθέσιμο εκείνη τη στιγμή και να δεις από κοντά τι καινούριο μας φέρνει η νέα χρονιά. 

Ενδεικτικές τιμές service (συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ):

  • Street®: 123€
  • Sportster®: 137€
  • Dyna®: 160€
  • Softail®: 172€
  • Touring®: 186€
  • V-Rod®: 184€ (Λάδια πλήρως συνθετικά) 

H προσφορά ισχύει μέχρι 15 Απριλίου 2018.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.